Volkswagen AG

„TOGETHER – Stratégia 2025”

2016.06.23.

– A Volkswagen-csoport meg kívánja teremteni annak lehetőségét, hogy a jövő mobilitásának világában is tartósan sikeressé, valamint a hosszú távon fenntartható mobilitás világszerte vezető szolgáltatójává válhasson. E céljai elérése érdekében az igazgatótanács a felügyelő bizottság egyetértésével hozta meg döntését a jövő „TOGETHER – Stratégia 2025” programjának elindításáról. Ezzel az igazgatótanács egyben a Volkswagen-csoport története legnagyobb szabású átszervezésének is zöld utat adott.

„TOGETHER – Stratégia 2025‘ programja keretében a Volkswagen-csoport szervezettebbé, hatékonyabbá, innovatívabbá, ügyfélközelibbé, és hosszú távon fenntarthatóbbá válik – miközben következetesen a nyereséges növekedésre összpontosít. Tartósan szeretnénk minden részvényesünk számára értéket produkálni. Ez csakis együtt, munkatársainkkal, ügyfeleinkkel, részvényeseinkkel és üzleti partnereinkkel közösen és társadalmi, illetve a környezet iránti felelősségünk teljes tudatában sikerülhet” – folytatta Matthias Müller.

A „TOGETHER – Stratégia 2025” szolgál keretként és támogatásul a Volkswagen-csoport tervezett továbbfejlesztéséhez, amely során autógyártóból a hosszú távon fenntartható mobilitás világszerte vezető szolgáltatójává kíván előlépni.

Az alaptevékenység átalakítása

A június 16-án alapelemeiben bemutatott, új vállalati stratégia első alappillére a Volkswagen autós alaptevékenységének átalakítása, vagyis annak mélyre ható átszervezése a mobilitás korszaka szellemében. Ennek keretében a Volkswagen határozottabban szétválasztva kívánja pozícionálni a vállalatcsoport márkáit, modell- és hajtásrendszer portfólióját pedig a legvonzóbb és legnagyobb növekedést ígérő piaci szegmensekre való tekintettel tervezi optimalizálni.

Emellett a ma mintegy 340 különböző modellváltozatot tartalmazó termékkínálatát a regionális piacok és ügyféligények figyelembevételével következetesen a nyereséges növekedés követelményeinek megfelelően alakítja át.A járművek és hajtásrendszerek tekintetében a Volkswagen különös hangsúlyt fektet az elektromos mobilitásra, ahol a vállalatcsoport átfogó termékoffenzívát indít. Összesen több mint 30 tisztán elektromos, akkumulátorhajtású modell (BEV) érkezik a piacra. Az ilyen járművek aránya a vállalat becslései szerint ekkorra akár a 25 százalékot is elérheti majd a személygépkocsik világpiacán. Saját BEV-modelljei értékesítésére a Volkswagen-csoport két-hárommillió darabos volument jelez előre 2025-re, ami az akkorra várt teljes értékesítése mintegy 20-25 százalékát tenné ki.

A Volkswagen-csoport nem csupán a személygépkocsik, hanem a haszonjárművek körében is eltökélten kívánja fejleszteni a jövő meghatározó témáit. Haszonjármű-üzletága – amelyet jelenleg a Scania, az MAN és a Volkswagen Haszonjárművek márkái alkotnak – számára a vállalatcsoport a továbbiakban is megerősíti a globális vezető pozíció célkitűzését. A Volkswagen Truck & Bus többmárkás gyártóként a teljes időszak során a szakma legnyereségesebb vállalataként kell, hogy működjön, meghatározó jelenléttel a világ minden fontos régiójában.

Mobilitási szolgáltatások a növekedés további hajtóerejeként

A „TOGETHER – Stratégia 2025” program második alappillére az alaptevékenység átalakítása mellett a mobilitási megoldások piacokon átívelő üzletága. Az új egység önállóan építi fel illetve szerzi be az ügyféligényekre összpontosító ajánlatokat, alapvető és kiindulási témaköreként közlekedési szolgáltatások igény szerinti közvetítésével, az úgynevezett Ride Hailing lehetőségével. A későbbiekben e központi téma köré olyan további szolgáltatások is csoportosulhatnak, mint a robotaxi, a carsharing vagy a transport-on-demand.

A Ride Hailing területén a Volkswagen-csoport már május végén megtette első lépéseit, jelentős beruházással indítva stratégiai együttműködést a Gett on-demand mobilitási szolgáltatóval.

A Volkswagen mobilitási megoldások új üzletágával egy rohamosan bővülő piacon 2025-ig már milliárd euró nagyságrendű forgalmat tervez lebonyolítani.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.31
Sorozatunk befejező részében érkezik néhány olyan autó, ami a kétezres évek elején még újdonságnak....
2026.08.31
 1976. július 15-én vezették be a kötelező biztonsági öv használatát Ausztriában. Az akkori....
2026.08.31
2026. szeptember 1-től minden márkára kiterjesztik a hosszú garanciát Magyarországon. ..
2026.08.31
1.000 km-es hatótávolság Kecskemétről ..
2026.08.31
Szeptembertől rendelhető a Frontera Start 6.990.000 forintos induló áron 100 lóerős benzinmotorral....
2026.08.31
Az önvezető autók a tapasztalatok alapján a közlekedésbiztonság szempontjából is nagy előrelépést....
2026.08.31
Drámai balesetet rögzített egy autópálya forgalomfigyelő kamerája. A felvételt az MKIF Zrt. tette....
2026.08.31
Harmadik évébe lépett az FTC női kézilabdacsapata és a Toyota márkakereskedő együttműködése. A 2026....
2026.08.31
A Toyota 23 éves finn versenyzője zsinórban harmadszor győzött. Ezúttal a Paraguay-ralin lett első....
2026.08.31
Horizontális finanszírozási céllá válhat a közlekedésbiztonság az Európai Unió 2028 és 2034 közötti....