közlekedésbiztonság

Ne ússz fel az esőben

2020.08.13.

A tavasz jellemzően nagyon csapadékos. A francia Közúti Kockázatok és Mobilitás Új Megfigyelőközpontja ezért készített egy tanulmányt a nagy zuhéval szembesülő járművezetők viselkedéséről.

 

A franciák közlekedésbiztonsági szakemberek által írt tanulmány azt mutatja be, hogy noha az autósok többsége aggódik, ha heves esőben kell vezetniük, a valóságban ugyanakkor nem változtatnak a hozáállásukon, és a sebességen sem.

Mi a járművezetők legnagyobb félelme a nagy esőzések alatt?

  • A láthatóság hiánya (51%)
  • Az út állapota (42%)
  • A féktávolság (41%)
  • A többi jármű sebessége (41%)
  • A jármű kormányzása (38%).

A vizsgált esetek egyharmadában a járművezetők alábecsülték a féktávolság megnövekedését, és ezzel veszélybe sodorják magukat és másokat is.

A tanulmány és a kapcsolódó kampány címlapja (forrás: preventionroutiere.asso.fr)

Milyen a járművezetők viselkedése nagy esőben?

A Megfigyelőközpont által készített tanulmány a járművezetők által kinyilatkoztatott és a valós viselkedéseket hasonlítja össze egy alkalmazáson keresztül. 2018 óta 69 ezer órányi adatgyűjtés történt 1 997 000 km-en lévő vezetés alatt, 1 473 sofőr bevonásával a tanulmányba.  A járművezetők nagy esőzések alatt átlagosan csupán 1 km/órával csökkentették a sebességet. Ugyanakkor a személyi sérüléssel járó balesetek előfordulásának kockázata megduplázódik esős időben, mivel a járművezetők alig módosítanak a sebességen ahhoz, hogy kompenzálják a tapadási veszteséget ill. a látóság hiányát.

Hogyan előzzük meg a bajt?

  • Tájékozódjunk előre az időjárási és forgalmi viszonyokról!
  • Ellenőrizzük az ablaktörlők, gumiabroncsok, világítás állapotát!
  • Alkalmazkodjunk a megváltozott vezetési körülményekhez! Csökkentsük a sebességet, növeljük a követési távolságot, kapcsoljuk fel a világítást!

 

Nyitókép: driving-tests.org

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.10
Mindössze két héttel azután, hogy Kanada bejelentette, hogy csökkenti a kínai villanyautókra....
2026.02.09
Az egyik legnehezebb, és legveszélyesebb közúti manőver az előzés. Sokszor nem is a gyorshajtással....
2026.02.09
Jelentős késések, hosszú várakozások, túlzsúfolt szerelvények és járattörlések jellemezték a....
2026.02.09
Lépés kényszerbe kerültek a hagyományos japán gyártók a kei car szegmensben, az első lépéseket....
2026.02.09
Ismét az élmezőnyben végeztek a magyar diákok a tajvani innovációs versenyen, a Taiwan....
2026.02.09
Bár a magyar mondás szerint senki sem lehet próféta a saját hazájában, a német tulajdonban levő....
2026.02.09
A közelmúltban egy középmotoros sportautó világpremierjét irányozta elő Tojoda Akio, a Toyota....
2026.02.09
A hatékony, gazdaságos hőenergia-tárolással, -továbbítással és -felhasználással foglalkozó magyar....
2026.02.09
Az „okos város” kifejezés gyakran futurisztikus technológiákat idéz, miközben a legnagyobb városi....
2026.02.09
Járókelőket inzultált és autók abroncsát szúrta ki - írja a police.hu. ..