November elsejétől kötelező a téli gumi használata Ausztriában. Személygépkocsik esetében csak télies időjárási körülmények között, autóbuszok és 3,5 tonnánál nehezebb járművek esetében azonban függetlenül az időjárástól csak téli gumival hajthatnak be a járművek Ausztriába. Az első kemény...

Ugyan még hosszú éveknek kell eltelnie, míg a teljesen önvezető autók mindennapossá válnak, de hiába közlekednek majd maguktól, a tervezésüket, programozásukat akkor is emberek végzik majd.

Az elmúlt 5 napban a rendőrök 225 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, melyből 8 halálos kimenetelű közlekedési balesetben 8 személy vesztette életét, 59 súlyos és 158 könnyű sérüléssel végződött.

A Continental brit leányvállalata által készített felmérés szerint tízből négy fiatal sofőr elismeri, hogy nem közlekedik biztonságosan az utakon. A tanulmány arra is rávilágít, hogy a szülők kétharmada szerint az ilyen sofőrök kockázatot jelentenek a közlekedésben. „A Vision Zero kutatásnak...

Fél évig nem vezethet autót, és 10 ezer korona (115 ezer forint) pénzbüntetést kell fizetnie Tomás Tuhy cseh országos rendőrfőkapitánynak, akit júliusban gyorshajtáson kaptak beosztottjai. A büntetést Milan Chovanec belügyminiszter, a rendőrfőkapitány főnöke szabta ki - jelentette szombaton a...

Sokan vélik úgy, hogy téli gumira csupán havas időben van szükség, így kitolják a gumiabroncsok cseréjét az első hóesésig. Fontos, hogy eloszlassuk ezt a téves megállapítást. A téli gumiabroncs nem csak a havas és jeges útfelületen nyújt biztos tapadást, hanem száraz, hideg időben is, amikor a...

Előzzük meg a baleseteket! A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság 2016. október 27-én Gödön tartotta az őszi átállással kapcsolatos ellenőrzéssorozat kampányindító rendezvényét.

Országszerte segítik rendőrök a biztonságos közlekedést a közutakon, illetve a temetők környékén - írja a police.hu

A ködös időszakokban általában többszörösére nő a balesetveszély. Jó tanácsok a Zala Megyei Rendőr-főkapitányságtól.

A Toyota Motor Corporation deklaráltan nem az autonóm, hanem a biztonságos vezetésre fekteti a hangsúlyt a jövőben, ugyanis a balesetek számának csökkenése szerintük a sofőr megtartásával inkább elérhető, mint nélküle.