De Tomaso

Utcai Can-Am versenyautó a De Tomasotól

2023.08.15.

Azért jó követni az autós árveréseket, mert néha olyan ritkaságok bukkannak fel, mint az a Guara Barchetta, amiről még valószínűleg sosem hallottál.

Nyilván, ha De Tomaso, akkor mindenkinek a Pantera fog először eszébe jutni, és ez rendben is van így. Azonban kevesen tudják, hogy volt jó néhány mellékprojektje is a De Tomasonak, amiknek a végeredménye gyakran még többet ér, mint egy karbantartott Pantera. Például nem gyakran bukkan fel a köztudatban, pláne nem árveréseken egy 1996-os De Tomaso Guara Barchetta, amiből mindössze tíz darabot gyártottak, és úgy néz ki, mint egy igazi Can-Am versenyautó a maga nyitott, lapos kasznijával, és az abból kiálló bukócsővel. Még a visszapillantótükör is úgy áll ki a kocsi közepén, ahogy annak idején a versenyautókon.

De mégis mi vette rá a De Tomasot, hogy ilyesmit alkosson? A 90-es évek elején létezett Olaszországban egy versenysorozat, ahol egyen Maserati Barchetta versenyautók versengtek egymással – és kísértetiesen hasonlítottak a Guarara. Ekkoriban Alejandro de Tomaso birtokolta a Maseratit, ezeket a versenyautókat is a saját modenai gyárában szerelték össze. Aztán a projekt félbeszakadt, amikor a Fiat felvásárolta a Maseratit, úgyhogy a De Tomaso fogta a Barchettákat, meghosszabbította őket, hogy a V6-os helyett beférjen egy BMW V8, és 1993-tól kezdve kb. 53 db Guarát épített, aminek a túlnyomó többsége kupé volt, de volt Spider, azaz kabrió is. Barchetta viszont mindössze 10 db épült.

A most aukción kínált darab egy 1996-os példány, ami maga a Pantera Parts főnöke vásárolt akkoriban, motor nélkül, hogy exportálhassa Amerikába. Később már az Államokban kapta meg a 4,6 literes Ford V8-ast, ami 305 lóerőt küldött a hátsó tengelyre egy hatfokozatú kéziváltón keresztül. Nyilván sportvörös fényezésben, az eredeti felnikkel, és hamisíthatatlan olasz formavilággal: kompomisszummentesen hasáb, még a hátsó lámpán is egyenesekkel megtörve. Eredetileg nem kaptak szélvédőt sem a Guara Barchetták, de erre felszereltek egyet, hogy még kényelmesebb legyen használni az közutakon. Anélkül viszont aero elemként dolgozna még maga a műszerfal is, egy hatalmas légbeömlővel a közepén. Remek célgép, és most bárki számára megvásárolható a Bring-a-Trailer árverésén.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.21
A hét elején megműtött Álex Márquez a gyorsaságimotoros-világbajnokság Olasz és a Magyar Nagydíját....
2026.05.21
Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő. ..
2026.05.21
1927-ben egy kora áprilisi reggel van, a Volvo szülővárosában, a Svédország nyugati partján fekvő....
2026.05.21
De ki fizeti meg a plusz költségeket?   ..
2026.05.21
Kínában már kapható a csúcstechnikával teletömött bZ7 luxusszedán, amely nagyobb, mint a Tesla....
2026.05.21
Az európai autóipar történetének egyik legsúlyosabb átalakulása zajlik: a német iparág vezetői....
2026.05.21
A Wizz Air szerint felkészült a 2026-os nyári csúcsszezonra: az év első négy hónapjában....
2026.05.21
A Honda projektvezetőjének, Tomoyuki Yamagami-nak a gyermekkori emlékei – rádiótávirányítású....
2026.05.21
Kínában a Huawei és a JAC együttműködésében készült Maextro S800 a legkelendőbb luxuslimuzin, az....
2026.05.21
A csapaton belül végrehajtott változtatások és személyi cserék révén Lewis Hamilton saját elmondása....