A Forma-1 23 év után látogaott vissza Mexikóba, ahol tömött lelátok előtt rendezték meg a futamot a tragikus sorsú Rodriguez testvérekről elnevezett versenypályán, Mexikóvárosban. Nico Rosbergnek már nagy szüksége volt erre a győzelemre, mivel utoljára júniusban intették le elsőként, és a legutóbbi versenyen, Austinban pedig a saját hibájából bukta el a győzelmet. a 25 ponttal és Sebastian Vettel kiesésével Rosberg visszavette a második helyet a világbajnoki pontversenyben. A német a pole pozícióból indulva ezúttal megtartotta a vezetést, és egészen a célig nem engedte ki a kezéből. Végig magabiztosan, hiba nélkül vezetett, még az sem tudta kizökkenteni a ritmusából, hogy a futam utolsó negyedében egy Safety Car periódus miatt összerázódott a mezőny, és az újraindítást követően Hamilton DRS-távolságra, azaz 1 másodpercnél közelebb került hozzá egy rövid ideig. Lewis Hamilton a második helyével idei 15. dobogós eredményét érte el. A brit kissé összetűzött a csapatával, amikor a Safety Car-periódus előtt kihívták a bokszba, ő viszont nem akart kimenni, mert még jónak érezte az abroncsait. A csapat viszont Rosbergnél már elvégezte a cserét arra hivatkozva, hogy a vártnál nagyobb gumikopást tapasztaltak az első szett guminál. Sebastian Vettel a harmadik helyről rajtolt, de az első kanyarkombinációban összekoccant Daniel Ricciardo Red Bulljával, és defektet kapott. Bár a rádión szindta az ausztrált a manőveréért, a versenybírók nem szabtak ki büntetést egyikükre sem. A kerékcsere után visszaesett a mezőny végére, ahonnét elkezdte a felzárkózást. Viszont ma sehogy sem találta a ritmust: az S-kanyaroknál először megpördült, aztán pedig kicsúszott, és a falnak ment. Ekkor adta fel a futamot, és ekkor küldték be a Safety Cart. Kimi Räikkönennek, a másik ferrarisnak sem volt jobb versenye: ő eleve hátulról indult a büntetése miatt, de aztán Szocsi után megint összeakadt Valtteri Bottasszal, de ezúttal ő húzta a rövidebbet, mert kitört a jobb hátsó futóműve, és ezért kiállni kényszerült. 2006 óta nem fordult elő olyan, hogy egyik Ferrari se fejezzen be egy futamot. Negyedik lett Daniil Kvyat a Red Bull-lal, de akár a dobogóra is állhatott volna, ha Bottas ne előzi meg a Safety Car periódus utáni újraindításnál. az orosz mögött Daniel Ricciardo és Felipe Massa ért be, őket a két Force India, Nico Hülkenberg és a mezőnyből egyedüliként csak egyszer kereket cserélő Sergio Pérez követte. Utóbbit nagy ováció fogadta a stadionos pályaszakaszon, mivel hazai pályán versenyzett. A top 10-be még Max Verstappen és Romain Grosjean fért be, így ők még kaptak pontot. Fernando Alonso a rajt után erőhiányra panaszkodott, a csapat ezért arra utasította, hogy már az első kör végén álljon be a bokszba, és adja fel a futamot. a másik McLarennel Jenson Button célbaért. Pont a brit szólt be rádión, amikor látta, hogy Felipe Nasr fékei kigyulladtak, a Sauber brazilja nem sokkal később fékhiba miatt leparkolta az autóját a stadion szakaszon. Eredmények: 1 Nico Rosberg Mercedes 71 kör 2 Lewis Hamilton Mercedes 71 3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 71 4 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 71 5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 71 6 Felipe Massa Williams/Mercedes 71 7 Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 71 8 Sergio Pérez Force India/Mercedes 71 9 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 71 10 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 71 11 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 71 12 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 71 13 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 71 14 Jenson Button McLaren/Honda 71 15 Alexander Rossi Marussia/Ferrari 69 16 Will Stevens Marussia/Ferrari 69 - Felipe Nasr Sauber/Ferrari 57 - Sebastian Vettel Ferrari 50 - Kimi Räikkonen Ferrari 21 - Fernando Alonso McLaren/Honda 1