Az új Ignis mellett két vonzó tanulmányautó is látható lesz a Suzuki tokiói standján, a Mighty Deck és az Air Triser. Előbbi egy miniautó és egy pickup keresztezése, meglehetősen vonzó formatervvel. A kocsinak vászonteteje van, a plató szintjét automatikusan lehet állítani, így zárt csomagtartót is ki lehet alakítani a rakodószint alatt.

A mindössze 3,4 méter hosszú, 1,47 méter széles és 1,54 méter magas autócskát egy 658 köbcentiméteres, háromhengeres benzinmotor mozgatja egy villanymotorral megtámogatva, az erőátvitelt fokozatmentes automatikus váltóra bízták.

A kék-sárga fényezés a fekete A-oszlopokkal és a platón, valamint a lökhárítókon megjelenő fabetétekkel meglehetősen attraktívvá teszik a Mighty Deck-et, és a tetszetős külsőhöz passzol a letisztult belső tér is, amelyben alig vannak fizikai gombok. Van viszont érintőképernyő és még head up display is, az utasülést pedig össze lehet hajtani arra az esetre, ha hosszú tárgyakat kell szállítani a platót.

Legalább ennyire érdekes az Air Triser nevű egyterű is, amelynek doboz alakú formája azt a célt szolgálja, hogy a lehető legnagyobb utasteret biztosítsa. A 4,2 méter hosszú, 1,7 méter széles, és 1,81 méter magas dobozautóban három üléssort alakítottak ki, de ezek rugalmasan alakíthatók. az üléseket a normál elrendezésen felül egymással szembe is lehet forgatni, sőt, akár U-alakú kanapévá is össze tudnak állni, amit a Suzuki lounge-módnak hív.

A modern berendezésű kabinba egyszerű a beszállás a tolóajtón keresztül, a B-oszlopból pedig egy képernyőt lehet kihajtani. Az Air Trisert egy 1,4 literes benzinmotor hajtja szintén egy elektromotor segítségével, az erő egy ötfokozatú automatikus váltón jut el az első kerekekre.

A kéttonusú fényezés és a LED-es lámpatestek divatos megjelenést kölcsönöznek a praktikus mini egyterű tanulmánynak.