A személyautó márkák versenyében magabiztosan áll az élen a Suzuki (14 909 autó, 38,51 százalékos növekedés a 2017-es első háromnegyed évi eredményéhez képest), mögötte jelentősen lemaradva a Ford (10 239 autó, 27,92 százalékos plusz) és a Skoda (9354 autó, 33,29 százalékos plusz). Az Opel a negyedik (8646 autó, 17,38 százalék plusz), a Volkswagen az ötödik (8466 autó, 49,36 százalékos növekedés). Magabiztosan zárta a január-szeptemberi időszakot a Toyota (7861 autó, 30,52 százalékos növekedés), a Renault (4980 autó, 37,46 százalékos plusz), a Peugeot (1809 autó, 39,26 százalékos többlet), a Seat (1691 autó, 50,58 százalék plusz), a Jeep (815 autó, 50,64 százalékos javulás), a Ssangyong (200 autó, 156,41 százalék plusz), a Jaguar (141 autó, 33,02 százalék plusz), a Porsche (137 autó, 47,31 százalék plusz), a Tesla (15 autó, 50 százalékos plusz) és a Ferrari (10 autó, 66,67 százalékos emelkedés). Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Land Rover (-52,03 százalék, 118 autó), a DS (-42,11 százalék, 11 autó) és a Bentley (-50 százalék, 2 autó). A magyar személyautó-piacon 2018-ban is a szabadidő-autók a legnépszerűbbek (39 053 SUV), ezek tették ki az eladások 37,33 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 8845 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 28,67 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 4943 autóval), majd a kisautók 14,78 százalékos részesedéssel (bestseller a Toyota Yaris/Yaris Hybrid 2038 autóval). A legkelendőbb egyterű a Ford C-Max (541 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (1316 autó), a minik között a Fiat 500 (1534 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5 (415 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (87 autó), a luxusautók között pedig a Mercedes-Benz S-osztály/S AMG (69 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (1406 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (1189 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (1450 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Ford Tourneo Custom (942 jármű). Néhány különlegesség is kapott magyar rendszámot idén: egy Aston Martin DB11, egy Ferrari 812 Superfast, egy Chevrolet Corvette, egy BMW Alpina B5, egy Lexus RC F, egy Rolls-Royce Ghost, egy Maserati GranCabrio, egy Alfa Romeo 4C, két Mercedes-Benz S-osztály Maybach, két Maserati Quattroporte, két Ferrari GTC4 Lusso, két Bentley Bentayga, három Ferrari Portofino, négy Ferrari 488, négy Audi R8, öt Tesla Model X, nyolc BMW i8, tíz Mercedes-Benz G63/G65 AMG, tíz Tesla Model S és tizenhárom Mercedes-AMG GT. A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (90,81 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 4950-et, 18,82 százalékos növekedés). Enyhén csökkent a buszértékesítés, 445 ilyen járművet vettek az első nyolc hónapban (2,41 százalékos csökkenés). Top 50 új autó Magyarországon 2018-ban (I-IX. hónap) 1. Suzuki Vitara 8845 autó 2. Skoda Octavia 4943 3. Opel Astra 3813 (J és K) 4. Suzuki SX4 S-Cross 3412 5. Ford Focus 2820 6. Dacia Duster 2490 7. Ford Kuga 2346 8. Nissan Qashqai 2068 9. Renault Clio 1992 10. Toyota Yaris/Yaris Hybrid 1826 11. Toyota Auris/Auris HSD 1586 12. Fiat 500 1534 13. Volkswagen Golf 1533 14. Toyota C-HR 1489 15. Opel Corsa 1450 15. Ford Ranger 1450 17. Ford Transit 1406 18. Skoda Rapid 1401 19. Fiat Ducato 1363 20. Kia Sportage 1332 21. Volkswagen Passat 1316 22. Dacia Sandero 1267 23. Kia Ceed 1264 24. Dacia Dokker Van 1189 25. Volkswagen Jetta 1140 26. Opel Mokka X 1117 27. Renault Captur 1105 28. Skoda Fabia 1100 29. Hyundai i30 1072 30. Renault Megane 1051 31. Toyota RAV4 1001 32. Suzuki Swift 976 33. Hyundai Tucson 950 34. Volkswagen Tiguan 944 35. Ford Tourneo Custom 942 36. Ford Ecosport 941 37. Toyota Corolla 917 38. Skoda Superb 893 39. Volkswagen Polo 874 40. Dacia Logan 864 41. Renault Master 845 42. Ford Fiesta 811 43. Ford Mondeo 782 44. Toyota Hilux 764 45. Opel Insignia 730 46. Seat Leon 715 47. Suzuki Baleno 671 48. Volkswagen T-Roc 653 49. Peugeot Boxer 642 50. Nissan Juke 635 51. Citroen Jumper 616 52. Jeep Renegade 611 53. Hyundai i20 604 54. Volkswagen Arteon 565 55. Seat Arona 562 56. Ford Transit Custom 549 57. Ford C-Max 541 58. Mazda 3 540 59. Skoda Karoq 534 60. Dacia Lodgy 524 Milyen magyar járműveket vettünk eddig idén? Az első kilenc hónapban 104 617 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 26,5 százalékkal többet (21 917 autó), mint tavaly ilyenkor. A forgalomba helyezett személyautók 12,85 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok. A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, a kompakt szabadidő-autó jócskán megelőzte házon belüli vetélytársát, az SX4 S-Crosst. Az idén forgalomba helyezett 445 busz harmada magyar gyártmány. Top 15 magyar jármű 2018 (január-szeptember) 1. Suzuki Vitara 8845 autó 2. Suzuki SX4 S-Cross 3412 3. Mercedes-Benz B-osztály 352 4. Audi A3/S3/RS3 Limousine 301 5. Mercedes-Benz A-osztály/AMG 188 6. Mercedes-Benz CLA/CLA AMG 160 7. Kravtex Credo 02 Econell 12 72 busz 8. Currus Aries 01 40 busz 9. Audi TT/TT Roadster 29 10. Kravtex Credo 02 Inovell 12 28 busz 10. Audi A3 Cabriolet 28 12. Modulo M168D 11 busz 13. Kravtex Credo 02 Econell 13 9 busz 14. Kravtex KRX-2007/46-E Credo Econell 13 City 3 busz 15. Modulo M180D 1 busz (Forrás: Datahouse) Biró Csongor  

„Várakozásunk szerint gyorsan nő a piac 2018-ban” – nyilatkozta Fred Lissalde, a BorgWarner vezérigazgatója az Automotive News beszámolója szerint. A BorgWarner által mostanában bemutatott új termékek között van egy elektromos meghajtási modul – ez egy elektromos motor és átviteli rendszer kombinációból áll -, melyet egy elektromos járművekhez szállítanak a kínai Great Wall Motorsnak. A társaság közleménye szerint nyereségük a harmadik negyedévben 10 százalékkal, 204 millió dollárra nőtt. Árbevételük pedig elérte a 2,5 milliárd dollárt ebben az időszakban, ami 3 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Az első kilenc hónap adatait nézve a bevétel növekedés 10 százalékos, 8 milliárd dollár volt. A nyereség ugyanakkor 20 százalékkal nőtt, 701 millió dollárra. A BorgWarner részvényeinek árfolyama 5,4 százalékos emelkedést mutat, mintegy 37,7 dollár volt a hét közepén. Fordítás:Lehőcz Rudolf

A jelenlegi adatok szerint eddig tisztázatlan körülmények között 2018. november 3-án 15 óra 11 perckor a 71-es számú főútvonal 43 - 44. kilométerszelvényében, Tihany határában egy személygépkocsi és egy motorkerékpár ütközött össze. Az elsődleges információk alapján a balesetben a motoros utasa megsérült. A közlekedési baleset helyszínelésének idejére az érintett útszakaszon félpályás útlezárás van érvényben, a forgalom rendőri irányítás mellett halad - írja a police.hu.

A késő ősz és a tél az autósok szempontjából kiemelten veszélyes időszak. A Generali statisztikái szerint tavaly november 1-je és idén február 28-a között közel 16 000 db kárbejelentés történt, a kifizetett kárösszeg elérte a 4,5 milliárd forintot. A legtöbb baleset novemberben és januárban regisztrálta a társaság, a legnagyobb kárt okozó baleseti források a járművek ütközéséből, külső tárgy és vadállat okozta sérülésből fakadt. Készüljünk az első hó és jég előtt! „A változékony, hirtelen hidegre forduló időjárás kellemetlen meglepetést okozhat az autósoknak, ezért érdemes időben - már most - felkészíteni az autónkat a télre. Ezzel a biztonságosabb autózás mellett időt is spórolhatunk, hiszen sok autós mindent az utolsó pillanatra hagy, ezért az első hó lehullásakor óriási sorok alakulnak ki az autószervizekben” – hangsúlyozza Szikszai József, a Generali vagyon és gépjármű kárrendezési igazgatója. Fotó: Bridgestone Ha +7 °C alá csökken a hőmérséklet, a nyári gumiabroncsokat cseréljük télire, hiszen ilyenkor már romlik a tapadásuk, ezért nem lehet velük biztonságosan közlekedni. Fontos emellett, hogy egyaránt használjunk fagyálló hűtőfolyadékot és fagyálló ablaktörlő folyadékot. Indulás előtt mindig takarítsuk le a havat és a jeget a szélvédőkről és az autó tetejéről. Mivel a féktávolság a csúszós utakon megnő, mindig az útviszonyoknak megfelelően vezessünk és tartsuk a követési távolságot – teszi hozzá a szakértő. „Az előkészületek és az óvatosabb vezetés ugyan segíthetnek megelőzni a bajt, de mint a statisztikai adatok is mutatják, sajnos gyakran mégis megtörténik. Társaságunk a kárrendezés megkönnyítése érdekében ezért most több újonnan bevezetett, innovatív okos megoldást ajánl ügyfeleinek” – hívja fel a figyelmet Szikszai József. A javítási ajánlatok közül már csak választani kell Ha az ügyfél autóját kár éri, és tanácstalan azzal kapcsolatban, hol javíttassa meg, a Generali által alkalmazott javítói portál segít neki megtalálni a legkedvezőbb ajánlatot. A biztosító kárszakértője a helyszínre kiérkezve elvégzi a kárfelvételi szemlét, ezután pedig a biztosító a lehető legrövidebb idő alatt beszerzi a javítási ajánlatokat. Az ügyfélnek ezután már csak annyi a dolga, hogy kiválasztja, melyik számára a legszimpatikusabb. Emellett számos extra szolgáltatás segíti a gyors és egyszerű kárrendezést: a Generali többek között csereautót, szállítást, hozom-viszem szolgáltatást és gépkocsi átvizsgálást is biztosít. Kárrendezés pár érintéssel A Generali SMART kárrendezési szolgáltatása segítségével az ügyfelek saját okostelefonjukon számolhatják ki az autóban esett kár nagyságát: megadhatják járművük sérüléseit, azok mértékét és le is fotózhatják. Ez idő alatt a háttérben már el is készül a javítási ajánlat. Ha az ügyfél elfogadja a kiszámolt összeget, a bankszámlaszám megadása után azonnal indulhat a kárkifizetés.