Wolfsburg

A Volkswagen akár 450 000 eurós végkielégítést fizet alkalmazottainak, ha önként távoznak

2024.05.09.

A VW az adminisztratív létszámot felmondási szerződésekkel akarja csökkenteni. Aki gyorsan dönt, plusz 50 000 eurót kaphat – írja a Spiegel.

 

A Volkswagen wolfsburgi központja. Fotó: VW

A Volkswagen belsőleg bejelentette azokat a feltételeket, amelyek mellett az alkalmazottak korán elhagyhatják a céget.

A SPIEGEL információi szerint egy belső táblázat szerint 17 700 eurós végkielégítésre számíthat, aki a legalacsonyabb bércsoportban dolgozott öt évnél rövidebb ideig. Ha több mint 20 éve dolgozik a cégnél, akkor az azonos csoportba tartozó alkalmazottak juttatása 117 700 euróra emelkedik.

A Volkswagen legmagasabb tarifájának számító „Tarif Plus” csoport alkalmazottai 60 700 euró (kevesebb mint öt év szolgálati idő) és 404 700 euró (több mint 20 év) közötti összeget kapnak.

Azt mondják azonban, hogy ritka, hogy ezt a maximális összeget valóban kifizessék. Ráadásul mindezek az összegek bruttó összegek, vagyis az adót továbbra is levonják.

Csak az adminisztratív dolgozóknak szól az ajánlat, a termelésben résztvevőket nem érinti. Fotó: VW

Az ajánlat azon dolgozókra érvényes, akik április 29. és május 31. között regisztrálnak a programra. Aki két héten belül megállapodik a VW-vel a felmondásról, és több mint öt éve dolgozik a cégnél, az úgynevezett turbóbónuszt is kap 50 ezer eurós összegben.

Akit kizárnak a végkielégítésből

A végkielégítési programban való részvétel feltétele, hogy kétszeresen önkéntes legyen, azaz a korai távozásban a cégnek és az érintett munkavállalónak is meg kell állapodnia. Az informatikai munkák például továbbra is ki vannak zárva, mert nagy a kereslet rá. Ezen túlmenően a résztvevők nem születhetnek 1968-nál korábban.

Ezekkel az intézkedésekkel a VW 2026-ra adminisztratív személyzeti költségeinek ötödét szeretné megtakarítani. 2006-ban már volt hasonló végkielégítési program, akkor 260 000 euró körül volt a maximum.

A Spiegel cikke. Képernyőfotó

A VW nem kívánja kommentálni a számokat, de megerősíti, hogy nyilvánosságra hozták a felmondási szerződések feltételeit.

Népszerű részleges nyugdíj

A hatékonyságnövelő program kulcspontjairól a csoport már decemberben egyeztetett az üzemi tanáccsal. A működési okokból történő elbocsátások kizárásra kerültek. A VW nyitva hagyta, hogy végül hány állást szüntetne meg. Nem a fejekről van szó, hanem a költségekről – mondták.

A közlemény szerint Gunnar Kilian humánerőforrás-igazgató „jelenleg nagy érdeklődést” tapasztal a részleges nyugdíjazás iránt. Erre „aktív és passzív szakaszban átlagosan a fizetés 85 százalékát” ajánlanák fel – írja a Spiegel.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.04
A BMW M2 palettáján most először válik elérhetővé az M xDrive intelligens összkerékhajtás, a még....
2026.06.04
A küszködő német autóipari csoport, a Volkswagen (VW) most meglehetősen kemény módon követeli a....
2026.06.04
Vendég: Bogyay Norbert a gyári Simsonok hazai gyűjtője ..
2026.06.04
Csődöt jelentett a Maeve Aerospace, amely az elmúlt években többször áttervezett hibrid-elektromos....
2026.06.04
Az olasz gyártó bemutatta az új Gamma első képeit, melyet Melfiben fognak gyártani. ..
2026.06.04
Robert Bosch neve ma már világszerte ismert, pedig nem egészen három emberöltővel ezelőtt minden....
2026.06.04
A Tesla 6 százalékkal növelte járműeladásait az első negyedévben az egy évvel korábbihoz mérve és....
2026.06.04
Saját fejlesztésű alkalmazással támogatja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a biztonságos és....
2026.06.04
Időtlen elegancia találkozik a modern teljesítménnyel: a Mercedes-Benz és a Mercedes-AMG új....
2026.06.04
Hamarosan piacra lép a Toyota GR GT, a márka történetének legnagyobb teljesítményű szériatípusa. A....