A ZF 8 fokozatú automata váltója 2009 óta van piacon. A legújabb kivitelt úgy fejlesztették ki, hogy 2022-től alkalmas legyen elektromos járművekbe való beépítésre, vagyis az alapváltozaton felül készül egy hibrid váltó is. Mindezt úgy, hogy a jelenlegi megrendelők igényeinek megfelelően a moduláris kialakítás révén ne kelljen sokat változtatni a járművek felépítésén, s adott modell könnyen befogadhassa a fejlesztett egységet a régi ZF modul helyett.

A ZF újgenerációs váltója is hosszirányban kerül beépítésre. Variánsai révén hagyományos és elektrifikált járművekhehez is használható. A fő megrendelések egyelőre a BMW-től érkeztek, de ne felejtsük el azt sem, hogy a kínai teherszállító ágazatban is nagyot dobbant majd ezzel a megoldással a márka, tovább fokozva a legyártott darabszámot. Saarbrücken mellett néhány évvel később az USA-ban és Kínában is készül majd az új automata váltóból.