kgfb

Minden tízedik gépjármű-tulajdonos vált biztosítót a kampányidőszakban

2020.10.31.

A mabisz.hu oldalán napokon belül frissülő Díjnavigátoron minden érdekelt összehasonlíthatja valamennyi piaci szereplő aktuális kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) ajánlatát. A novemberi kampányidőszakban még mindig több mint 1,1 millió gépjármű üzembentartó érintett, derül ki a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) közleményéből.

A biztosítók idén is legkésőbb november 2-áig teszik közzé az év végi évfordulós szerződésekre vonatkozó kgfb díjaikat. Az érdekelt ügyfeleknek erről az értesítést 50 nappal a biztosítási évfordulót megelőzően kell megkapniuk a biztosítójuktól. A biztosítót váltóknak az aktuális szerződésüket a biztosítási évforduló előtt 30 nappal, vagyis legkésőbb december 1-jéig kell felmondaniuk, majd mielőbb, legkésőbb december 31-éig meg kell kötniük új szerződésüket az új biztosítóval. Aki elégedett a társaságától kapott ajánlattal, annak nincs tennivalója.

Magyarországon 2010. január 1-je óta a kgfb-szerződéseknél már nem a naptári év kezdete, hanem a gépjármű megvásárlásának napja számít évfordulónak. Így a novemberi kampányidőszakban már arányaiban egyre kevesebb, de még így is 1 100 650 gépjármű üzembentartó érintett, akik január 1-i évfordulós szerződéssel rendelkeznek. Ez a közel öt és félmillió kgfb-szerződésnek a 20,03 százalékát teszi ki, ezen belül is a magánszemélyek tulajdonában lévő személygépkocsik 17,90 százalékát, több mint hatszázharminchat ezret. (Tavaly még kilencvenezerrel többen voltak ez utóbbi kategóriában.)

A tavalyi kampány során az érintettek közül 141 836 gépjármű szerződése szűnt meg különböző okok miatt (szemben a megelőző évi több mint százharmincötezerrel). A társaságok ezen belül hatvannégyezer magánszemély által üzemben tartott személyautó szerződését törölték tavaly év végével, (tavalyelőtt hatvannyolcezren voltak), az elmúlt évek tendenciája alapján nagyjából tehát minden tízedik érintett vált biztosítót.

Tekintettel arra, hogy a magyar gépjárműpark átlagéletkora meghaladja a tizennégy évet, nem meglepő, hogy azért még mindig viszonylag sok tulajdonos, illetve üzemben tartó „ragadt bent” a kampányidőszakban, jellemzően tíz évnél idősebb járgányával. Mivel ebben a körben többnyire magas bónusz fokozattal rendelkeznek (mintegy háromnegyedük B10 besorolású), így éves átlagdíjuk jóval alatta marad a teljes gépjármű állományénak. A biztosítói ajánlatok közötti különbségek is kisebbek, mint más időszakokban. Mivel pedig az új ügyfeleknek ugyanolyan kedvezmények járnak, mint a régebbieknek, így ezeknek is kisebb a szerepük a versenyben. Mindennek ellenére célszerű jóval a biztosítás megkötése előtt összehasonlítani a kapott ajánlatot a versenytársakéval, hiszen a társaságok rengeteg, (évek óta közel 100-féle) kedvezmény lehetőségét vonultatják fel a tarifálásukban. Ezek mindegyike szerepel majd a mabisz.hu oldalon található, s az aktuális ajánlatokkal napokon belül frissülő Díjnavigátorban. A szövetség 2010 óta működteti ezen szolgáltatását, amely minden piaci szereplő valamennyi kedvezményét tartalmazza, s egyfajta etalon abban a tekintetben, hogy a biztosítók a díjkalkulációk helyességét tesztelik és jóváhagyják, illetve hogy az alkalmazás kizárólag fogyasztóvédelmi eszközként funkcionál. Az üzleti érdekek nem játszanak szerepet a működtetésében.

A díjakat a gépjármű-biztosításban érintett 13 társaság a saját üzleti stratégiájával összhangban kalkulálja ki, kárhányaduk (díjbefizetések és kárkifizetések aránya) valamint a piaci tendenciák – mint például a folyamatosan növekvő forgalomból következő baleseti statisztikák, a szervízdíjak és autó alkatrészárak alakulása – figyelembe vételével. Nemzetközi összehasonlításban a magyar kgfb díjak az elmúlt évek növekedése ellenére is még mindig a legolcsóbbak közé tartoznak Európában. Az európai éves átlagdíj a biztosítók nemzetközi szervezetének, az Insurance Europe-nak a legutóbbi összegzése szerint 230 euró környékén áll.

 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.09
Nyolc személykocsi karambolozott az M7-es autópálya 58-as kilométerénél, Székesfehérvár térségében....
2026.05.09
Az Európai Bizottság előzetes adatai szerint 2025-ben 3 százalékkal csökkent a halálos közúti....
2026.05.09
Van, akik megelégszenek a középső fokkal, mert azt könnyebb elérni. Van, akik ágaskodnak, de nem....
2026.05.09
A Porsche Hungaria folyamatosan figyelemmel kíséri a gazdasági és pénzügyi környezet alakulását....
2026.05.09
Siker a rendőrségnek egy feltételezett betöréses banda elleni küzdelemben: A magyar rendőrség három....
2026.05.08
Ceremónia, melyben fontos szerepe van ruhának, autónak, egy közepes lagzi elviszi egy új kocsi árát....
2026.05.08
Hat személyautó és egy trailer ütközött össze az M5-ös autópálya Szeged felé vezető oldalán, Újha..
2026.05.08
Egy újabb kínai márkával bővül a magyarországi haszonjármű-piac. A Farizon minap leleplezett....
2026.05.08
Míg korábban arról értekeztem, hogy miért szorítják ki a kínai gyártók szép lassan az európai....
2026.05.08
Senki nem vádolhatja azzal a Toyota FJ55 Land Cruisert, hogy szép. Az viszont kétségtelen, hogy az....