Minit választani érzelmi döntés, egy teszt során viszont figyelembe vesszük a benyomások mellett az adatokat és az elődök tudását is.
Újdonsült családapaként és tapasztalt autós újságíróként, a megújult Skoda Kodiaq pontosan az az autó, amit nagyon fájó szívvel adtam vissza.
A Mazda CX-60 az idei szezonra finoman megújult. Az erős dízelmotor maradt a kínálatban, ezzel tettük próbára. Nem véletlenül, a Magyarországon eladott CX-60-asok jelentős része gázolajjal megy.
Ha van félnivalójuk az európai gyártóknak az új kínai modellektől, az pont az olyan autók miatt van, mint a nálunk frissen kapható Jaecoo 7. SUV, jól néz ki, gazdag és fényűző felszereltséget ad, ugyanakkor nem drága.
Óriási helykínálat, bőséges lábtér jellemzi a VW tisztán elektromos kisbuszát, hatótávja is korrektnek minősíthető - vezethetősége, kényelme és funkcionalitása ugyancsak dicsérhető.
Elég takarékos az ötajtós alsó-közép Audi.
A Cooper és a Countryman közé ékelődik be a teljesen elektromos Mini Aceman, amely jelenleg a legélhetőbb villanyautó a teljesen felfrissült márka kínálatában. Városra tervezték, van stílusa és élmény a vezetése.
Ismét jó hangulatú sajtónapot tartott a Ford Magyarország, ezúttal az elektromos Pumát ismerhették és futtathatták meg az újságírók, igényes gasztronómiai körítéssel.
Megújult 2024-ben a Ford Kuga, a benzines, konnektoros hibrid továbbra is telitalálat annak, aki kihasználja az előnyeit. Kényelmes, jól megy, könnyen kezelhető és takarékos. Téli villanyos hatótávja csekély, ugyanakkor hibridként sem fogyaszt sok...
Képes voltam elhitetni magammal, hogy talán rosszul emlékszem, és csak az idő szépíti meg az emlékeimet. Talán a valóságban nem is annyival rosszabbak az új kínai gyártású elektromos Minik, mint az előző generációra erősen építő, belsőégésű motoros Minik.
