Óriási profitot jelentett a Debrecenben akkugyárat építő kínai cég
2024.03.19.
A közlemény szerint a vállalat piaci részesedése a Kínában elektromos járművekhez gyártott akkumulátorokból 2023-ban 44,5 százalék volt, a legnagyobb megrendelők között pedig a Li Auto, a Zeekr, a NIO, az AITO és a BMW is megtalálható.
Hozzátették, hogy a CATL nemcsak hazájában piacvezető: az akkumulátor- és energetikai iparágra specializálódott dél-koreai elemző cég, az SNE Research felmérése szerint a CATL immár hetedik éve áll az első helyen az elektromos járműbe szerelhető akkumulátorok gyártásának nemzetközi piacán.
A vállalat által előállított akkumulátorok teljesítménye tavaly 259,7 GWh-t tett ki, ami 40,8 százalékkal haladja meg a 2022-es eredményt. Ennek alapján a CATL nemzetközi piaci részesedése 2023-ban elérte a 36,8 százalékot, ezzel a világ egyetlen olyan akkumulátorgyártója, amelynek piaci részesedése meghaladja a 30 százalékot. A CATL piaci részesedése az energiatárolók tekintetében is három éve világelső: 2023-ban 40 százalékos globális piaci részesedést ért el az SNE Research szerint.
Hangsúlyozták: a CATL számára kulcsfontosságú a folyamatos technológiai innováció, ezért 2023-ban a vállalat mintegy 18,36 milliárd jüant (mintegy 923 milliárd forintot) fektetett kutatás-fejlesztésbe. A hat kutatás-fejlesztési (K+F) központban dolgozó több mint 20 ezer munkatársnak köszönhetően a CATL kiadott és függőben lévő szabadalmainak száma 2023-ban meghaladta a 29 ezret.
2023-ban a CATL mind a technológia-, mind a termékfejlesztés terén számos újdonsággal jelentkezett, például elindította a Qilin akkumulátor sorozatgyártását és a Shenxing szupergyors akkumulátor piaci értékesítése is megkezdődött.
A közlemény emlékeztetett: a CATL 2023-ban jelentette be, hogy az alapvető tevékenységeiben, azaz az akkumulátorgyártással foglalkozó vállalataiban és leányvállalataiban 2025-ig, 2035-ig pedig a teljes akkumulátor-ellátási láncban szén-dioxid-semlegességet kíván elérni. A CATL 4 gyára már elnyerte a szén-dioxid-semleges minősítést a zöldenergia-hasznosítás, a szállítás, a logisztika és a gyártás terén végzett folyamatos innováció révén.
A CATL zöld és ipar 4.0 technológiák terén szerzett tapasztalatait az épülő debreceni üzemében is hasznosítani fogja. Így a magyarországi termelés beindítását követően rövid időn belül teljesen karbonsemlegessé kívánják tenni a debreceni gyár működését, emellett új víztakarékos gyártástechnológia fejlesztésével tervezik csökkenteni a létesítmény vízfogyasztását - olvasható a vállalat közleményében.
A 2011-ben alapított Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) 37 százalékos globális piaci részesedésével a világ egyik legfontosabb akkumulátoripari szereplője. A cégcsoport 13 gyárat és 6 kutatási fejlesztési központot üzemeltet, és mintegy 120 ezer embert foglalkoztat. A Debrecen mellett épülő gyártóbázis a vállalat második európai akkumulátorgyára lesz.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Felborult egy katonai teherautó az M5-ös autópályán
2024.03.19.
Ural 4320
A közlemény szerint az öreg teherautó a szélső sávban közlekedett, amikor a járművezető idegen tárgyat észlelt az úttesten, fékezett és manővert hajtott végre, a gépkocsit a leállósáv irányába kormányozta, azonban az megbillent és felborult.
„A teherautó fülkéjében két legénységi állományú katona utazott – a gépkocsivezető és a gépjármű kísérő –, mindkettőjüket Szegedre szállították megfigyelésre” – írták. A balesetben más civil gépjármű nem volt érintett. Az Útinform azt írta, hogy a baleset miatt ideiglenesen lezárták az M5-ös autópályát.
Az Ural 4320-ast 1976-ban mutatták be, mint az Ural–375D továbbfejlesztett változata. Sorozatgyártása 1977-ben kezdődött és még ma is gyártja a Miasszban működő, a GAZ-csoporthoz tartozó Ural Autógyár. Nagy szabad magasságának köszönhetően nagyon kedvelt olyan helyeken, ahol az utak nehezen járhatók. Az Ural 4320 megbízhatósága és könnyű javítása, fenntartása miatt kedvelt, de azért már eljárt fölötte az idő.
Fotó: Horváth Sztaniszláv archív felvétele/Honvédelmi Minisztérium
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Rég láttak ilyen durva gyorshajtást a nógrádi rendőrök, padlóig nyomta a gázt a mercedeses sofőr
2024.03.19.
A Nógrád vármegyei rendőrök továbbra is rendszeresen, a hét minden napján végeznek sebesség-ellenőrzést a közutakon. A preventív rendőri jelenlét célja a közlekedési balesetek számának csökkentése és a szabálytalanul közlekedők kiszűrése a forgalomból. Munkatársaink március 15-én 13 óra 59 perckor mérték be azt a sofőrt, aki autójával a 21-es főúton a megengedett 90 km/h sebesség helyett 177 km/h sebességgel közlekedett.
A szabályszegés miatt a sofőrrel szemben a rendőrök 169 ezer forint közigazgatási bírságot és 6 közúti, közlekedési előéleti pontot szabtak ki.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Brutálisan nőtt az autóipari termelés Romániában
2024.03.19.
A két romániai autógyárban 99 216 járművet állítottak elő az év első két hónapjában. A Dacia Automobile 61 595 személygépkocsit gyártott, a Ford Otosan pedig 37 621 darabot. 2023 azonos időszakában 87 328 autót gyártottak Romániában az ACAROM adatai szerint.
Februárban 50 488 személygépkocsi készült az országban, 3,54 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A Dacia Automobile 29 241 gépjárművet állított elő, míg a Ford Otosan 21 247 darabot. 2023-ban termelési rekordot ért el a romániai autóipar, 515 050 személygépkocsit gyártott az ágazat.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Részegen kötöttek el egy távolsági buszt Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyében
2024.03.19.
A Kazincbarcikai Járási Ügyészség vádat emelt egy férfi ellen jármű önkényes elvételének bűntette és más bűncselekmény miatt. Az elkövető ittas állapotban egy parkoló autóbusz ajtaját benyomta, elindította, két település között vezette, majd árokpartnak ütközött.
A vádirat szerint a vádlott 2023. augusztus végén, hajnalban, ittas állapotban közlekedett egy borsodi településen. Az egyik utcában meglátott egy parkoló távolsági autóbuszt, az ajtaját erősen megnyomva bejutott a járműbe, a benne lévő indítókulccsal beindította és a településen közlekedett vele, majd áthajtott egy másik településre. Ittassága miatt az egyenes útszakaszon az úttestről lehaladt a menetirány szerinti jobb oldalon egy füves vízelvezető árokba, majd neki ütközött az árokpartnak. Mivel nem tudott tovább menni, kiszállt, és távozott.
A baleset következtében a vádlott nem sérült meg, másnak sem okozott személyi sérülést, viszont az autóbuszban mintegy 700.000 forint anyagi kár keletkezett.
A vádlottal szemben a rendőri intézkedés során alkoholszondát alkalmaztak, majd vérvételre került sor, melyek igazolták a szeszesital fogyasztását.
Az ügyészség a büntetett előéletű vádlottal szemben börtönbüntetést, közúti járművezetéstől eltiltást és közügyektől eltiltást indítványozott.
(a kép illusztráció)
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Európa szerte ismert, Magyarországon kitüntetett üzletember látogat Kiss Norbi Macskaárvaházába
2024.03.19.
Bóday Pál elmondta: "óriási öröm és megtiszteltetés, hogy Heves Vármegye főispánja, Ignácz Balázs, az Orbán kormány korábbi környezetvédelmi államtitkára, Dr Illés Zoltán egyetemi tanár, Kiss Norbert ötszörös Európa bajnok autóversenyző és Szomszéd Lajos egri üzletember mellett velünk lesz Michl úr is, aki a magyarok, és Magyarország nyelvének, kultúrájának kitűnő ismerője, és aki hisz abban, hogy a kulturális, környezet, természet, és állatvédelmi kapcsolatok előmozdíthatják a gazdasági együttműködést is a két ország között.
Bóday Pál elmondta: "Othmar Michl a barátunk, aki régóta segíti az alapítványunkat abban, hogy ausztriai partnereket találjunk, tanulhassunk és együttműködhessünk osztrák állatvédő civil szervezetekkel. Ennek egyik legnagyobb eredménye, a Salzburg melletti Hallein állatmenhelyével (Tierheim Hallein) kialakult baráti kapcsolat, amelynek keretében az állatvédelmen kívül, úgy tűnik egy különleges osztrák-magyar zenei projekt is kialakulóban van.
Bóday Pál elárulta:
- A Salzburg melletti Hallein sok más mellett arról híres, hogy Franz Xaver Gruber itt komponálta az ismert karácsonyi dalt a Stille Nacht-ot, vagyis a Csendes éjt, amely hazánkban is a legnépszerűbb ünnepi zeneszám, családok százezreinél tartozik hozzá a szentesték hangulatához. Ennek az örökérvényű dalnak a különleges, a mai fiatalok számára is befogadható változatát készíti majd el a Macskaárvaház Alapítvány két önkéntese, Náksi Attila világhírű sztárdj, zenei producer és Báder Ernő kápolnai hegedűművész, Európa-szerte ismert, népszerű prímás.
Mint megtudtuk: Othmar Michl, akit Kiss Norbi ötszörös Európa-bajnok autóversenyző, a Macskaárvaház Alapítvány kuratóriumi tagja mellett, Kápolna alpolgármestere, Szalóki Péter fogad majd, csatlakozik az immáron hagyományos faültetés programjához is: ő egy Osztrák Feketefenyővel (Pinus Nigra Austriaca) gazdagítja majd a Macskaárvaház kápolnai közösségi erdőjét.
Máris hevesen bírálják a Forma-1-es pilóták a sűrű versenynaptárt
2024.03.19.
„Az az érzésem, hogy máris jelentősen átléptük a határt. Fiatal vagyok még, de biztosan nem fogok még tíz évig 24 versenyen elindulni” – jelentette ki a háromszoros világbajnok, jelenlegi címvédő Max Verstappen, a Red Bull sztárja.
A hétszeres vb-első Lewis Hamilton a minőség és a mennyiség összefüggéséről, illetve az F1 jelentette terhelésről beszélt: „gondolni kellene azokra a hatásokra is, amelyeket a világra gyakorolunk. Minél több futamra kerül sor, annál többet utazik a cirkusz a világ körül, ezért inkább a fenntarthatóságra kellene figyelni” – közölte a Mercedes brit klasszisa.
Véleményéhez csatlakozott az Aston Martint vezető, kétszeres világbajnok Fernando Alonso is. „Huszonnégy versennyel senkire sem vagyunk tekintettel. Amikor 2001-ben bemutatkoztam az F1-ben, még csak 17 futam szerepelt a naptárban” - fejtette ki a spanyol pilóta.
Stefano Domenicali, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója ugyanakkor teljesen másként látja a helyzetet, és a közeljövőre nézve megfelelőnek nevezte a 24 viadalt. „Akár évi harminc futamot is le tudnánk bonyolítani, mivel óriási az érdeklődés, és sokan várnak arra, hogy rendezők legyenek” – mondta.
A Forma-1-es idény két verseny után, a hétvégén folytatódik Ausztráliában.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Felborult előtte egy autó az M85-ösön, nem jutott eszébe, hogy segítsen – videó
2024.03.19.
Tavaszi idő, száraz burkolat, napsütés az M85-ös autóúton az MKIF videóján. Forgalom szinte semmi, érkeznek az autók, amikor az egyik nem követi le a kanyar ívét, picit letér az úttestről, megijed és elrántja a kormányt. Megpördül, szalagkorlátnak ütközik, majd a visszapattanástól felborul.
Ennek az esetnek most nem a vezetéstechnikai része a lényeges, hanem a segítségnyújtás elmulasztása. A videóban szereplő első érkező autó vezetője ezt el is mulasztotta (a rendszáma sajnos nem volt leolvasható), de köszönet a második és harmadik autósnak, akik viszont megálltak segíteni.
Magyarországon aki nem nyújt tőle elvárható segítséget sérült vagy olyan személynek, akinek az élete vagy testi épsége közvetlen veszélyben van, vétség miatt akár 2 évig terjedő szabadságvesztéssel is büntethető.
Mindig győződjünk meg róla, szükség van-e segítségre, ajánljuk is fel azt, illetve értesítsük a mentőket, a rendőrséget. De mindezt úgy, hogy ne okozzunk újabb veszélyes helyzetet.
A saját testi épségünket vagy életünket ne kockáztassuk, mert sokszor nagyobb baj lehet belőle, mint a már megtörtént eset.
Ha megállunk segíteni, akkor amennyire lehet húzódjunk le, az autóból láthatósági mellényben szálljunk ki és a lehető legbiztonságosabb úton, módon (a korláton kívül) közelítsük meg a segítségre szorulókat!
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Lesújtó eredménye lett a biztonsági öv használatát vizsgáló akciónak
2024.03.19.
A Roadpol Operational Group (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Műveleti Csoport) éves ellenőrzési terve alapján a Magyar Rendőrség 2024. március 11. és 17. között az ország egész területén ellenőrizte a passzív biztonsági eszközök használatát.
Ennek során a rendőrök 15449 esetben tapasztalták a biztonsági öv használatának elmulasztását, túlnyomórészt – 11753 alkalommal – a járművezető nem kapcsolta be a biztonsági övet. A gyermekbiztonsági rendszert 265-en nem használták, 52 motorkerékpáros pedig bukósisak nélkül közlekedett.
A passzív biztonsági eszközök használatával a balesetek során bekövetkező személyi sérülések jelentős része megelőzhető, illetve a sérülés foka csökkenthető!
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Az MHP továbbra is a növekedési pályán marad
2024.03.19.
Fotó: MHP Porsche
A Porsche leányvállalata, az MHP többek között a digitalizálás és az automatizálás terén ad tanácsot az ügyfeleknek.
Az MHP tavaly folytatta gyors növekedési pályáját. A társaság 2023-ban közel 830 millió euró konszolidált árbevételt ért el, ami 18 százalékos növekedés az előző évhez képest. A Porsche AG legnagyobb leányvállalata további növekedést könyvelhetett el a személyi állomány fejlesztésében is: 2023 végén az MHP 4822 embert foglalkoztatott 19 telephelyen világszerte – az előző évben ez 4073 fő volt.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
