Alig több mint egy hónap múlva, augusztus 26-28. között a budapesti Kincsem Parknál áll rajthoz a Magyar Borok Útja Rallye 100-120 autóból álló mezőnye, hogy nekivágjon a mintegy 700 kilométeres versenytávnak, és felfedezze a Somlói Borvidéket, Badacsonyt és a Balaton-felvidéket, a Boglári és Zalai Borvidékeket, valamint a Balatonfüredi-Csopaki Borvidéket. Badacsonytomaj, Somlójenő, Gyulakeszi, Monoszló, Kisapáti, Kéthely, Nagyrada, Balatonlelle, Zamárdi, Kötcse, Nemesvita, Badacsonyörs, Zánka, Balatonfüred – sokak számára lehetnek kevésbé ismert településnevek a felsorolásban. A Magyar Borok Útja Rallye egyik kiemelt célja éppen az, hogy felfedezze és bemutassa Magyarország szebbnél-szebb tájait és borvidékeit. A 17 vendéglátó borászat között az ismertebb Liszkay vagy Szt. Kristóf mellett állomáshelyként fogadja a versenyzőket többek között a Borbély Családi Pincészet, Pócz József Pincészete, vagy éppen a Fáncsi Hegyi Pince. (balról) Kertész Tímea, és dr. Dankó Dóra a Sipos Borház tulajdonosa - képre kattintva galéria nyílik, melyben az idei sajtóesemény és a tavalyi állomásokon készült fotók is láthatók „A Magyar Borok Útja Rallye rendezvénysorozat és exkluzív élménytúra immár két évtizede kiváló ad a baráti és üzleti kapcsolatépítésre. Az elmúlt években ugyan már többször jártunk a Balaton környékén, de ezúttal – a megújulás jegyében – a nemzetközi hírű borászatok mellett olyan pincészeteket is meglátogatunk, melyek eddig nem szerepeltek az állomások között. Ezzel célunk, hogy a „nagyok” mellett lehetőséget biztosítsunk a még karrierjük hajnalán álló, ámde minőségileg kiváló borokat előállító pincészeteknek, hogy megismerje őket a Rallye mezőnye, valamint a rendezvényt övező élénk médiaérdeklődésen keresztül az egész ország.” –mondta Megay Róbert Péter, a Rallye szervezőbizottságának elnöke. (balról) Knezsik István - Autós Nagykoalíció elnöke, Megay Róbert Péter - főszervező, és Buda Márton - házigazda „Mindemellett rendszeresen jótékonykodunk, idén pedig meghonosítottuk a Magyar Borok Útja Rallye Társadalmi Felelősségvállalás Programot, melynek keretében ebben az évben minden egyes rendezvényünkön a hajléktalanok egészségügyi szűrésére, téli felkészítésére gyűjtünk. Az OxyTeam szakmai stábja, és a Pesti Vigadó Étterme már csatlakozott a programhoz, és bízunk benne, hogy kezdeményezésünk partnereink és barátaink körében további követőkre talál.” – emelte ki a Rallye fontos társadalmi küldetését a főszervező. Gerencsér Gergő a Canter Borház főborásza és Péringer Zsuzsanna marketing menedzser A tudatos, felelősségteljes és biztonságos közlekedés népszerűsítés hagyományosan kiemelt célja a Magyar Borok Útja Rallye versenysorozatnak. A versenyzés óráiban a borkóstolás minden sofőr számára szigorúan tilos, akik többször számíthatnak szondázásra és traffipaxra az út során. Napközben a mezőny egymásra, a versenyre, a csodálatos tájra, a vendéglátó borászokkal való találkozásra és beszélgetésre, a borászat működésének és filozófiájának megismerésére, valamint az általuk kínált finom falatokra koncentrál. Stefan Cezar - Cezar Pincészet. A Magyar Borok Útja Rallye egyik versenyzője, és egyben műsorvezetője Buda Márton (j) lesz, akinek a hangját a legnépszerűbb közrádió hangjaként szerette meg az ország az elmúlt években. „Nyártól új vizekre eveztem, így lehetőségem nyílik részt venni olyan izgalmas élményekben, mint a Magyar Borok Útja Rallye. A rendezvénysorozatról ugyan már hallottam (ki ne emlékezne például a néhány évvel ezelőtti sok-sok narancssárga sportkocsira, amint végiggurultak Budapest belvárosán?), de versenyzőként indulok először, és már nagyon várom a rajtot. Tetszik, hogy elsősorban nem a gyorsaság, hanem a pontosság és a biztonság számít, emellett nagyon várom a kvízeket és az ügyességi feladatokat is, no meg persze a balatoni borászatok hamisítatlan hangulatát. – számolt be az élménytúrára való felkészülésének „kulisszatitkairól” Buda Márton, az idei Rallye férfi műsorvezetője. A XXI. Magyar Borok Útja Rallye fővédnökei dr. Pintér Sándor belügyminiszter és dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter lesznek. A szponzorautókat biztosító autós márkák mellett a rendezvény szervezésében és lebonyolításában idén is szakmai partnereink a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara és a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal.

A San Antonio-i illetőségű piackutató vállalat a Business Lease csoportot öt kritériumban jutalmazta a legmagasabb pontszámmal a vizsgált lízingcégek között: a független amerikai vállalat a termék vagy szolgáltatás innovatív jellege; az ügyfeleknek befektetés-arányosan jobb megtérülés (ROI) biztosítása; a piaci penetráció lehetősége; az elektromos járművek népszerűsítése és az ügyfélközpontúság kritériumai mentén találta a legjobbnak a Business Lease csoport megoldását. Jelentésében a Frost & Sullivan kiemeli, hogy a Business Lease-nek sikerült felismernie a kulcsfontosságú piaci kihívásokat, termékeivel és szolgáltatásaival ezekre választ adnia. A díjat Londonban Stijn Otten, a Business Lease csoport fejlesztési igazgatója vette át. „Ez az elismerés azt bizonyítja, hogy jó úton haladunk céljaink elérése érdekében. 2018-ra Európa leginnovatívabb gépjárműlízing cége szeretnénk lenni. Elkötelezettek vagyunk vállalati filozófiánk, a ’Better Care’ mellett. Ennek szellemében valamennyi termékünket és szolgáltatásunkat az ügyfeleink kívánságaihoz igazítjuk, amelyek közül a legfontosabb, hogy megoldást találjunk a járművek lehető leghatékonyabban üzemeltetésére.” A lízingcég, amely kevesebb autót szeretne látni az utakon - Business Lease számos olyan terméket és szolgáltatást kínál partnereinek, amelyek révén azok járműflottájuk méretének csökkentése mellett juthatnak azonos vagy jobb szolgáltatáshoz, miközben költségeik is jelentősen mérséklődnek. A vállalat szolgáltatásainak köszönhetően a járművek kihasználtsága növekszik, aminek köszönhetően a Business Lease nem csupán a költségek csökkentésében segít, de hozzájárul a környezetvédelmi és a társadalmi fenntarthatósági törekvések teljesüléséhez is. „Ellentmondásosnak tűnik, hogy egy járműlízinggel és mobilitási szolgáltatásokkal foglalkozó vállalat csökkenteni akarja az utakon lévő autók számát, pedig ma ez már egyáltalán nem ördögtől való. A Business Lease egy ügyfélre jutó jövedelme valószínűleg alacsonyabb lesz, ugyanakkor ezáltal végső soron több új ügyfelet szerezhetünk, akiket legmodernebb megoldásokkal tudunk támogatni. Az egyik törekvésünk, hogy több elektromos autót szerezzünk be a járműparkunk számára, ebben már most is piacvezetők vagyunk. Egyik legfontosabb küldetésünk, hogy népszerűsítsük a vállalatok körében az alternatív hajtású – köztük elektromos – gépjárműveket” – emelte ki Stijn Otten.

A Forma 1 a világ leggyorsabb és technológiailag legfejlettebb adatintenzív sportja, és a világ leggyorsabb adatvédelmi sebességét kínáló Acronis így méltó párja.   Ha éppen nem akkor pislogunk egyet, a Hungaroringen ezen a hétvégén láthatjuk majd az Acronis logót egy elszáguldó versenyautó oldalára festve. Egy kicsivel gyorsabban, mint amíg az autó megtesz egyetlen teljes kört, az Acronis Backup 12 felhasználói több mint öt szervert tudnak helyreállítani.* A világ leggyorsabb, 15 másodpercnél is rövidebb adat-helyreállítási idejével az Acronis Backup 12 olyan új megoldást képvisel, amely a vállalkozások és az informatikai vezetők számára nagyobb felügyeletet biztosít adataik és munkaköri feladataik felett, mint valaha bármikor. A Network Testing Labs által ezen a héten kiadott legfrissebb jelentés szerint az Acronis Backup 12 egy VMware virtuális gép biztonsági mentésében jobban teljesített, mint a Veeam Availability Suite. Az Acronis-szal egy 180Gb-os virtuális gép biztonsági mentése mindössze 35,6 percet igényel, míg a Veeam-nál ez 71,2 perc. Ezzel az Acronis Backup 12 lett a világ leggyorsabb adatvédelmi technológiája. Ennek az eredménynek az emlékezetesebbé tételére, és egyben a szélesebb körű partneri tárgyalások részeként az Acronis a Scuderia Toro Rosso Forma 1-es csapatot választotta partnerként az Acronis Backup 12 bevezetéséhez, és megerősítette, hogy a magyar nagydíjon az olasz csapatot fogja szponzorálni. Gyakran az dönt győzelem és a vereség között, ha sikerül ezredmásodperceket lefaragni egy-egy köridőből. Az ágazati normának számító 15 perces adat-helyreállítási idő 15 másodperc alá csökkentése meghatározhatja egy vállalkozás sikerét vagy bukását. „Az Acronis élvonalbeli, az adatvédelem terén dinamikusan fejlődő vállalat, amely kiválóan kapcsolódik a Forma 1-hez. Ez az együttműködés megmutatja majd, hogy sikeres a közös munkánk és együtt haladunk előre” – mondta a Toro Rosso pilótája, Daniil Kvyat. „A Forma 1 első osztályú sport, az Acronis pedig osztja annak filozófiáját a sikerről, amelynek középpontjában a személyes rátermettség, a csapategység, az élvonalbeli technológiák és műszaki megoldások ötvözete áll. Büszkén adjuk nevünket a Forma 1-hez, és különösen a Scuderia Toro Rosso csapathoz, amely az Acronis Backup 12 bevezetésében közreműködő partnerünk” – mondta el az Acronis alapító-vezérigazgatója, Szergej Beluszov.

A legkeményebb utcai autókra specializálódott BMW M divízió elkészítette a világ legsikeresebb nagyteljesítményű üzleti limuzinjának vadonatúj különkiadását, amellyel új csúcsmodell érkezik a BMW M5 modellpalettájának élére. 441 kW/600 lóerő maximális teljesítményével és 700 Nm csúcs forgatónyomatékával a BMW M5 Competition Edition a bajor gyártó modelltörténetének egyik legkeményebb sportautójaként érkezik meg az utakra (100 kilométerenkénti 9,9 liter átlagos üzemanyag-fogyasztással és kilométerenkénti 231 gramm kombinált károsanyag-kibocsátással). A BMW M5 Competition Edition, amelyet már az alapfelszereltség részeként Drivelogic-kal ellátott M duplakuplungos automataváltóval szerelve kínál ügyfeleinek a gyártó, mindössze 3,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A csúcsmodell egyedülálló karosszéria-kiegészítői, a modellhez alapfelszereltségként járó Competition Package teljesítménynövelő csomag és az opcionális extrafelszereltségek széles palettája együttesen kivételesen magas értékkel ruházzák fel a BMW M5 Competition Edition különkiadást, amelyet 200 darabos limitált szériában épít meg a BMW. Még nagyobb teljesítmény és még közvetlenebb kezelhetőség - BMW M5 Competition Edition motorházteteje alatt a 4,4 liter hengerűrtartalmú, kivételesen magas fordulatszám-tartományig kalibrált V8-as benzinmotor dolgozik, a csúcstechnológiás innovációkat egyesítő BMW M TwinPower Turbo technológiával. A BMW M divízió mérnökei a maximális turbónyomás növelésével és a motorvezérlő elektronika célzott módosításaival 29 kW/40 lóerő teljesítmény-többletet varázsoltak elő a legendás erőforrásból, amely teljes terhelés alatt immáron 441 kW/600 lóerő maximális teljesítményt küld a nagyteljesítményű üzleti limuzin hátsó tengelyére. Mindehhez 20 Nm-rel megnövelt, kereken 700 Nm csúcs forgatónyomaték társul. A letaglózó teljesítmény-növekedés mindenben megegyezik a Competition Package néven elérhető teljesítménynövelő csomag innovációival, amelyet a BMW az alapfelszereltség részeként kínál a BMW M5 Competition Edition csúcsmodellhez. A Competition Package teljesítménynövelő csomag többek között a 10 milliméteres ültetéssel, valamint az M sport futómű rugóinak, lengéscsillapítóinak és stabilizátorainak feszesebbre hangolásával érezhetően precízebb, minden korábbinál közvetlenebb kezelhetőséget kínál. A futómű módosított hangolásával párhuzamosan a BMW M divízió mérnökei a BMW M5 sportlimuzinokhoz alapfelszereltségként járó aktív M differenciálmű központi egységét is átalakították, amellyel még tovább optimalizálták a modell tapadását. Az M-specifikus Servotronic funkcióval ellátott kormányberendezés áttételezését és rásegítési mértékét eközben az erőforrás megnövelt teljesítményéhez igazították, a 200 példányban limitált BMW M5 Competition Edition vezetője így szerpentineken és tempós kanyarokban még pontosabb kormányreakciókkal élvezheti ki a világ elsőszámú üzleti limuzinjának lehengerlő agilitását. Sőt mi több, a mérnökök az M Dinamikus Móddal (MDM – M Dynamic Mode) kiegészített dinamikus menetstabilizáló rendszer (DSC – Dynamic Stability Control) sportos beállításait is a 600 lóerőhöz és a 700 Nm csúcsnyomatékhoz hangolták. Mindent egybevetve, a BMW M5 Competition Edition a hétköznapok útjain és a nagyteljesítményű versenypályákon is a BMW M modellekre jellemző legmagasabb szintű menetdinamikát kínálja, különösen az opcionális extrafelszereltségként elérhető M karbon-kerámia fékrendszerrel felszerelve. Sportos exkluzivitás és dinamikus megjelenés már álló helyzetben is - A BMW M5 Competition Edition már akkor egyértelművé teszi kimagasló kvalitásait, amikor a V8-as erőforrás még mozgásba sem lendült. A 200 darabban készülő limitált széria exkluzív karosszéria-fényezései a BMW M5 egyszerre sportos és elegáns vonalait nyomatékosítják, miközben a 20 collos, kovácsolt M könnyűfém keréktárcsák a csúcsmodell rendkívüli kezelhetőségét hirdetik. A BMW M5 Competition Edition száz-száz képviselője Carbon Black szénszál-fekete metál, illetve Mineral White ásványfehér metál színben gurul ki a BMW ügyfelei elé, a felcsiszolt, Jet Black árnyalatú duplaküllős felniken pedig elöl 265/35 ZR20-as, míg hátul 295/30 ZR20-as gumiabroncsok feszülnek majd. A különkiadást szénszálból készült BMW M Performance karosszéria-alkatrészek teszik egyedülállóvá, a hátsó diffúzor, a csomagtartót díszítő légterelő szárny és a külső visszapillantó-házak képében. A BMW M5 Competition Edition prémium színvonalú kisugárzását magasfényű fekete hűtőrács-lamellák és oldalsó irányjelző-panelek fokozzák, utóbbira az „M5 Competition” felirat is felkerül. Prémium minőségű utastér sportos kiegészítőkkel - Az utastér egyedülálló hangulata ugyancsak a BMW M5 Competition Edition különlegességét nyomatékosítja. A szénszálból készült díszléceken például az „M5 Competition 1/200” logó jelzi az üzleti limuzin lélegzetelállító teljesítményét és a mindössze 200 darabban készülő limitált széria exkluzivitását. A kifinomult utastéri hangulatot nagymértékben meghatározza az opál fehér kontraszt-varrással ellátott fekete Merino bőrkárpitozás és az opál fehér Merino bőrszegélyezéssel varrt Antracit szőnyeg-borítás. A BMW M5 Competition Edition különkiadásban a vezető és első utasa is M multifunkciós bőrülésben foglalhat helyet, amelynek széleskörű állíthatósági lehetőségei hosszú távon kényelmes utazást, sportos vezetés közben pedig optimális oldaltartást garantálnak. A csúcsmodell különlegességét itt fejtámlákba hímzett fehér logó hirdeti. A BMW M5 modellpalettájának vadonatúj csúcsverzióját számos további felszereltségi innováció egészíti ki, így többek között az 1 200 Watt összteljesítményű Bang & Olufsen surround hangsugárzó rendszer, a BMW Head-Up kijelző, a kulcs nélküli nyitást, indítást, leállítást és zárást lehetővé tevő Comfort Access funkció, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (Lane Departure Warning), az opcionális BMW Driving Assistant csomag, az ülésfűtés és a csomagtér pakolhatóságát megkönnyítő üléstámla-kialakítás. A BMW M5 Competition Edition alapára 129 500 euró.