Nem is olyan rég írtunk róla, hogy a Dongfeng elkészítette a saját Hummerjét a kínai piacra. A Warrior M50 névre hallgató, és természetesen hasonlóan szögletes, dobozos külsőt kapó pickup pont a fordított útvonalat járta be, mint az amerikaiak Humvee-ja: először lett belőle civil változat, abban a reményben, hogy majd a hadsereg is rákap. Mi több, a keleti ország éppen akkor gondolta jó ötletnek beledobni egy 4,0 literes Cummins dízelt a motortérbe, amikor az amerikai Hummer egy elektromos terepjáróként születik újjá.

Nos, most eljött az idő, hogy a kínaiak is reagáljanak, és közvetlen villanyos ellenfelet állítsanak az amerikai ikonnak. 2023 elején érkezhetnek a tisztán elektromos Dongfeng Warrior M18-1, M18-2 és M18-3 változatok. Mindegyik a Dongfeng MORV elektromos padlólemezére épül majd, tehát valószínűleg erősen csorbul majd a tereptudásuk a létra alvázas alapmodellhez képest. Ettől függetlenül az elektromos változat sem lesz kicsi: 5,2 méter hosszú és 3,1 tonnás lesz, és biztosak lehetünk a hagyományos dobozos formában is.

Persze ekkora testhez hatalmas akksi is jár, amit egy 140 kWh-s akkupakkal oldanának meg, aminek optimista 500 km hatótávot ígérnek, valamint 27 perces gyorstöltést. Lóerőből is sokkal több junta az elektromos változatnak: a Cummins 200 lóerejét helyben hagyja az ígért 1073 lóerős villanymotor, ráadásul kettes szintű önvezetést is ígérnek hozzá. Annyira komolyan veszik az új terepjáró érkezését, hogy saját gyártósort is építenek hozzá, ahol eleinte évi 20 000, majd később akár évi 50 000 példány gyártására is képesek lesznek. További érdekesség, hogy árban hasonló szinten lesz a dízel és az elektromos. Ezt is megéltük.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!