Toyota

Toyota FT-4X koncepció

2017.05.13.

A Toyota Calty által tervezett FT-4X koncepció egyedi tulajdonságaival és robosztus megjelenésével tutira befutó a piacon.

A Toyota szerint az Y-generáció a szabadidejüket szívesen tölti odakint, de majdnem mindig a négy fal között élnek, dolgoznak, ugyanakkor szívesen vágnak neki az ismeretlennek. Ha csak a közösségi oldalakon lebonyolított tevékenységeikre gondolunk, már abból jól tükröződik, mennyire elfoglalt, pezsgő életet élnek. Nos, az FT-4X őket szeretné kiszolgálni. Ezt szem előtt tartva a Calty Design Studio legfőbb célja a ”vaskos báj” kialakítása volt. Ezalatt olyan értékeket értenek, mint az egyszerűség, rátermettség, tartósság, mindezt Toyota mércével mérve.

 

Az egyedi, kifejező külsőt a kültéri tevékenységek ihlették az FT-4X esetén, a hosszanti és függőleges tengelyek mentén pedig egy X betűt írnak le az elemek, így kijelölve az ajtókilincseket és a kerekek helyét. A különleges Multihatch fantázianevű csomagtér ajtó vízszintesen nyílik ’urban’, azaz városi üzemmódban, függőlegesen pedig ’outdoor’, azaz kinti módban. 

Nem véletlen a két mód, hiszen szabadidős tevékenységek esetén igazán jól tud jönni, ha rögtönzött védelmet találunk a kocsink ajtaja alatt a természeti elemekkel szemben. A két üzemmód között egy mechanikus forgókapcsolóval válthatunk, amit akár kesztyűs kézzel is könnyedén tudunk kezelni, ha éppen valahol snowboardozni támadna kedvünk.

 

Elölről inkább neveznénk klasszikusnak a megjelenést az extranagy Toyota logóval, amit LED fényszórók vesznek körbe. A klasszikusokat idézve a vízszintes szerkezet az FT-4X hűtőrács-fényszóró-lökhárító ”szentháromságában” is megjelenik. 

Rengeteg tárolóhelyet alakítottak ki a kocsiban, vannak rejtett tárolók is a padló alatt, ahol a Multihatch felnyitása után a padlóburkolatot tálcaszerűen ki lehet csúsztatni. Az utastérben körbenézve olyanokba különlegességekbe ütközhetünk, mint az ajtó fogantyúja, ami vizes palackként tud funkcionálni, vagy az ultrakompakt The North Face hálózsák, ami valójában a központi könyöklőnek felel meg. A légáteresztő, nagy tapadású felületeknek köszönhetően a vizes holmik gyorsan megszáradnak.

Ian Cartabiano, a Calty vezető tervezője szerint a kocsit egyszerre élvezetes használni és vezetni. Elmondása szerint, habár mi már teljesen digitális világban élünk, mégis jó érzés egy ilyen autóba bepattanni, és nekivágni a nagyvilágnak.

 

(miferfiak.hu)

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.08
Oroszországban bejelentették az újragondolt Volga-modellek árait. Olcsóbbak lesznek, mint a kínai....
2026.07.08
Perceken múlt a baj Holíčban, ahol egy fél éves kisbaba egy felforrósodott, lezárt autóban rekedt....
2026.07.08
A globális chipeladások éves szinten több mint megduplázódtak, 104,1 százalékkal 120,6 milliárd....
2026.07.08
Első pillantások az új Caddy belsejébe: a Volkswagen Haszonjárművek továbbfejleszti klasszikus....
2026.07.08
36 pont. Ennyi az előnye Kiss Norbertnek, a Révész Racing pilótájának összetettben a tabella élén....
2026.07.08
Pályázás helyett ralizás, város helyett természet. A Mini új formatervező főnöke igyekszik a....
2026.07.08
Az alacsony fogyasztás és a legendás megbízhatóság mellett más nyomós érv is van a Toyota hibrid....
2026.07.08
Július 7-től új biztonsági előírások léptek életbe az Európai Unióban, amelyek minden újonnan....
2026.07.08
Újabb ikon a győri Szerszámgyár történetében - írja Facebook-oldalán a győri Audi. ..
2026.07.08
 A bécsi repülőtér pénteken új, komputertomográfiai (CT) technológiával ellátott szkennereket....