autonóm

A Toshiba egy új kompakt, nagy hatékonyságú szilícium alapú fotonszámlálót (SiPM) mutat be a félvezetős LiDAR-hoz

2020.08.05.

Az autonóm vezetés felé haladás jegyében a Toshiba nagy felbontású, nagy hatótávolságú fényérzékelő technológiát vezetett be a félvezetős LiDAR rendszerekhez. A nagyméretű mechanikus alkatrészek elhagyásával a technológia költség- és helymegtakarítást eredményez, valamint növeli a működési megbízhatóságot. A középpontban a Toshiba védett kompakt, nagy hatékonyságú szilícium alapú fotonszámlálót (SiPM) áll.

 

 

A SiPM általában nagy távolság mérésére alkalmas, mivel nagyon fényérzékeny. A SiPM-en lévő fénynyelő celláknak azonban helyreállítási időre van szükségük, és erős környezeti fényviszonyok között is nagyszámú cellára van szükségük, mivel tartalék cellákkal kell rendelkezniük, hogy reagáljanak a visszavert lézerfényre.

 A Toshiba SiPM egy tranzisztor áramkört alkalmaz, amely újraindítja a cellákat a helyreállítási idő csökkentése érdekében. A cellák hatékonyabban működnek, és kevesebbre van szükségük, így biztosítva a kisebb SiPM-et. Ez magasabb felbontású SiPM tömböt valósít meg, miközben fenntartja a jó érzékenységi tulajdonságokat.

 

 

A jelenlegi LiDAR rendszereknek mechanikus alkatrészekre van szükségük a lézerek és a hozzájuk tartozó optikai érzékelőkészülékek folyamatos forgatásához. A félvezető LiDAR használata ehelyett számos működési előnyt biztosít.

A kereskedelemben kapható lencséket használó LiDAR prototípussal terepen végzett kísérletek a széles látószögűtől a fotólencsékig, megmutatták a rendszer hatékonyságát, legfeljebb 200 méteres távolságon. Ez ténylegesen megnégyszerezi a jelenleg elérhető félvezető LiDAR rendszerek képességeit nagy felbontás mellett.

 

 

Ezenkívül a Toshiba LiDAR rendszere könnyen alkalmazható kereskedelmi lencsékkel, ami kiküszöböli az összetett testre szabást és lehetővé teszi annak alkalmazását számos önvezető járműben. A technológiában rejlő kompaktság lehetővé teszi a több helyen történő elhelyezését, olyan járművekre, amelyek korábban jelentős kihívást jelentettek; és kibővíti a LiDAR alkalmazásokat is az autóiparon kívül.

A Toshiba folytatja a kutatást és a fejlesztést a LiDAR mérési tartományának további kiterjesztése, a felbontás növelése és a miniatürizálás elősegítése érdekében, azzal a céllal, hogy a SiPM a gyakorlatban is felhasználható legyen 2022-ben.

 

P.D. - Ő.P.

Forrás: 
Forrás: https://www.greencarcongress.com/2020/07/20200707-toshiba.html

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.02
Az Alpina védjegyjogainak 2026. január 1-jei átruházásával egy új, exkluzív önálló márka jött létre....
2026.01.02
Tragédiával kezdődött az új év egy kelet-tiroli család számára: Szánkózás közben a pár lesodródott....
2026.01.02
Az Érdi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya a 13110/1/2026 bü. számon eljárást folytat....
2026.01.02
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) szerint az uniós közúti halálesetek akár 30–40....
2026.01.02
Több mint 800 résztvevővel, köztük magyarokkal indul szombaton a 48. alkalommal sorra kerülő Dakar-....
2026.01.02
Jóllehet már vágják a centit, hiszen alig néhány hónappal vagyunk a világpremier előtt, a....
2026.01.02
Halálos baleset történt az 5-ös főúton Dabas térségében pénteken kora reggel. ..
2026.01.02
A bangkoki Impact Speed ​​​​Parkban megrendezett jubileumi rendezvény több mint 3800 rajongót és....
2026.01.02
2026 elején már vesznek fel dolgozókat a Vulcan Shield Global (VSG) békéscsabai gyárához - mondta a....
2026.01.02
Noha a Haas és a Toyota 2026-ban szorosabbra fűzi szövetségét, a versenyzői ülések a gyártó számára....