Mindkét versenyzőjének lehetőséget adott a Red Bull a bahreini teszt zárónapján arra, hogy a szűk két hét múlva rendezendő Ausztrál Nagydíj előtt még egyszer utoljára beüljön az RB22-es autóba. Délelőtt Isack Hadjar rótta a köröket, szám szerint 59-et teljesített, délután és este Max Verstappen zárta le a tesztprogramot. A holland 65 körig jutott, a legjobb időeredményével a harmadik helyen zárt. Hátránya 1,1 másodperc volt Charles Leclerc-rel szemben.

Laurent Mekies csapatfőnök szerint összességében sikerként értékelhetik a tesztsorozatukat. A francia mindenekelőtt az újonc motorgyáruk munkájára büszke. „Az első tesztünk Barcelonában egyfajta megkönnyebbülést és büszkeséget jelentett, főleg amiatt, amit elértünk a legelső motorunkkal. Két hét bahreini teszt után büszkék lehetünk arra, amit elértünk a bejáratott motorgyártók ellen, és a kilenc nap alatt megtett sok körre is, ami figyelemreméltó volt. Ez a gyárban dolgozók kemény munkájának gyümölcse” – dicsérte az embereiket a Red Bull főnöke.

Max Verstappen

Arról, hol állnak a többi csapathoz képest, nem akart találgatni. „A teljesítményünk? Még a sok rendelkezésünkre álló technológiával és szimulációs eszközzel is mindenki csak az Albert Park-i szombat után fog pontosabb képet kapni az erősorrendről.”

Versenyzője, Verstappen értékeléséből kiderül, a legjobbakhoz képest hátrányban érzik magukat. „Ezen a héten jól kezdtünk. Amikor autóba ültem, lényegében a teljes programot végig tudtuk csinálni, és ez jó. Sok adatot gyűjtöttünk, amit most ki fogunk elemezni.”

„Úgy érzem, a bahreini tesztre a lehető legjobban felkészültünk és a csapat remek munkát végzett, hogy most itt tartunk. Persze egészen világos, hogy még elég sok teendőnk lesz, mert gyorsulnunk kell. Ezen dolgozunk. Meglátjuk, mi lesz Melbourne-ben. Nagyszerű, hogy újra versenyezhetünk, de még keményen kell dolgoznunk” – fogalmazott a négyszeres világbajnok.

Újdonsült csapattársát, Isack Hadjart jobban üldözte a balszerencse. Az első bahreini teszt után a másodikon is elvesztegetett egy fél napot műszaki gondok miatt, ami nem segítette a felkészülését. „A hatból két alkalmat kihagytam. Elég sokat tehát. De mindig igyekeztünk a legtöbbet kihozni a többi menetből. Sosem volt unalmas. Készen állok Melbourne előtt, amennyire lehet. Azzal pedig nagyon elégedett vagyok, amennyire megértettük az autót” – mondta a francia.

Isack Hadjar, fotók: Red Bull

A zárónappal elégedettebb volt. „Kihoztuk a legtöbbet az utolsó tesztnapból. Sok beállításmódosítást kipróbáltunk, mindegyiknek volt értelme, így elégedett vagyok az iránnyal. A tempónk a rövid és hosszú etapokon is jó volt.”

„Amikor bemutatkoztam az F1-ben, az autó már lényegében készen volt. Élveztem, hogy most több visszajelzést adhattam és irányt mutathattam a csapatnak. Nagyon elégedett vagyok a hét tanulságaival, és izgatottan várom a melbourne-i versenyt.”

Mekies kiemelte: „Legközelebb már versenyezni fogunk. Tudjuk, hogy sokat kell dolgoznunk, hogy elérjük a vágyott szintet. Ez a mi következő megmászásra váró hegyünk. Mind együtt fogunk útnak indulni, csapatként.”

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!