Stellantis

Újabb vörös lámpa az európai autók előtt

2026.02.12.

Nem kellenek az újabb gyárak.

A helyszín egy mesébe illő város, Termoli, az Adriai-tenger partján, Baritól 200 km-re északra. Itt működik egy stratégiai jelentőségű központ, amely autómotorok és sebességváltók gyártására specializálódott. Most a közel kétezer dolgozó állása veszélybe került. Ugyanis, miután a Stellantis kénytelen volt 22,2 milliárd eurós korrekciós manővert végrehajtani, ami a részvények esését okozta a tőzsdén, az Automotive Cells Company (ACC, elektromos járművek akkumulátorainak fejlesztésére és gyártására alapított vállalat, a Stellantis, a Mercedes és a Total közös vállalkozása) bejelentette, hogy véglegesen elveti az olaszországi (Termoli) és a németországi (Kaiserslautern) új akkumulátorgyárak építésére vonatkozó terveit. A döntés hátterében az elektromos járművek iránti kereslet vártnál lassabb növekedése áll.

Az ACC egy közleményben kifejtette: „Ipari átszervezésünk részeként várhatóan nem teljesülnek a projektek indításának feltételei. Az ACC-nek erőforrásait versenyképességének, technológiai érettségének és ipari kiválóságának maximalizálására kell felhasználnia.”

A Stellantis gyorsan reagált „elismerve az ACC döntését, hogy tárgyalásokat kezdeményez a szociális partnerekkel a németországi és olaszországi gigagyár-projektek blokkolása érdekében”. A vállalat jelenleg a franciaországi Billy-Berclau/Douvrin gigagyár felfuttatására és bővítésére koncentrál. Ugyanakkor elvileg garantálják a Termoli munkahelyek megőrzését: „Célunk a Made in Italy támogatása és az üzem jövőjének biztosítása. Az ACC jelenlegi alkalmazottainak a Stellantison belüli foglalkoztatására folytonosságot kínálunk.”

A termoli telephellyel kapcsolatban a vállalat megjegyezte, hogy január 30-án megerősítették az E-DCT sebességváltó gyártósorának 2026 végére történő megérkezését, valamint az Euro 7-es szabványnak megfelelő GSE motorokba való beruházást (amelyek 2030 után is használhatók). A vállalat így zárta a közlését: „Folyamatosan figyelemmel kísérjük a helyzetet és továbbra is teljes mértékben készen állunk annak ipari és társadalmi következményeinek felmérésére.”

Forrás: quotidiano.net, lastampa.it

 

 

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.21
Egyetlen lerobbant kocsi okozza a káoszt az Útinform jelentése szerint. ..
2026.08.21
Az Automobil Sport 1931. 6. évfolyam 3. számából idéztünk, amely beszámol az amerikai....
2026.08.21
George Russell, a Mercedes brit versenyzője volt a leggyorsabb a Forma-1-es Holland Nagydíj pénteki....
2026.08.21
A Mercedes-Benz G-osztályt általában a tartóssággal, a prémium életstílussal és a terepjáró....
2026.08.21
Hevesebb zivatarok veszélye miatt másodfokú (narancs) riasztást adott ki egyes délnyugat-....
2026.08.21
Vajon sikerült a villanyos korszakba is átültetni az Audi sportmodelljeinek közvetlen vezetési....
2026.08.21
A vadonatúj Mazda CX-6e új fejezetet nyit a Mazda design történetében. A teljesen elektromos SUV....
2026.08.21
A földön, vízen és levegőben végzett ellenőrzések nyomán 105 alkalommal szabtak ki helyszíni, 48....
2026.08.21
Új közvetlen kapcsolat Zugló és Angyalföld között: augusztus végétől meghosszabbított útvonalon....
2026.08.21
8 új modell bevezetése idén - több, mint 320.000 eladott autó Magyarországon 35 év alatt: a világ....