Magam sem értem, hogy miért, de mostanság a csapból is ez a téma folyik, így gondoltam ideje elmesélni újra a történetet, hogy miként lett egy bohókás Fiat dizájn tanulmányból a világ egyik legismertebb miniautója.

A második generációs modell eddig csak elektromos hajtással volt kapható, de most jön a sokkal olcsóbb lágy hibrid benzines is.

Dráma a családi ház udvarán.

Egy autóipari ikont nem lehet csak úgy kivezetni és megszüntetni. A Fiat 500 él és élni fog, hiszen egy alapvetés az autózásban.

A jövőben kizárólag elektromos Abarth-ok érkeznek majd a piacra. 

A gyenge keresletre hivatkozva a Stellantis november 1-ig leállította az apró városi autó gyártását. 

Igazi Dolce Vita hangulatban ünnepelhették a márka rajongói a Fiat alapításának 125-dik évfordulóját.

Ami az europai gépjárműiparban a Fiat 500 és a Vespa, az amerikaiban a Bronco és a Raptor. Kortalan klasszikus forma, életérzés, üzenet, stílus - és mindezek mellett a mindennapokban is használható jármű.

De mi az összefüggés a Fiat 500 és a Disney mesék között?

Egy tengerparti cirkálónak mindenképp jobban áll a villanyhajtás, noha itt-ott megkérdőjelezhetően igényes a Fiat 500e átalakítása Jollyvá.