A Mercedes-AMG bemutatta a Forma-1 új biztonsági autóját, amely a Mercedes-AMG GT S speciálisan átalakított változata. Az SLS utódja már nem sirályszárnyas, és az is fontos különbség, hogy a 6,2 literes szívó V8-as helyett egy négyliteres, duplaturbós V8-as hajtja, amelynek teljesítménye 510 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 650 Nm. Ezzel az erőforrással a GT 3,8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, a végsebessége pedig eléri a 310 km/h-t.

Az utcai változatokkal összehasonlítva a Safety car kapott egy LED-es fényhidat a tetejére, amelyet a szénszálas tartóelem tart. Ha verseny közben kiküldik a pályára az autót, a fényhíd narancsszínűvé változik (ekkor tilos az előzés), azonban ha zöldre vált a fény, akkor a lekörözött autók megelőzhetik a Mercedest. Még a rendszámba is beépítettek LED-eket, amelyek ugyanolyan színnel világítanak, mint a fényhíd.

Ha a pályán tartózkodik, az első és hátsó lámpák stroboszkóp üzemmódra váltanak és villogni kezdenek. Egy kamerát is beépítettek a fényhídba, de az ülések mögött is van egy, hogy a nézők azt is láthassák, hogyan vezet a 2000 óta ezt a munkát végző Bernd Mayländer.

A rutinos ex-versenyző mellett Peter Tibbers elemző ül, aki a verseny lefolyását és a különböző információkat két iPad-en követi figyelemmel. ezen kívül a GT S-be beépítettek még két rádiórendszert, internet-hozzáférést és az FIA által előírt egyéb berendezéseket is, például egy nagyfelbontású helymeghatározó rendszert, transzpondert és a különböző zászlójelzéseket mutató rendszert.