„A Teslára mindig is úgy tekintek, mint egy üzleti modell, melynek megvalósításához a Fiat-Chrysler konszern mindennel rendelkezik” – nyilatkozta a múlt pénteken a 64. születésnapját ünneplő Marchionne a Bloomberg egyik műsorában. „…És azt gondolom, hogy felettébb érdekes lenne e terület megtapasztalására bevetni egyik, már meglévő modellünket” – folytatta a cégvezető.

Maserati Alfieri Concept a 2014-es genfi autókiállításon

Az érdekességét a fenti kijelentésnek az adja, hogy a 2014-ben, Genfben bemutatott 100 százalékban elektromos Maserati Alfieri koncepció bevezetését a cég egy 2018-ban lejáró ötéves tervének kifutását követően kezdte volna meg, ami nagy valószínűséggel Marchionne nyugdíjba vonulása utánra volt időzítve. Ehhez képest nagy változást jelent a cégvezető múlt heti nyilatkozata, amihez hozzátartozik az is, hogy Marchione nem vélekedik úgy, mint mások az elektromos autók forradalmáról, miszerint ez lenne az emberiség számára a végső megoldás. „Egyszerűen csak arról van szó, hogy meg kell tapasztalnunk ezt az élményt, hiszen a mobilitás és az összekapcsolódó autók (connected cars) új korában az elektromos autózás egy potenciális válasz lehet”.

Folytatásból az is kiderült, hogy a torinói márka terveiben szerepel egy - kizárólag az európai piacra szánt - városi elektromos kiasutó is, mivel jelen pillanatban a Fiat 500 az egyetlen sorozatgyártású villanyautó, melyet Észak-Amerikában értékesítenek csupán. Marchionne elmondta, hogy az autógyár várhatóan több hibrid verzióval is megjelenik a piacon, beleértve a Maserati Levante SUV-ot is.

Forrás: autonews.com