Azt írták, hogy a vádlottak közül két 43 éves férfi egy harmadik társukkal - akivel szemben külön eljárás folyik - legkésőbb 2020 elején megállapodott abban, hogy Budapesten és más településeken, utcán vagy parkolókban álló, lezártan hagyott gépkocsikat tulajdonítanak el. A vádhatóság szerint több lopásban mind a hárman közreműködtek, a többi esetben azonban csak az egyik vádlott és a harmadik társ vett részt.

A lopásokhoz autószállító trélert használtak, a kiszemelt gépkocsikat rendszerint az éjszakai órákban lopták el. Együtt mentek a helyszínre, ahol a járműveket feltörték, majd a kormányzárat eltörték, hogy az autókat fel tudják tolni a trélerre. A járműveket ezután bontókba szállították, ahol azokat a bűntársaik - tudva, hogy az autók lopottak - megvásárolták, hogy alkatrészként értékesítsék.

A legtöbb jármű pár százezer forint értékű volt, de akadt olyan autó is, amelyik több mint kétmillió forintot ért - tették hozzá. A Budapesti IX. Kerületi Ügyészség az ügyben öt emberrel - köztük a két autótolvajjal és három autóbontással foglalkozó férfival - szemben emelt vádat, utóbbiak esetében pénzmosás, illetve orgazdaság bűntette miatt.

A kerületi ügyészség végrehajtandó börtönbüntetés, valamint az egyik pénzmosó esetében végrehajtásában felfüggesztett szabadságvesztés kiszabását indítványozta. A harmadik autótolvajjal szemben külön eljárás folyik - áll a Fővárosi Főügyészség közleményében.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!