Száz új CNG töltőállomás létesül hazánkban 2020-ig

2015.06.04.
A CNG mellett a cseppfolyós földgáz (LNG) üzemű járművek elterjedésének feltételeire is felhívta a figyelmet a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület (MGKKE) az Európai Fenntarthatósági Héten megrendezett eseményen. „Az időzítés nem véletlen, hiszen a bio- és földgáz üzemanyagok biztosítják a közlekedés számára a valós CO2 megtakarítás lehetőségét. Ideértve olyan technológiákat és megoldásokat is, amelyeknek köszönhetően az energiafolyamat egészére vonatkozó nulla kibocsátás érhető el” – mondta el Domanovszky Henrik, az MGGKE elnöke. Domanovszky Henrik - MGKKE elnöke A CNG és LNG üzemanyagok fenntarthatóak a tekintetben is, hogy az üzemanyag elégése során nem keletkezik az egészségre súlyosan veszélyes szilárdrészecske, szemben a hagyományos kőolaj alapú üzemanyagokkal. „Az ENKSZ Első Nemzeti Közműszolgáltató szakmai irányítása alatt álló FŐGÁZ CNG Kft. mindezt szem előtt tartva a konferencia főtámogatójaként áll a hazai népszerűsítés és infrastruktúrafejlesztés élén” – hangsúlyozta Bálint Norbert a cég ügyvezetője. A napokban nyílt nyilvános töltőállomás Kecskeméten, magánberuházásból a Városföld út 92. szám alatt.  A kút 7-17 óra között a hét minden napján várja a vásárlókat. „A közeljövőben emellett várhatóan Gödön, Kistarcsán és Pusztazámoron nyílhatnak új töltőállomások” – tette hozzá Domanovszky Henrik, MGKKE elnöke. A töltőállomások kivitelezése és karbantartása terén hazánkban egyedülálló tapasztalattal rendelkező Gilbarco-ACIS Kft. a konferencián első ízben ismertette a miskolci nyertes töltőállomás tervét, amely nem csak Magyarország, de a szűkebb régió legnagyobb kapacitású kútja is lesz egyben. A megvalósításra a tervezéstől az átadásig legfeljebb hat hónap áll rendelkezésre a kivitelező számára.  Ganzair kompresszor töltés közben A Ganzair Kompresszortechnika Kft. évtizedes gáz- és olajipari gázkompresszor gyártási tapasztalataira, hazai és export sikereire alapozva CNG töltőállomásokhoz is tervez és gyárt gázkompresszorokat. A CNG kompresszorokból eddig Magyarországon kettő talált vevőre szigetszentmiklósi, gödi töltőállomásokhoz, de Oroszországba is történt szállítás 1 millió euró értékben és további export projektek is folyamatban vannak. Többek között az EU alternatív üzemanyag irányelvéből fakadó mintegy 50-80 töltőállomás hazai építési igényének kielégítése érdekében mérnöki, gyártási, karbantartói kapacitása bővítését és új szerelőcsarnok építését is tervezi a vállalat, melyhez akár 50 új dél-magyarországi munkahely létesítése kapcsolódhat. A hazai CNG-kompresszor üzemeltetési tapasztalat és referencia a Ganzair Kompresszortechnika Kft. exportlehetőségeit is erősítheti. A napokban vált véglegessé, hogy a miskolci és kaposvári városi tömegközlekedésben még az idén jelentős változások lépnek életbe. A régi járművek helyét a „2015-ös Év Autóbusza” nemzetközi díjat elnyert CNG üzemű MAN autóbuszflotta veszi át. Az öt ajtóval szerelt Lion's City GL-ben Euro 6-os környezetvédelmi normának megfelelő CNG-motor dolgozik, amely akár biogázzal is üzemeltethető. A jármű üvegházhatású gáz kibocsátása minimum 17 százalékkal alacsonyabb a dízel üzemű változatokénál. „Tízéves periódussal számolva a Lion's City GL üzemeltetési költsége 15 százalékkal kisebb lehet a hagyományos üzemű változatokhoz képest. A kaposvári tervekben szerepel ezen felül a városban előállított tisztított biogáz közlekedési célú felhasználása, amely nem csak alacsony CO2 kibocsátásával, de kőolaj kiváltásával is szolgálja a fenntarthatóságot” – tette hozzá Domanovszky Henrik. Az IVECO azon kevés járműgyártó egyike, akik már idejekorán felismerték a földgáz, mint alternatív energiahordozó és hajtóanyag jelentőségét. Ennek eredményeképpen napjainkra az IVECO a haszonjármű-piacon egyedülálló módon minden típuscsaládjához kínál földgázüzemű erőforrást.  Az IVECO Európában eddig már több mint tízezer gázüzemű haszonjárművet értékesített, melyek túlnyomó részt városi forgalomban teljesítenek szolgálatot.  Az új Daily Natural Power és a Stralis Natural Power modellekkel kiegészülve az IVECO ma olyan járműveket kínálhat, amelyek csaknem tökéletesen ötvözik a földgáz kínálta előnyöket a haszongépjárművekkel szemben megfogalmazott speciális követelményekkel. „A konferencia alkalmából jelentős kedvezménnyel kínáljuk CNG-üzemű nyergesvontatóinkat azoknak az ügyfeleinknek, akik velünk együtt elkötelezettek a fenntartható közlekedés iránt. Megkönnyítendő a döntést, továbbra is lehetőséget biztosítunk az érdeklődőknek CNG üzemű teherautóink tesztelésére” – hívta fel a figyelmet Molnár Tamás, a Danube Truck ügyvezető igazgatója. Szücs Attila - Eurotrade ügyvezető igazgató A III. CNG és LNG Konferencián és Járműipari Kiállításon a fenntarthatóság jegyében első ízben került sor az MGKKE-díjának átadására is, melyet a legnagyobb gázüzemű flotta értékesítője, a 25 éves Eurotrade Kft. ügyvezető igazgatója, Szücs Attila vehetett át. A konferencia alkalmából a környezettudatosság érdekében a Volkswagen az eco up! modelleket 10%-os ajánlott ügyfélárengedménnyel ajánlja a rendezvény kezdetétől visszavonásig. Az eco up! Európa legalacsonyabb CO2 károsanyag-kibocsátással rendelkező személyautója és haszonjárműve egyben. 

A Suzuki megépítette az első dízelmotorját

2015.06.04.
A tartós benzinmotorjairól híres Suzuki megépítette története első dízelmotorját, amely egyelőre csak az Indiai piacon lesz választható, a legkisebb modellbe, a Celerióba. A 0,8 literes motor mindössze két hengerrel rendelkezik, de a speciális lendkerékkel és motortartó bakokkal állítólag sikerült kiküszöbölni a kéthengeresekre, alacsony fordulatszámon jellemző erős vibrációkat. A házon belül fejlesztett erőforrás teljesítménye 47 lóerő, a legnagyobb nyomatéka 125 Nm 2000-es fordulatszámnál. A fogyasztása 3,7 l/100 km, ezzel a Suzuki szerint a dízel Celerio a legtakarékosabb autó, ami Indiában kapható. Az E08A kódnevű erőforrás alumínium blokkal és egy kisméretű turbófeltöltővel rendelkezik, utóbbihoz töltőlevegő-hűtő is tartozik.  

Felkészülni, vigyázz, kész, Open Road Fest!

2015.06.04.
Az 2015-ös fesztiválszezont a 16. Harley-Davidson Open Road Fest nyitja meg. Sztárfellépő a svéd EUROPE zenekar, akik június 13-án 22:00 órai kezdettel csapnak a húrok közé, amikor is fényárba borul a 16. Open Road Fest nagyszínpada és felcsendül a rock egyik univerzális himnusza, The Final Countdown! Természetesen a hazai pop-rock nagyjai sem maradnak otthon. A fesztivál line-upjában olyan nevekkel találkozhatunk, mint a Tankcsapda, EDDA Művek, Kowalsky meg a Vega, Anna and the Barbies, Hooligans és még természetesen sok ismert névvel, akik garantálják az önfeledt szórakozást. A teljes program az openroadfest.hu-n érhető el! Ha már ott jársz, akkor két koncert között látogass el a Custom Bike Show-ra, izguld végig a kaszkadőr show-t, szurkolj a lurkóknak a Kids Race-en, vagy „nézz az ég felé” és élvezd Veres Zoli lélegzetelállító műrepülő bemutatóját. Akik nem csak nézelődni akarnak Alsóörsön, csatlakozzanak a nagyszabású motoros felvonuláshoz, ami az eddigi évektől eltérően, 2015-ben 11:00 órakor veszi kezdetét. Ez még semmi, hiszen mindegy mivel érkezel, lehet, hogy egy Harley-val távozol! Egy szerencsés nyertes a fesztivál végén az év nyereményével gördülhet le a Nagyszínpadáról, ami egy különleges Harley-Davidson Street 750. Erről bővebb információkat a reg.openroadfest.hu oldalon találsz, de röviden a lényeg: 1. Regisztrálj a reg.openroadfest.hu oldalon vagy helyszínen; 2. Gyere el a fesztiválra! Azért, hogy a fesztivál-élmény még teljesebb legyen, idei Open Road Fest-es karszalaggal kedvezményesen látogathatóak lesznek június 10 és 14 között olyan látványos balatoni turisztikai helyszínek, mint például a Balatoni Csillagvizsgáló, Tapolcai-tavasbarlang, Balatoni Múzeum, Balatonboglár Kalandpark vagy a Szigligeti Vár. Idén egy praktikus újdonsággal is előrukkoltak a szervezők. RFID chippel ellátott okos karszalagot kapnak a látogatók, amely egyszerre teszi lehetővé a készpénzmentes fizetést, a biztonságos beléptetést és mindezek mellett egyetlen érintéssel szavazhatsz a motor szépségversenyen és élményeket oszthatsz meg a Facebookon. Sőt, arról is gondoskodtak, hogy a fesztivál időjárása online is követhető legyen egy, a helyszínre telepített időjárás-állomás segítségével, ami szintén a fesztivál honlapjáról érhető el. Idén egy különleges szálláslehetőségről is gondoskodtak a szervezők, a sátrazás mellett a fesztivál területén azoknak, akik mégis csak maradni szeretnének éjszakára. Ha ezek után Te is úgy érzed, hogy nem maradhatsz le a visszaszámlálásról, akkor vedd meg a jegyed most! A 16. Harley-Davidson Open Road Fest belépői megválthatóak a fesztivál online jegyértékesítő oldalán június 5-ig, ezután pedig a helyszínen. Találkozzunk Alsóörsön, oszd meg a hírt Facebookon, és ne feledd, mindenkiben van egy kis Harley!

A Meseautótól a Merkurig - képgaléria

2015.06.04.

Fotó: Vezda László

Galéria képek: 

Önkormányzati napelemes pályázat jelenik meg a napokban!

2015.06.04.
A Kormányhatározat szerint a pályázat várhatóan 3,5 Milliárd forint keretösszeggel kerül kiírásra. Itt az idő! Fejlessze települését és csökkentse költségvetési kiadásait! Pályázati és energetikai információs telefonszám: 06/1-321-1173 Ingyenes helyszíni energetikai felmérés és pályázati konzultáció igénylése: info@gwconsulting.hu ; 06/1-321-1173   Goodwill Consulting Kft – Energetikai pályázatokban is az első!  

„Közlekedik a család” megyei döntője Nyíregyházán

2015.06.04.
Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága 2015. május 30-31-én Nyíregyházán, egy bevásárlóközpont parkolójában rendezte meg a „Közlekedik a család” elnevezésű vetélkedő megyei fordulóját. Az országos kezdeményezésű közlekedésbiztonsági verseny legfőbb célja, hogy az állampolgárok figyelmét minél szélesebb körben felhívják a körültekintő, megfontolt és példamutató közúti közlekedési magatartás fontosságára, közösségnevelő hatására. A verseny két napja alatt összesen 72 család regisztrált és mérte össze felkészültségét a különböző feladatsorokban. A versenyen a harmadik helyezést a nyíregyházi Vajda család érte el, második helyezett a szintén nyíregyházi Szakács család lett. Legeredményesebben a nyírcsaholyi Fedecsku család szerepelt, akik a 2015. június 21-én az országos döntőn képviselhetik megyénket, melyet a mogyoródi Hungaroringen rendeznek meg. Forrás: police.hu

Hankook abroncsokon gördülnek ki a gyárból az új Mercedes-Benz Actros teherautók

2015.06.04.
A Mercedes-Benz Actros Európában az egyik legnagyobb mennyiségben értékesített tehergépkocsi márka, így a számára szállított gyári felszerelésű gumiabroncsokkal a Hankook megkezdi terjeszkedését ezen a nagyon nehéz piacon, egyben tovább bővíti beszállítói üzletágát a Daimler AG-vel. A vállalat már 2014 óta szállít első gyári felszerelésű gumiabroncsokat a Mercedes Benz Atego-hoz. A Hankook a tervek szerint a tehergépjárművek szegmensében további abroncsméretekkel jelentkezik majd a közeljövőben. Az új Actros számára a gumiabroncsgyártó négy típust fog szállítani: a távolsági forgalomhoz kifejlesztett Hankook e-cube AL10 abroncsot (minden helyzetben használható, nagy távolságra fejelsztett abroncs) az első tengelyre, az e-cube DL10 abroncsot (nagy távolságra) a hajtott tengelyre, illetve az AM06 és DM03 terep-gumiabroncsokat. A Hankook e-cube AL10 előírásszerű profilkialakítása a talajjal érintkező egyenletesebb felületnek köszönhetően megakadályozza az egyenetlen kopást, és kiváló terhelhetőségével és hosszú élettartamával tűnik ki. Az AL10 fejlesztése során a kezelhetőségi jellemzők optimalizálására összpontosítottak a jobb kanyarvétel és stabilitás érdekében. A gumiabroncsot 295/80R22,5 és 385/55R22,5 méretekben szállítják. A Hankook e-cube DL10 mintázata a kiváló menetteljesítmény fenntartása mellett megakadályozza az egyenetlen kopást, a nagyfokú tapadás és erősebb vonóerőátvitel pedig az abroncs élettartama szempontjából is kedvező. Ezt a modellt 295/80R22,5 és 315/70R22,5 méretekben szállítják. A károsanyag-kibocsátásról szóló Euro VI szabvány előírásainak megfelelően, amelyek szerint az új Actros-t is tervezték, ezek az abroncsok környezetbarát jellemzőiknek köszönhetően kiváló teljesítményt nyújtanak a menetteljesítmény, az üzemanyag-hatékonyság és a gördülési ellenállás területén. A terepre és közútra gyártott Hankook AM06 illetve Hankook DM03 gumiabroncsokat az Actrosra 315/80R22,5 méretben szerelik. Mindkét gumiabroncsra jellemző a robosztus kialakítás, a hosszabb élettartam és a jobb vonóerőátvitel, így ideálisak a legnehezebb útiszonyok közötti használatra is. Az AM06 és DM03  jól viseli a legnagyobb fokú terhelhetőséget, és emellett ellenáll a gumiabroncs vállrészét érő sérüléseknek is. Ezt a megerősített vállrészek és a különösen tartós szövetvázak biztosítják, amelyek hatékonyan akadályozzák meg az oldalfal sérüléseit. "A Mercedes-Benz teherautókra irányuló első gyári felszerelés is igazolja stratégiánk helyességét, melynek szellemében folyamatosan a kiváló minőségű, korszerű gumiabroncs technológiák fejlesztésébe ruházunk be" - vélte Seung Hwa Suh, a Hankook Tire elnök vezérigazgatója. "A Hankook Tire a következő években élvonalbeli fejlesztési kompetenciájára építve tovább erősíti majd jelenlétét a prémium tehergépkocsi gumiabroncsok szegmensében".   A Daimler Truck North America (DTNA) vállalattal 2012-ben kezdődött beszállítói kapcsolatra alapozva a Hankook Tire 2014-ben az európai piacon is megkezdte a terjeszkedést a Mercedes-Benz Trucks céggel kötött szerződéssel, tovább diverzifikálva portfólióját a teherautó- és busz radiálabroncs első szerelői szegmensben.

25 év után hazai közönség előtt a Kamion EB

2015.06.04.
Három versenyhétvégén és tizenkét futamon vannak túl a 2015-ös Kamion EB versenyzői. Kiss Norbert ez idő alatt tizenegyszer ért célba dobogós helyen, nyolcszor pedig neki csendült fel a magyar himnusz. Az OXXO Racing Team 30 éves sztárpilótája az elmúlt hat időmérőn öt pole pozíciót szerzett és a maximálisan összegyűjthető 240 pontból 209 ponttal vezeti a bajnokságot. „Nagyon örülök, hogy ott folytathattam az idei évet, ahol tavaly abbahagytam, sőt, az eddigi három verseny eredményei azt mutatják, hogy még jobban sikerült az évadindítás. Valenciában kétszer végeztem az élen a négy futamból, míg Ausztriában megtörtént a csoda és négyszer állhattam fel a dobogó legfelső fokára. Ez utóbbi annyira motiváló volt számomra, hogy Olaszországban kétszer lettem első, kétszer pedig harmadik. Bízom benne, hogy sikerül hazai terepen a legjobb formámat hozni és teltházas közönséggel, igazi fesztiválhangulatban énekelhetjük majd a magyar himnuszt. Egy álmom válna valóra” – mosolyog Kiss Norbi, a magyar gyorsasági autósport „koronázott” királya. Az Európa-bajnokság a kamionversenyzés csúcskategóriája, ugyanis ebben a szakágban világbajnokságot nem rendeznek. A látványos, a teljesítményeket és méreteket tekintve rendkívüli eseményen egyszerre 20.000 lóerővel dübörögnek majd a versenypályán a 12.412 cm3-s dízelmotorokkal hajtott, egyenként 1200 LE-s, 5,5 tonnás kamionmonstrumok. A Kamion EB fő támogatója és névadó szponzora a Shell. „Utoljára 25 évvel ezelőtt rendeztek kamionversenyt Magyarországon. Mivel a sorozat címvédője magyar, ezért teltházas futamokra számítunk, és arra készülünk, hogy igazi fesztiválhangulat kerekedik majd a magyar pályán” – mondja Őry Tamás, a Truck Race Promotion Kft. vezetője. A Kamion EB versenyhétvégéje valóban ünnepi hangulatban zajlik majd, az esemény fényét pedig csak emeli, hogy szeptember 5-én a popikon, Ákos ad nagykoncertet a Hungaroring színpadán. Szombaton és vasárnap egy - egy időmérő edzést és két-két futamot szurkolhatnak majd végig a kilátogatók. A belépőjegyek pedig nem csupán a nézőtérre szólnak: a rajongók a paddockban testközelből tekinthetik meg a kamionokat valamint a csapatok előkészületeit.

Modell: LRP Upstream F-1400

2015.06.03.
A gép több féle változatban kapható én az RTF (ready-to-fly) verziót emelném ki. Itt 99% ban minden benne van a készletben, ami ahhoz szükséges, hogy felfedezzük az eget. A dobozban megtaláljuk a 2,4GHz-es négy csatornás távirányítót, a géphez szükséges három cellás 1300mAh-ás Lipo akkumlátort, a hozzá való 12V-ról üzemeltethető töltővel és a 90%-ban összeszerelt gépet 1400mm szárnyfesztávval. A távirányító nagyjából 3-400 méteres hatótávolsága jónak mondható. Amit be kell szerezzünk a készlet mellé, hogy repülésre bírjuk a gépünket : 8 db ceruza elem a távirányítónkba és a gép anyagához való ragasztó. A vízszintes-függőleges vezérsíkot és a kormányemelő fülecskéket nekünk kell beragasztani. Ha ezekkel megvagyunk irány a rét.                                                                                                               A gép kialakítása teljesen kezdő modellezőkre van hangolva. A légcsavar a gép szárnya mögött helyezkedik el, így, ha egy landolás nem úgy sikerül, ahogy azt mi szeretnénk, akkor sem sérül a motor illetve a légycsavar. A négy csatornás rádióval vezérelhetjük a motort, oldal és magassági kormányt és a csűrőlapokat, így nagyon sokféle manőverre leszünk képesek a levegőben. Teljesen feltöltött akkumulátorral körülbelül negyedórányi repülésre van idő folyamatos motorhasználat mellett. Ezt kitolhatjuk, ha kihasználjuk a termikeket és a fuvallatokat és leállított motorral vitorlázgatunk. A gép hab anyagból készült, ezért a kisebb sérüléseket ragasztással is meg tudjuk oldani, de ha nagy a kár külön - külön részek (vezérsík, szárny, géptest, stb) vásárolhatóak hozzá.  Az akkumulátor töltését autónk akkumulátoráról végezhetjük kint a helyszínen, töltési idő 1-1,5 óra.  Amennyiben úgy érezzük, hogy ezt a gépet már kinőttük, az LRP cég kínálatában több olyan gépet is találhatunk, mellyel tovább léphetünk, illetve ha nagyon megszerettük és szeretnénk vele egy alkalommal is többet repülni, úgy tartalék akkumulátort is tudunk vásárolni hozzájuk a Modell & Hobby szaküzleteiben vagy a www.modell.hu oldalon. Tihanyi Tamás (TT)  

Betiltották a fizetős autóstopot Romániában

2015.06.03.
A jogszabály indoklása szerint az utóbbi időben elszaporodott az illegális személyszállítás, amely hátrányosan érinti a taxis cégeket és a személyszállító vállalkozásokat, és közvetett módon – a kieső adóbevételek miatt – az állami költségvetést is. Az időközben elfogadott, most kihirdetett törvény szerint büntetni fogják azokat a járművezetőket, akik – az önkormányzatok által kibocsátott – engedély nélkül, pénzért szállítanak árut vagy utasokat. Ezentúl 1000-5000 lej (70-350 ezer forint) közötti bírságot kell fizetnie annak, aki rendszeresen stoposokat vesz fel fizetség ellenében. Ugyanezzel a bírsággal sújthatók azok az alkalmi "taxisok" is, akik a Romániában is egyre népszerűbb okostelefonos Uber program segítségével szereznek fizetős utasokat, anélkül, hogy taxis-engedéllyel rendelkeznének és adóznának bevételük után. Más európai országoktól eltérően Romániában a felvett autóstopostól többnyire elvárják, hogy fizessen a fuvarért. A viteldíjról sokszor már az utazás elején megegyeznek a felek. Egyébként a fizetség az egészségügyben szokásos "hálapénzhez" hasonló módon cserél gazdát: az utazás végén az utas belátása szerinti hozzájárulást ajánl fel az üzemanyagköltséghez, amelyet a gépkocsivezető vagy elfogad, vagy nem.  
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója