Mark Webber nagy sebességgel ütközött a Hosszútávú Világbajnokság (WEC) Sao Paoló-i szezonzáró versenyén, Interlagosban. A 20-as rajtszámú LMP1-es Porschét vezető ausztrál a 6 órás verseny vége előtt 26 perccel a célegyenesre ráfordító gyors balkanyarban ütközött a GTE Am kategória 90-es rajtszámú, lassabb Ferrarijával, amelyet Matteo Cressoni vezetett. Webber elvesztette uralmát a Porsche 919 Hybrid fölött, és az autó oldalával, 200 km/h körüli tempóval ütközött a pálya jobb szélén lévő betonfallal, majd farral a pálya másik oldalán lévő szalagkorlátba csúszott.

Versenyautójának hátsó része leszakadt az ütközés erejétől, a pálya rendbetétele olyan sokáig elhúzódott, hogy a futamot végül a Safety Car mögött fejezte be a mezőny. Cressoni szerint Webber már azelőtt elvesztette uralmát a Porschéje fölött, hogy ütköztek volna.

Webber azonnal tudott beszélni a baleset után, integetett a hordágyról a nézőknek, a hivatalos tájékoztatás szerint az állapota kielégítő, nincs életveszélyben, de azért megfigyelésre kórházban tartják.

Az első helyen így a 14-es rajtszámú Porschével indult trió (Neel Jani, Romain Dumas, Mark Lieb) autóját intették le, ezzel a csúcskategóriába idén visszatért német gyártó megszerezte az első győzelmét a 2014-es WEC-szezonban.  

Másodikként ért be a világbajnoki címet már az előző, bahreini versenyen magának bebiztosító 8-as Toyota (Sebastian Buemi, Anthony Davidson), a dobogó legalsó fokára pedig az 1-es rajtszámú Audi R18 e-tron quattro legénysége, Lucas di Grassi, Loic Duval és Tom Kristensen állhatott fel. Utóbbinak, a kilenc darab győzelme miatt Mr. Le Mans becenevű 47 éves dánnak ez volt az utolsó futama aktív versenyzőként, mivel már korábban bejelentette, hogy a szezon végeztével szögre akasztja a bukósisakját, és az Audi nagyköveteként folytatja a pályafutását.