Noha nagy sikerek nem fűződnek hozzá, mégis az Aston Martin első középmotoros versenyautójaként írta be magát a történelem könyvekbe az XJ13. Ezzel a prototípussal szerette volt megvédeni korábbi Le Mans-i 24 órás győzelmét a brit gyártó 1966-ban, de sajnos a szabálymódosítások gyorsan keresztbe tettek a terveiknek, és végül soha nem versenyezhettek velük. Most erre a legendás autóra emlékezik az Ecurie Ecosse legfrissebb retró modelljével, ami az LM69 nevet viseli és mindössze 25 példányban készül majd.

Hallgatva a múlt érces hangjára, V12-es erőforrásokkal szerelik majd az újragondolt modelleket, csakúgy, mint az ős-Astonokat annak idején. A kompozit anyagoknak köszönhetően nem csak gyönyörűen formált, de könnyű is lett a kasztni, mi több, könnyebb, mint az eredeti modell. Mindezek ellenére arra is odafigyeltek a korhűség jegyében, hogy az építés során nem használjanak modernebb technológiákat, mint amik 1969 előtt rendelkezésre álltak. Mind a 25 modellt a gyártó otthonában, Angliában, kézzel szerelik majd össze.