Orosz Nagydíj - Hamilton volt a leggyorsabb a harmadik szabadedzésen
2016.04.30.
Hamilton mögött csapattársa, a vb-pontversenyben most az élen álló német Nico Rosberg végzett a második, a négyszeres vb-győztes Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője pedig a harmadik helyen.
A Mercedes fölényét jelzi, hogy a negyedik Kimi Räikkönen (Ferrari) lemaradása már 1,3 másodperc Hamiltonhoz képest, az ötödik és hatodik helyen záró williamsesek, Felipe Massa és Valtteri Bottas pedig már több mint másfél másodperccel volt lassabb egy körön a vb-címvédőnél.
Eredmények, 3. szabadedzés (élcsoport, az espnf1.com alapján):
1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:36.403 perc
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:36.471
3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:37.007
4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:37.727
5. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:37.918
6. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:37.985
A további program:
időmérő edzés 14.00
vasárnap: futam 14.00
MTI
NiT Hungary: Tavaszi Regionális Küldött és Tagi Találkozók
2016.04.30.
A találkozók napirendje:
Felkészülés a 2016. május 26-i Küldöttközgyűlésre – a 2015-ös szervezeti év értékelése a NiT Hungary Elnökségének a 2015. évi szervezeti munkáról és gazdálkodásról szóló Beszámolója alapján
Egyéb aktualitások – kötetlen szakmai megbeszélés a tagságot érintő témakörökben
(Az írásos beszámoló 2016. április 26-ától a www.nit.hu tagjaink számára elérhető belső oldalán olvasható)
TALÁLKOZÓINK IDŐRENDJE
Iroda
Időpont
Kezdés
Helyszín
Békéscsaba
május 4. szerda
10 h
Hotel Fenyves - 5600 Békéscsaba, Ifjúsági tábor 1701 hrsz.
Kecskemét
május 4. szerda
15 h
Granada Welness Hotel - 6000 Kecskemét, Harmónia u. 12.
Gyöngyös
május 5. csütörtök
10 h
Sessanta Pizzéria és Étterem - 3000 Hatvan, Mártírok útja 2.
Szolnok
május 5. csütörtök
15 h
Garden Hotel - 5000 Szolnok, Tiszaliget
Szeged
május 6. péntek
10 h
Fehértói Halászcsárda Bormúzeum - Szeged, Budapesti út 41.
Pécs
május 10. kedd
10 h
Corso Étterem - 7626 Pécs, Koller u. 8.
Zalaegerszeg
május 11. szerda
10 h
Belgian Beer Café Étterem – 8900 Zalaegerszeg, Kossuth Lajos u. 5.
Székesfehérvár
május 11. szerda
15 h
Diófa Étterem - 8000 Székesfehérvár, Kadocsa út. 32/a
Győr
május 12. csütörtök
10 h
Famulus Hotel - 9027 Győr, Budai út 4-6.
Tatabánya
május 12. csütörtök
15 h
Gottwald Hotel - 2890 Tata, Fekete u. 1.
A rendezvényen való részvétel a NiT Hungary tagjai részére ingyenes! Kérjük, hogy részvételi szándékát a szervező regionális iroda vezetőjénéllegkésőbb az adott találkozó időpontja előtt egy héttel jelezni szíveskedjen!
„Akkor és most” – járműexpó Esztergomban
2016.04.30.
Hagyományteremtő jelleggel idén új és veterán járművek kiállításával és felvonulásával egészül ki Esztergomban a szokásos Kis-Duna-ági lampionos felvonulás. A kiállítást Esztergom városa, valamint a Neuzer Kft. hívta életre a Magyar Suzuki Zrt. támogatásával.
Az eseményen kiállított veterán járművek az ország egyéni és közgyűjteményeiből érkeznek: az érdeklődők megtekinthetik pl. id. Rubik Ernő „Esztergom” repülőgépét, amely ma is üzemképes állapotban van. A gép hullámosított fémborítású együléses gyakorló vitorlázógép, 1965–1982 között élte virágkorát.
A közúti közlekedés kategóriában – a legősibb lóvontatású járművektől kezdve – sokféle közlekedési eszközt mutatnak be. Látható lesz az ún. Esterházy-hintó, azaz a Leitert Henrik által gyártott legismertebb magyar fogatolt jármű, amelyet gróf Esterházy Antal 1872-ben Pozsony melletti birtokára egy régi homokfutóból átalakítva készíttetett.
Régi velocipédek, kerékpárok, magyar gyártású motorkerékpárok, több veterán luxusautó és a Suzuki-gyár legújabb autói is felvonulnak a nagyszabású eseményen.
A látogatók megcsodálhatják egy 1928-as 20 LE-s Anzani Steher motorvezetéses kerékpárt, a két világháború közötti időszak legnépszerűbb versenyágának képviselőjét a Közlekedési Múzeum gyűjteményéből. Látható az a Weiss Manfréd gyárában 1939-ben készült Csepel kerékpár, amely Esztergomban pihent évtizedeken keresztül, mígnem egy magángyűjtő megvásárolta. A motorkerékpárok hazai atyja, a Pannonia luxusváltozata a P21: az 1974-ben készült jármű a csepeli motorkerékpár-gyártás egyik legszebb és legjobb produktuma. 20–22 LE-t ad le 7200–7500 fordulaton, 120 km/órás végsebességre képes – jelenleg a Pannónia Motorkerékpár Múzeum egyik büszkesége.
Harci jármű is szerepel a palettán: a D–944 PSZH 4×4 hajtásképletű, úszóképes páncélozott szállító harcjármű az 1960-as évek elején állt hadrendbe Magyarországon. A néphadseregnél és rendőrségnél is rendszeresítve volt. A teljes egészében hegesztett acélszerkezetű verzió 1966-ban jelent meg. Az úszóképes páncélozott szállító harcjárművet vízen két vízsugárhajtómű hajtja meg. Volt parancsnoki, mentő- és atom-, biológiai és vegyi felderítő változata is. Négyhengeres dízelmotorja szintén a Csepel gyárban készült.
Nem csupán a funkcionális járművek, de a luxus is képviselteti magát a kiállításon számos magángyűjteményből származó járművel: ilyen például Tabányi Sándor négyütemű V8-as 200 LE-s Rolls Royce csodajárgánya, amely a teljesítmény mellett az eleganciát is képviselte 1968-ban.
Egyedülálló módon légi, vízi és közúti közlekedési eszközök egyszerre lesznek jelen a Fesztivál-szigeten és a Kis-Duna-ágon, ahol nem egy járművet ki is lehet próbálni. A múlt jeles darabjai mellett felbukkan a Suzuki teljes modellpalettája: autók, motorkerékpárok, hajómotorok. A Magyar Suzuki Zrt. idén ünnepli fennállásának 25. évfordulóját, a kiálláson a legelső, 1992-ben gyártott Swift is látható. A Suzuki Csoport több mint 100 éves történelméből is felvillan egy igazi kuriózum: az 1965-ben gyártott 5 LE-s D55-ös benzines külmotor a Suzuki Motor Corporation legelső szériájának 93. darabja.
A rendezvényen további látványosságot jelent majd a Kis-Duna-ágon rendezett hagyományos majális-elő esti vízi parádéja, amelyen idén egészen különleges hajók is megjelennek. Esztergomban nagy hagyománya van a vízi felvonulásnak: aki teheti, lampionokkal díszít valamilyen vízi alkalmatosságot, és végighajóz vele a Kis-Dunán.
Vasárnap napközben a Nagy-Dunán F1-es motorcsónakok tartanak bemutatót, és a látogatók kipróbálhatják Rákosi Mátyás egykori luxussétahajóját is, amely rövid hajókázásra invitálja az érdeklődőket.
Négy jármű ütközött az M7-es autópályán Pákozdnál
2016.04.30.
Anyagi kárral járó közúti közlekedési baleset történt 2016. április 30-án 11 óra körüli időben az M7-es autópálya 50-es kilométerszelvényében, Pákozd térségében, a Balaton irányába vezető oldalon. A rendelkezésre álló adatok alapján - eddig ismeretlen körülmények között - négy gépjármű ütközött össze. A balesetben személyi sérülés nem történt.
A helyszíni szemle és a műszaki mentés ideje alatt a forgalom a leállósávon halad.
Megújul a Balatoni Bringakör
2016.04.30.
A közlemény szerint a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Programban (GINOP) első lépcsőben biztosított további csaknem egymilliárd forint felhasználásáról, a keretbővítés lehetőségéről még zajlanak az egyeztetések. A folytatásban a forrásgazda Nemzetgazdasági Minisztérium és a Kerékpáros Magyarország Szövetség szándékai szerint elsőként a Keszthely-Balatongyörök szakasz és a sármelléki kapcsolatot is tartalmazó kis-balatoni bekötés kivitelezése várható.
A kerékpárutat részben a már meglévő, kijelölt szakaszok felhasználásával - egyebek mellett felújítással, szélesítéssel -, részben pedig új hálózati elemek kiépítésével teszik vonzóbbá, biztonságosabbá 2018 végéig. A kormány ezen felül 2020-ig további 1000-1500 kilométer kerékpárút megépítését tervezi. A jelenlegi uniós időszakban a pontszerű fejlesztéseket a hálózatos szemlélet váltja fel, előtérbe kerül a meglévő szakaszok összekötése, valamint a ráhordó kerékpárutak építése - tájékoztatott a szaktárca.
Szombaton elindult Magyarország egyik legnagyobb kerékpáros rendezvénye, a Balatonkör, amelyet idén 17. alkalommal rendeznek meg. A résztvevők négy távon indulhatnak, a leghosszabb, 280 kilométeres távon indulók szombat reggel hatkor rajtoltak.
A közlemény idézi Tasó László közlekedéspolitikáért felelős államtitkárt, aki a Balatonkör 206 kilométeres távjának rajtjánál elmondta: a Balaton és térsége kifejezetten alkalmas arra, hogy Európában az ökoturizmus és aktív turizmus egyik magyarországi központja legyen. A 10-15 éve üzemelő Bringakör növekvő népszerűségét mutatja, hogy tavaly 15 százalékkal több kerékpárjegyet adtak el a balatoni személyhajó-kikötőkben.
A 20-ra is lapot húz a Magyar Borok Útja Rallye
2016.04.30.
Az augusztus 26-án rajtoló mezőny Budapestről indulva a tervek szerint megkerüli a Balatont, és közben végigjárja a Móri, a Somlói, a Balaton-felvidéki, a Badacsonyi, a Balatonfüred-Csopaki, valamint a Boglári Borvidéket. Szép számban gyűlnek azok a borászatok, akikhez a versenyzők ellátogatnak. Köztük vannak jól ismert arcok és helyek, ahová a Magyar Borok Útja Rallye mezőnye mindig szívesen tér vissza. A szervezők azzal kecsegtetnek, hogy a mezőny ezúttal több olyan helyszínt is felkeres majd, ahova az eddigi Rallye-k még soha nem jutottak el. A szállás és az esti élményprogramok ezúttal a tapolcai Hotel Pelionban lesznek, ahol a borkóstolás mellett kellemes hangulatú baráti-üzleti kapcsolatépítésre lehet számítani.
Élmény, túra. A képen Hajas László mesterfodrász látható egy ügyességi feladat elvégzése előtt
A Magyar Borok Útja Rallye szervezőbizottsága a hagyományoknak megfelelően ezúttal is kiemelten kezeli a biztonságos közlekedés témakörét. A sofőröknek napközben szigorúan tilos alkoholt fogyasztaniuk, a másnapi etapok biztonságos lebonyolítására ügyelve pedig minden reggel szondáztatással szűrik ki a sokáig mulató versenyzőket. A Magyar Borok Útja Rallye-n idén sem a száguldásé a főszerep: a szervezők szigorúan veszik a gyorshajtást, de erre nem is lesz szükség, sokkal inkább a pontosságra, melyet a dobogós helyezések mellett különdíjakkal is jutalmaznak.
A befutó itt lesz, a Balaton partján (forrás: gyuklipince.hu)
A pénteki és szombati versengést követően a vasárnapi befutó és ünnepélyes díjátadó a balatonfüredi Borhetek záró napján kerül sor. A 84 éve minden év augusztusában megrendezett Borheteken a borvidék legjobb nedűi kóstolhatók. A balatonfüredi Tagore platánfákkal övezett sétányán több héten át tartó borünnep az ország leglátogatottabb és legnevesebb gasztronómiai fesztiváljainak egyike, mely méltó helyszíne lesz a várhatóan idén is több mint száz autóból álló Magyar Borok Útja Rallye-nak.
A legfrissebb hírekért, fotókért és videókért érdemes ellátogatni a Rallye Facebook oldalára és követni őket az Instagramon is.
Vigyázat, vadveszély!
2016.04.30.
A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendőr-főkapitányság illetékességi területén az elmúlt napokban több vadelütéses balesetek is történt. Ezért fontos felhívni a közlekedők figyelmét, hogy lakott területen kívüli utakon vadállatokkal bárhol és bármikor találkozhatnak. Különösen számolni kell vadállatok megjelenésérvel azokon az útszakaszokon, melyeket „Állatok” veszélyt jelző táblával jelöltek meg. Ezeket a táblákat a közút kezelője a vadásztársaságokkal, vadgazdálkodási szakemberekkel egyeztetett útszakaszokon helyezi el, ahol a vadak megjelenésének az átlagosnál is nagyobb a valószínűsége.
A vadbaleseteket nagyon nehéz, de nem lehetetlen megelőzni, azért az alábbi jó tanácsok megfontolását és alkalmazását javasoljuk:
Mi a teendő amennyiben állatot látunk a közút mellet?
Ilyen esetben nem csak indokolt, hanem szükséges is a lassító fékezés, még akkor is, ha közvetlen veszélyt még nem tapasztalunk. Amennyiben le tudjuk fékezni a járművet, várják meg, míg az állat átkel az úttesten és számítsanak arra, hogy több is követni fogja.
Korlátozott látási viszonyok mellett, illetve éjszaka fontos tudni, hogy vadállat észlelése esetén a távolsági fényszóró alkalmazása kifejezetten hátrányos lehet, hiszen az úttesten lévő vad ilyen esetekben általában riadtan a fény felé fordul, megdermed, s nem tud időben kitérni az ütközés elől. A tapasztalatok szerint az óvatos közlekedés mellett a hangjelzés alkalmazása már nagyobb segítséget jelenthet, hiszen az állatok többsége megijed az erős kürt hallatán, s menekülni akar a közeledő zajforrás elől.
A motorkerékpárral közlekedők részére a fentiek betartása különösen indokolt, mivel őket nem védi a jármű karosszériája és az egynyomon haladó jármű sajátosságaiból adódóan hirtelen fékezés vagy irányváltoztatása fokozott balesetveszéllyel jár!
Hasznos eszköze lehet még a vadelütések elkerülésének az ultrahangos vadriasztó síp, melyet a járműre rögzíthetnek, amit a menetszél hoz működésbe. Az egyszerűbb kivitelű műanyag változatok már olcsón hozzáférhetők, hátrányuk lehet viszont, hogy egy-két autómosás után letörhetnek, vagy a ragasztási felület megkopása miatt az eszköz a járműről menet közben leesik.
Lego-készletben is megvehető a Porsche 911 GT3 RS
2016.04.30.
A Lego Technic szériában jelenik meg hamarosan a Porsche 911 GT3 RS építőkészlet, amely nem csak egy látványos makett, hanem egy teljesen működőképes modell. Nem kimondottan a kisgyerekek számára készül a kit, mivel a készlet 2704 darabból áll, amelyeket nem egyszerű összerakni.
A karosszéria narancsszínű, fekete kontrasztos részekkel. A rugók pirosak, a hátsó szárny állítható, az élethű kerekek mögött sárga féknyergek vannak. A részletes kidolgozás belül is folytatódik, mivel a műszerfal, a versenyülések és a váltófülekkel ellátott kormánykerék is élethű. Még kesztyűtartó is van, amelyet kinyitva láthatóvá válik a készlet sorozatszáma.
A kocsi hátuljában egy hathengeres bokszermotor van mozgásra képes dugattyúkkal, akárcsak az igazi GT3 RS-ben, és még a duplakuplungos váltó is működőképes, igaz, hét helyett csak négy fokozatta rendelkezik.
A dobozban az alkatrészeken kívül megtalálható egy részletes használati utasítás és egy könyv, ami bemutatja a fejlesztés menetét, és azt, hogy az utcai autót hogyan gyártják.
A Lego Technic Porsche 911 GT3 RS készletet az interneten és kiválasztott osztrák, illetve német Lego boltokban lehet majd megvásárolni június 1-jétől. A többi országban augusztusban kezdődik az értékesítés.
A Mercedes-Benz 185 milliárd forintos beruházást jelentett be Kecskeméten
2016.04.29.
Az összegből 2018-ig új karosszériaüzem épül, a magyarországi telephely hatékony és innovatív berendezésekkel bővül.
A 99 ezer négyzetméter alapterületű új, csúcstechnológiával felszerelt karosszériaüzem felépítésére 80 milliárd forintot fordít a Mercedes-gyárat üzemeltető Daimler AG. A teljes beruházás keretében a már meglévő üzemeket is fejlesztik, bővítik a kapacitást.
"A legjobbat, vagy semmit - szól a Mercedes jelmondata, a cég a legjobb mellett tette le voksát, amikor Magyarországot és Kecskemétet választotta" - fogalmazott Szijjártó Péter pénteken a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. új generációs kompakt autók gyártását előkészítő, 185 milliárd forintos beruházásának alapkőletételi ünnepségén.
Úgy vélte, a beruházás annak bizonyítéka, hogy a kormánynak érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen.
Michael Göbel, a Mercedes-Benz Cars kompakt autók termeléséért felelős nemzetközi vezetője "nagyhatású fejlődésként" jellemezte a kecskeméti gyár elmúlt 8 évét. Az "egyedülálló sikertörténettel" büszkélkedő kecskeméti gyár a jövőben is a kompakt Mercedes modellek gyártásának "tartóoszlopa marad", azzal együtt, hogy a Mercedes a németországi Rastatt, Kecskemét és Peking mellett Mexikóban is épít kompakt járműveket gyártó üzemet - mondta.
Szijjártó Péter szerint az alapkő egyben mérföldkő is, a beruházási programmal a Mercedes és Magyarország együttműködése teljesen új dimenzióba lép. A most induló fejlesztéssel a német cég magyarországi beruházásainak összértéke meghaladja az 500 milliárd forintot - húzta alá.
Kiemelte azt is, hogy az elmúlt másfél évben ez a legnagyobb bejelentett beruházás Magyarországon, a legutóbb az indiai Apolló Tyres projektje képviselt hasonló nagyságrendet 2014 szeptemberében. "Magyarország és minden magyar ember joggal lehet büszke arra, hogy az elmúlt mintegy 4 évben félmilliónál több autót gyártott Kecskeméten a világ egyik legnagyobb és leginnovatívabb autóipari vállalata - fogalmazott a miniszter, aki szerint a kormánynak "érdemes volt egy olyan gazdaságpolitikába belevágnia, melynek célja, hogy Magyarország a magas hozzáadott értékű tevékenységek európai központja legyen.
Magyarország a kontinens autógyártásának egyik fellegvára és ez a beruházás megerősíti e pozícióját - tette hozzá.
Emlékeztetett: az ágazat 2015-ben rekordévet zárt, termelési értéke 7833 milliárd forintot tett ki, mely 17,6 százalékos növekedés 2014-hez képest. A lendület kitartani látszik: az idei év első 2 havi adatai további 3 százalékos bővülést mutatnak - közölte. Az iparág európai és globális versenyképességét mutatja, hogy az előállított termelési érték 92,8 százalékát exportálják - jelezte.
Ugyanakkor megjegyezte: a hasonló beruházásokért "öldöklő küzdelem zajlik". A jó adórendszer, a fejlett infrastruktúra és a biztos energiaellátás ma már az alap, és elengedhetetlen a megfelelő létszámú, jól felkészült munkaerő rendelkezésre állása is.
Michael Göbel méltatta a kecskeméti gyárban dolgozó szakemberek elkötelezettségét, szenvedélyét és precizitását, valamint a Magyarországgal és a kormánnyal kialakított konstruktív együttműködést.
Szemereyné Pataki Klaudia, a város fideszes polgármestere köszöntőjében kijelentette: az új beruházás azt üzeni, hogy a 4000 dolgozója mellett közvetetten 10 ezer embernek megélhetést biztosító Mercedes is büszke Kecskemétre és nem csupán egy nagy foglalkoztatója, hanem partnere és szövetségese, sőt barátja a városnak.
Christian Wolff, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetésének elnöke arról beszélt, hogy a kompakt járművek új generációjának gyártásában fontos szerepe lesz a kecskeméti gyárnak, ahol a munkakörnyezet is kényelmesebbé, emberközpontúbbá válik, növelve a gyár rugalmasságát és hatékonyságát.
A kecskeméti gyár 2015-ben több mint 180 000 kompakt autót állított elő. Az első Magyarországon is gyártott termék a B-osztály volt; míg 2013-ban a négyajtós CLA coupé, illetve 2015 januárjában a CLA Shooting Brake gyártását is megkezdte a kecskeméti gyár. Ez utóbbi két típust kizárólag Magyarországon gyártják az egész világ - több mint 180 országa - részére.
(MTI)
Oldalak
Az oldal fő támogatója
