Érdekes módon nem Németországból érkezett a Mercedes-Benz 125 éves motorsport múltját megünneplő legmenőbb hír, hanem Ausztráliából. Az ok pedig meglehetősen egyszerű: 1986-ban ott hagytak a Mercedes egyik legikonikusabb versenyautójából egy darabot. Egy 190 E 2.3-16 A csoportos túraautót, amivel az akkori James Hardie 1000-es futamon indultak a nem kevésbé legendás Bathurst aszfaltcsíkon. Most ezt a pályakocsit újította fel teljeskörűen Andrew Miedecke egykori versenypilóta, és az eredménytől már képeken is át is csorog a nyálunk.

A szóban forgó 190-es eredetileg DTM túraautó volt, és olyan pilóták terelgették – többek között a Hungaroringen is, mint Helmut Marko. A felújítás során mégsem a német dekort kapta meg, hanem azt a fekete-arany-pirosat, amivel már 1986-ban Ausztráliában versenyeztek vele, például az a Miedecke is, aki újra visszavásárolta. „Maradandó élmények kötnek az autóhoz, így igazából én csak visszavásároltam. Az a bizonyos 86-os Bathurst futam életem első túraautós versenye volt, előtte csak együléses formulaautókkal versenyeztem. Viszont már akkor is lenyűgözött a Mercedes dinamikus mozgása fenti kanyargós részeken. Féktávon bármit megfogott, ráadásul stabilabb is volt a versenytársainál.