Afrika Race

Pihenőnap volt az Africa Race-en

2017.01.08.

A versenyzők számára a lazításról, a szervizcsapatok számára viszont a korábbinál is keményebb munkáról szólnak a maratoni tereprali-futamok pihenőnapjai. Így van ez a Qualisport Racing legénységével, akik szombaton pihentek.

Noha a Scania Qualisport Torpedo hibátlanul működött a kéthetes derbi első felében bonyolított marokkói szakaszokon, Ács László fedélzeti szerelő vezetésével a Qualisport-szerelőgárda alaposan átvizsgálta a sárga monstrumot. Mindeközben Kovács Miklós, a csapat pilótája folytatta a hagyományokat: egyrészt csobbant egyet az Atlanti-óceánban, másrészt pedig az Opel Dakar Team pilótájával, Szalay Balázzsal együtt elkészítették csapataik számára az ebédet. A falatok között idén hazai is, tengeri is akadt, az orjaleves után ugyanis rák és tintahal szerepelt a magyar kontingens menüjében.

„Mint mindig, most is nagyon jó hangulatban töltöttük a pihenőnapot, Dakhla óceánparti táborában egyszerűen nem lehet csalódni. A víz borzalmasan hideg volt, de a hagyományt nem lehet megszakítani, így ezúttal is csobbantam egyet, utána pedig Balázzsal főzőcskéztünk egy kicsit. Komolyra fordítva a szót, szervizcsapatunk számára a mai volt az eddigi legdolgosabb nap, tetőtől talpig átvizsgálták a Torpedót, amely nagyon jól viselkedett a marokkói szakaszokon. Fejben persze már Mauritániában vagyunk, az ottani szakaszok döntik majd el a verseny végkimenetelét. Mi a verseny eddigi részében arra törekedtünk, hogy megkíméljük a kamiont, ami sikerült is, a dűnék pedig reményeink szerint kedveznek majd nekünk. Sokan kérdezik, hogy elérhető-e a dobogó, de erre mindig csak azt mondom a korábbi tapasztalatok alapján, hogy itt bármikor, bármi megtörténhet. Tesszük a dolgunkat, a végén pedig meglátjuk, hogy ez mire lesz elég” – mondta a kamionos kategória 5. helyén állomásozó pilóta.

Vasárnap az Africa Race karavánja előbb határt lép, majd Mauritániába érkezve következik a viadal hatodik szelektív szakasza. Az összecsapás összesen 12 mért szakaszból áll, a befutó január 14-én lesz a szenegáli főváros, Dakar közelében, a Rózsaszín tó partján.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.06
Öt évvel ezelőtt a Honda hátat fordított az európai autógyártásnak, bezárta brit és törökországi....
2026.11.06
Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az....
2026.11.06
Újabb front nyílt a globális járműipari versenyben: az elektromos személyautók után a teherautók....
2026.11.06
Kevés olyan autó létezik, amely annyiszor változtatta meg a külsejét, mint Batman legendás....
2026.11.06
Ezer lóerő, elképesztő gyorsulás, több mint 300 kilométeres óránkénti sebesség – első hallásra úgy....
2026.11.06
Három kínai autó, három ötcsillagos minősítés – ráadásul Európa szigorúbb, 2026-os biztonsági....
2026.11.06
Nem egyszerű átmeneti visszaeséssel, hanem évekig elhúzódó stagnálással kell számolnia a globális....
2026.11.06
Egy totálkáros autó hamarosan jóval többet érhet, mint gondolnánk. Az Európai Unió ugyanis....
2026.11.06
Véget ért egy korszak a német autóiparban: 32 év után legördült az utolsó Audi A8 a neckarsulmi....
2026.11.06
Hiába rendelnek el biztonsági visszahívást egy autógyártónál, a veszélyes hiba nem feltétlenül....