A legkisebb európai Toyota hízókúrája pofás, trendi, izgalmas kisautót eredményezett. Technikát azonban nem tesznek alá, az Aygo X kinézetén kívül mindenben hagyományos, konzervatív. Aranyos, de hátul szűk és az ára sem a régi.

Egészen extrém, háromezer kilométeres székelyföldi túrán, ötödmagammal teszteltem a Dacia nagy ígéretét, a hétszemélyes Joggert. Összegezve a tapasztalatokat: kiváló és takarékos motor, jó ár-érték arány, nagy csomagtartó és kényelmetlen utastér.

A világ másik feléről toppant be a Volkswagen Taigo, amelyik ismerős alapokból volt képes több teret, de kevesebb kiforrottságot összehozni. 

Az MQB-A0 platformos kisautót legalább négyféleképpen vehetjük meg, nézzük, hogy működik Seat módra!

A szerénység fontos erény.

Ritkán van alkalmunk megvizsgálni egy autó tudását dízel alapmodellként és villanyos csúcsmodellként, de a Mercedes-Benz gondoskodott róla, hogy ezt most megtehessük a GLB-EQB párossal.

Forró téma a hétülésesek piaca Magyarországon, és most erre rúgja rá az ajtót a Dacia Jogger, ami a legolcsóbb jelenleg kapható hétüléses. Ebben a tesztben igyekszem képet alkotni róla, hogy milyen az élet egy Dacia Joggerrel.

A Kia XCeed ugyanolyan kényelmes és technikás Kia, mint amire elsőre is számítani lehetett. A 1,5 literes benzinmotor ütős, takarékos és kifinomult. Az XCeed kiváló családi autó, amelyben rengeteg hely van és gazdag az alapfelszerelés, ráadásul olyan, mint egy szabadidő-autó. A divat pedig sokak...

Centire vágott, szisztematikusan beállított méregzöld gyep, foltmentes feljáró és pormentes garázs. Ha Németországban járok, mindig megcsap az itthonról csak németes precizitásnak hívott mentalitás valódisága, ami az ilyen apróságokban is megnyilvánul. De még soha, bármennyi sör elfogyasztása...