A japán autókereskedők szövetsége (JADA) kedden arról számolt be, hogy a múlt hónapban 239 084 új autót, teherautót és buszt értékesítettek. Külön kezelik a 660 köbcentiméternél kisebb, úgynevezett miniautók eladását. E kategóriában a múlt hónapban 130 376 autót értékesítettek belföldön, ami 34,8 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbinál. Tavaly 4,2 százalékkal csökkent a jármű-értékesítés éves összevetésben. Elemzők azért figyelik a járműeladásokat, mert rendre minden hónapban ez az első adat, amelyből következtetni lehet arra, hogy miként alakultak a lakossági kiadások.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat hétfő este az MTI-hez eljuttatott veszélyjelzése szerint Somogy és Zala megyében tartós, többórás ónos esőre kell készülni, ezért ezekre a megyékre másodfokú figyelmeztetést adtak ki keddre. Baranya és Tolna megyére ugyancsak az ónos eső veszélye miatt elsőfokú figyelmeztetést adtak ki. Emellett Komárom-Esztergom, Vas és Veszprém megyére a havazás miatt adtak ki figyelmeztetést. Közölték: a keleti, északkeleti országrészben nagyobb területen, s helyenként másutt is folytatódik a havazás. Kedd reggelig további - akár 3 centiméternyi - friss hóréteg hullhat. Kedd estétől nyugat felől ismét csapadékra kell számítani: az Észak-Dunántúlon hóra, a Közép- és Dél-Dunántúlon jellemzően ónos esőre. A csapadék éjfélre eléri az Északi-középhegység térségét is. Ennek nyomán általában maximum 3 centiméternyi friss hó hullhat, de a Dunántúlon a Balaton tengelyében akár 3-7 centiméter közötti vastagságú friss hóréteg is kialakulhat - tették hozzá. Az előrejelzés szerint kedden a legalacsonyabb hőmérséklet általában mínusz 12 és mínusz 6 Celsius-fok között valószínű, de a derült, havas helyeken ennél hidegebb is lehet. A legmagasabb hőmérséklet mínusz 5 és 0 fok között alakul.

Szalay Balázsnak és Bunkoczi Lászlónak azonban ez sem okozott gondot: az Africa Race-en eddigi legjobb részeredményét produkálva az Opel-páros negyedikként ért célba a Dahla és Sami között kijelölt, 174 kilométeres pályán. Ez volt egyébként az első mauritániai nap – a határátkelést a senki földjén, a Marokkó és Mauritánia között húzódó aknamezőn flottul letudták a mezőny tagjai –, amit még csak afféle bemelegítésnek szántak a szervezők, az igazi nagy menetek csak ezután jönnek. „Nagyon-nagyon gyors szakasz volt, és emiatt annyira észnél kellett lenni, hogy szinte rágörcsöltek az ujjaim a kormányra, a célban alig tudtam róla lefeszegetni őket. Száznyolcvan-százkilencven kilométer per órás tempót diktáltunk, dobált, rázott, mint a fene, röpködött a Mokka jobbra-balra, de végre volt egy tiszta szakaszunk, amely bár viszonylag rövid volt, de éppen a tempó miatt ugyanolyan fárasztó, mint egy négyszázötven kilométeres pálya” – mondta Szalay, aki azt is elárulta, a cél előtt három kilométerrel elkeveredtek egy kicsit, de ez összességében nem változtatott a helyezésünkön, csak a szinte tökéletes napot egy kicsit beárnyékolta. „Rossz emlékű számomra ez a szakasz, mert két éve a motorunk itt adta meg magát végleg. És azt sem szeretem, amikor egy terepralipálya ennyire gyors. Ez már-már olyan volt, mint egy ralis gyorsasági, azzal a különbséggel, hogy a ralisokkal ellentétben mi nem ismerjük a pályát, így 180-190-nél az embernek már van némi díszkomfort-érzete a dűnék között. Jobban leizzadtam, mint a hosszú szakaszokon, mert állatira kellett figyelni. Ilyen nagy tempónál ugyanis nem szeretne az ember hibázni. A negyedik helyünk nagyon-nagyon jó, de most jönnek a királyszakaszok” – mondta Bunkoczi László. A kamionos mezőnyben száguldó Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László trió a kategóriájában ötödikként ért célba a rendkívül gyors szakaszon (a pilóta hatalmas csatát vívott Elisabete Jacintóval a negyedik helyért, de nem akart kockáztatni egy újabb defektet a portugál versenyző porában), az összetettben pedig a negyedik helyről várja a folytatást. AFRICA RACE 6. szakasz, Dahla–Sami (össztáv: 617 km, ebből szelektív szakasz: 174 km). Autósok: 1. Dominique Housieaus, Loic Fagot (francia, Optimus) 1:15:44, 2. Sagirov, Jevtyekov (kazah, ukrán, Toyota Hilux) 1:29 p h., 2. Thomasse, Larroque (francia, Optimus) 2:25 p h., 4. Szalay, Bunkoczi (magyar, Opel Mokka) 3:44 p h. Kamionosok: 1. Szergej Kuprijanov, Alekszandr Kuprijanov, Anatolij Tanyin (orosz, Kamaz) 1:22:41, 2. Sibalov, Amatics, Kisamijev (orosz, Kamaz) 1:40 p h., 3. Tomecek, Lala (cseh, Tatra) 7:30 p h., ...5. Kovács, Czeglédi, Ács (magyar, Scania) 12:44 p h. Motorosok: 1. Pal Anders Ullevalseter (norvég, KTM) 1:29:02, 2. Dubois (francia, KTM) 6:35 p h., 3. Agoskov (orosz, KTM) 9:58 p h. Az összetettben. Autósok: 1. Kanat Sagirov, Vitalij Jevtyekov 19:50:21, 2. Thomasse, Larroque 28:39 p h., 3. Serradori, Haquette 51:14 p h., ...8. Szalay, Bunkoczi 1:47:51 ó h. Kamionosok: 1. Anton Shibalov, Robert Amatics, Almaz Kisamijev 20:10:39, 2. Sz. Kuprijanov, A. Kuprijanov, Tanyin 1:01:46 ó h., 3. Jacinto, Teixeira Marques, Cochinho (portugál, MAN) 2:19:56 ó h., ...4. Kovács, Czeglédi, Ács 3:43:26 ó h.. Motorosok: 1. Pal Anders Ullevalseter 22:57:27, 2. Nifontova (orosz, Husqvarna) 2:27:48 ó h., 3. Agoskov (orosz, KTM) 2:29:01 ó h.  

Tájékoztatásuk szerint a budapesti Keleti pályaudvaron és Monoron váltóállítási problémák lassítják a vonatközlekedést, a Nyugati pályaudvaron és Pécel állomáson a váltók műszaki hibája nehezíti a vonatforgalmat. A fenntartható közlekedés érdekében a monori és a sülysápi elővárosi vonatok nem közlekednek, utazásra a ceglédi és a szolnoki zónázó vonatok vehetők igénybe. A havazás és a műszaki problémák miatt a Budapest-Cegléd-Szolnok, a Budapest-Újszász-Szolnok, illetve a Budapest-Hatvan vonalon 40-80 perccel hosszabb menetidővel kell számolniuk az arra utazóknak. A Budapest-Esztergom vasútvonalon az autóbuszbérleteket a MÁV-START Zrt. hétfőn elfogadja a 10-es főúton kialakult közlekedési nehézségek miatt.