Nem csak színt, de igazi őszinte francia stílust is visz az utakra az új Peugeot 308, ami most kombiként, plug-in hybrid hajtással járt nálunk teszten.
A mozi remek, a lemezek mögötti összhangon viszont még dolgozhatott volna a Renault, amikor úgy döntött, hogy Európába is elhozza szedán-crossoverét.
Ez nem több, mint egy kis kerek történet, melynek mozgatói nem meglepően kerekek. Induljon a sztori és a teszt!
A legjózanabb és legélhetőbb villanyautók egyikét kínálja a Kia tartalmas felszereltséggel, alacsony fogyasztással, feltűnő arculattal, hosszú hatótávval és hétéves garanciával. Kipróbáltuk a Soul harmadik generációját, villanymotorral.
Az első igazán jól vezethető elektromos BMW mindkét vele szemben támasztott követelménynek - valójában követelésnek -, maradéktalanul megfelel: egyszerre kiváló villanyautó és sportos BMW. Szép, erős, kellemes és még keveset is fogyaszt. Sőt, az ára...
Milyen jól tette a BMW, hogy nem engedte elveszni a 2-es Active Tourert, a megújult családi autó minden szempontból felülmúlja elődjét: szebb, nagyobb, erősebb, takarékosabb és technológiailag sokkal fejlettebb, úgy, hogy közben BMW-ként viselkedik.
Futurisztikus SUV-ként törtbe az ajtót az új elektromos Renault Mégane, úgyhogy minden bizonnyal ez a teszt az utolsó, ahol a hagyományos Mégane családtól elköszönhetek.
Nekem is annyi volt meg eddig a Z3-ról, hogy egy ünnepelt filmsztár, és ügyes kis roadster, de itthon kevésbé népszerű, mert nálunk azért a nagyobb jobb(an mutat) elvét követve vesznek autót azok, akik már nyitott tetős autózásra adják a fejüket. Tehát ha zavaró a BMW-vel járó...
Avatlan szemeknek talán fel sem tűnik elsőre, de a morcosított külső valóban harapós belsőt takar a Skoda Kodiaq RS esetében. Hétüléses családi SUV még nem volt ennyire menő!