Pontosabban az identitás nem új. Mi több, az autóipar egyik alapvetése. Azonban itt Európában most először, az új Compass-szal talált igazán a hangjára a Jeep.

Ma már minden autó egyforma – szoktuk mondani. Hát, a Tonale még emlékeztet minket rá, hogy milyen volt, amikor a hajtáslánc határozta meg egy autó karakterét.

Letisztultabb képet kapott az Astra az idei ráncfelvarrással. A dízelmotorjával pedig visszahozhatja a kombi családi autók dicsőségét.

A Stellantis belátta, hogy a már csak elektromos motorral kínált Fiat 500-as nem hozta az előre prognosztizált eladási számokat, így visszatette az 1.0 literes Firefly-t a kaszniba, hogy alternatívát kínáljon - főként - a belvárosi rengetegben élők számára. 

Kétarcú autó. Olyanoknak, akik nem tudnak, vagy nem akarnak élményautót tartani a hétköznapi igásló mellett. Nagyon új, hiába lett éppen csak bejáratva, hiszen a tesztelt autóban közel 40.000 kilométer volt. Ennyi idő után még a legkisebb kopás sem jelentkezhet, hiszen tudjuk a márkáról, hogy...

Az Opel legnagyobb elektromos autója most összkerék-meghajtással is elérhető, németesen praktikus.

Az UNESCO Világörökség részeként védett Semmering vasúti útvonal viaduktjai és lankái között próbáltuk ki, hogy mit tud a BMW sorhatos dízele az egyik húzómodell kasztnijában.

A Fiat évek óta a Stellantis-csoport egyik húzómárkájának számít, amit a közkedvelt 500-assal, a Pandinával - régebben Panda - és a Grande Pandával ért el, viszont az általam tesztelt 600 Sport egy olyan autó, amelynek más a célközönsége, mint az előbb felsorolt modelleknek. 

A prototípusokat a mediterrán tyúkóltól az Északi-sarkkörön át az Arab-félsziget sivatagában is vezetni kell, szélsőséges hőmérsékleten, akár 2750 méteres magasságban.