Csak elsőre tűnik drágának az új Suzuki Swift, második pillantásra viszont rájövünk, hogy ez még mindig a legjobb vétel lehet. Ha képesek vagyunk lenyelni az arcunkba ordító olcsóságot.

Az Audi presztízs limuzinja egy igazi legenda, pályafutása során minden időben a jólétet képviselte. Ez a kategória mindig is a luxus, a prémium hírvivője volt, talán egy olyan darab, ami nem nagy elrugaszkodással használtként is elérhető az átlagembernek. Mai tesztünk főszereplője még nem a...

A Hyundai megcsinálta a lehetetlent: szétszálazhatatlanul összeláncolta a vezetés elemi, ösztönös, vad és mocskos élvezetét a takarékos, világmegmentő, trendi és valóban egyetlenként követendő zöld mobilitással. Fogott egy villanyautót és szupersportkocsivá alakította. Itt a hangsúly a szuperen...

Megfelelő a családnak, jó a vállalatnak, kellemes vezetni, nem fogyaszt sokat, elég erős, benyel mindent, nem fél a padkáktól. És az ára sem borzasztó. Mi kell még? Teszten a friss Hyundai Tucson.

Mercedes-Benz V-osztály facelift (2024.)

Sokat ígér és sokat is ad a legkisebb bajor kupé terepjáró felpaprikázott M-es változata. Igaz, hogy csak négyhengeres, de olyan dögös, ütős és akkorát szól, hogy odaképzelünk további kettőt.

Tanulságos volt a frissített Hyundai Tucsonnal töltött második teszt hétvége. Egy közepesen jól felszerelt, kis felnis, de full hibrid hajtáslánccal szerelt Tucson lehet ma a tökéletes kombináció.

Közös sajtótájékoztatót tartott a Hyundai és az OMV november második felében Budapesten a Lóvasút Kulturális és Rendezvényközpontban, ahol Michelisz Norbert szezonértékelője mellett az újságírók kipróbálhatták a vadonatúj Stariát és a Santa Fe legfrissebb modelljét is.

Nagy, nagyobb, legnagyobb, Hyundai Staria. Az új buszlimuzin olyan, mintha egyenesen az űrből dobták volna le, afféle ufó csapatszállítónak. Már három éve van, de hozzánk csak most érkezhetett meg, köszönhetően a hibridhajtásnak. Az egyféle motorral, de 7 és 9 személyes változatban is kínált...