Bolognában eltörölték az óránkénti harminc kilométeres sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte kedden. Rómában ezzel egy időben kisérleti időre bevezették.
Amszterdam legtöbb útján péntektől szigorították a sebességkorlátozást, a megengedett legnagyobb sebességet óránként 30 kilométerre csökkentik – jelentette az NL Times című angol nyelvű holland hírportál.
Pár hete járta körbe a szaksajtót, és a különböző médiumokat a hír, hogy a rendőrség akár 51km/h-ás sebességtúllépés esetén is szankcionálhat. A rendőrség is többször módosította a közleményét, majd mindezeket nagyon sokan elfelejtették alaposan elolvasni, és áttanulmányozni, így félre érthetik...
Nézzük, indokolt-e a mellékutcák sebességkorlátozása!
Újabb helyeken kell fizetni a parkolásért szeptembertől, helyenként 600 forintos lesz óradíj és néhol este 10-ig is fizetni kell a parkolásért. Három fővárosi kerületben 30 km/órás sebességkorlátozást vezetnek be.
Augusztus 30-tól Párizs befékez. Az autók és motorkerékpárok maximális sebességét - a körgyűrű és néhány sugárút kivételével - szinte az egész fővárosban 50-ről 30 km/h-ra csökkentik – írja a legnagyobb olasz napilap, a milánói Corriere della Sera internetes kiadása.
A német városok azt akarják, hogy a jövőben könnyebben bevezethessék a Tempo 30-at. Andreas Scheuer német szövetségi közlekedési miniszter is megkönnyíti az eljárást – írja az automobilwoche.de
Az oldal fő támogatója
