Kevesebb a káresemény, de több a kockázat a hajózásban

2022.05.13.
Az éves vizsgálat a bruttó 100 tonnatartalom feletti bejelentett hajózási káreseményeket és baleseteket elemzi. Tavaly világszerte 54 teljes kárt regisztráltak, szemben az egy évvel korábbi 65-tel. A teljes károk száma az elmúlt évtizedben 57 százalékkal csökkent, hiszen 2012-ben 127 hajó veszett oda. Az 1990-es évek elején pedig a globális flotta évente több mint 200 hajót veszített. A közleményben kiemelték, hogy a 30 évvel ezelőtti mintegy 80 ezer hajóval szemben ma a globális flotta a becslések szerint 130 ezer hajóból áll. A hajózási biztosító jelentése alapján a fejlődés tükrözi azt, hogy a biztonsági intézkedések, a képzés és a biztonsági programok, a hajók jobb kialakítása, a technológia és a szabályozás révén egyre nagyobb hangsúlyt kaptak. Világszinten a teherszállító hajók tavaly a tengereken odaveszett hajók felét, az elmúlt évtizedben pedig a 40 százalékát adták. Az elmúlt évben a teljes károk fő oka az elsüllyedés volt, ami 60 százalékot tett ki. A fő globális veszteséggóc a dél-kínai, indokínai, indonéziai és fülöp-szigeteki tengeri régió, 2021-ben itt történt minden ötödik, az elmúlt évtizedben pedig minden negyedik veszteség. Ennek oka egyebek mellett a nagy volumenű kereskedelem, a zsúfolt kikötők, az idősebb flották és a szélsőséges időjárás. Miközben a teljes károk száma csökkent, a bejelentett hajózási baleseteké, illetve káreseményeké emelkedett. A Brit-szigeteken történt a legtöbb ilyen eset tavaly, a 3000-ből 668. Világszerte a káresemények több mint harmadát, 1311 esetet a gépek meghibásodása okozta, 222-t ütközés, 178 esetet pedig tűz; a tűzesetek száma csaknem 10 százalékkal nőtt. Oroszország ukrajnai inváziója több szempontból is érintette a hajózási ágazatot: a Fekete-tengeren életek és hajók vesztek oda, zavarok keletkeztek a kereskedelemben, a szankciók pedig egyre nagyobb terhet jelentenek. Az ágazat a mindennapi működés során is kihívásokkal szembesül, például a legénység létszámát, a bunkerolaj költségét és rendelkezésre állását tekintve. A biztonsági ügynökségek pedig továbbra is figyelmeztetnek a hajózási ágazatot fenyegető kiberkockázatok növekedésére - jelezte az Allianz. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Top 60 – Ezek az autók a magyarok kedvencei

2022.05.13.
A személyautó márkák versenyében visszavette a vezetést a Suzuki (5069 autó, 19,5 százalékos esés 2021-hez képest), a japán márka piaci részesedése 13,42 százalék, mögötte a márciusban még első Toyota a második (4859 személyautó, 20,21 százalékos növekedés), harmadik kissé lemaradva a Ford (3553 személyautó, 12,75 százalékos csökkenés), negyedik a Volkswagen (2814 autó, 12,92 százalékos plusz). Ötödik a Kia (2729 autó, 0,89 százalék javulás), hatodik a Skoda (2393 személyautó, 20,92 százalék mínusz). Jól kezdte az évet a magyar piacon az Opel (1492 személyautó, 90,27 százalékos növekedés), jól megy a Ssangyongnak (678 autó, 84,24 százalékos ugrás), az Abarthnak (187 autó, 70 százalék növekedés), a Teslának (164 autó, 3180 százalék felívelés), a Porschénak (144 autó, 44 százalékos plusz), a Cuprának (66 autó, 164 százalék javulás), a Subarunak (41 autó, 105 százalék plusz), az Aston Martinnak (9 autó, 350 százalékos emelkedés), és a Bentley-nek (8 autó, 166,67 százalék gyarapodás). Rosszul kezdte az évet a Dacia (-37,55 százalék, 1841 személyautó), a Fiat (-70,38 százalék, 734 személyautó) és a Seat (-41,18 százalék, 230 autó). Nem úgy fogy a Jeep (-84,84 százalék, 169 autó), mint a tavaly ilyenkor, sem a Land Rover (-71,43 százalék, 52 autó), gyengélkedik a Jaguar (-62,5 százalék, 15 autó), a Ferrari (-30,77 százalék, 9 autó) és a Lamborghini (-66,67 százalék, 1 autó). A magyar személyautó-piacon 2022 első négy hónapjában az alsó-középkategória volt a legnépszerűbb (26,01 százalék részesedéssel, bestseller modell az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas Suzuki S-Cross 2796 autóval), a B kategóriás SUV-ok a második helyet foglalják el (20,6 százalék részesedéssel) (bestseller a Suzuki Vitara 1888 autóval), ezután jönnek a C SUV-k (17,37 százalék a részesedés). Ezek közül a legkelendőbb a Toyota CH-R modell (792 autó). A legnépszerűbb egyterű a Dacia Lodgy (245 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Skoda Superb (373 autó), a kisautók között a Toyota Yaris vezet (770 autó), a minik között a Fiat 500 (517 autó) az első, a nagyautók között vezet Mercedes-Benz E-osztály (T, AMG) (130 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (58 autó), a luxusautók között nagyon belekezdett a Mercedes-Benz S-osztály (143 autó), a B kategóriás egyterűk között a Toyota Proace City Verso (236 autó), a D kategóriás szabadidő-autók között a Volvo XC60 (324 autó), az E kategóriás SUV-ok között a BMW X5/M (245 autó), az F kategóriás prémium szabadidő-autók között pedig az Audi Q7/SQ7 (89 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Ford Transit (558 jármű), a kishaszonjárművek között a Renault Express Van (147 jármű), a legmenőbb pickup a Magyar Év Autója 2022 díjat nyerő Toyota Hilux 496 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (703 jármű). Az év első négy hónapjában is sok különlegesség kapott magyar rendszámot: egy Aston Martin Speedster, egy Rolls-Royce Phantom, egy Rolls-Royce Cullinan, egy Ferrari F8 Spider, egy Ferrari Portofino, egy Ferrari F8 Tributo, egy Ferrari 812 GTS, egy Lotus Exige, egy Aston Martin DBS, egy Jaguar F-Type, egy Toyota Mirai, két Audi S8, két Ferrari SF90, két Alpine A110, három Ferrari Roma, három Aston Martin Vantage, három Bentley Continental, három BMW X7 M, három Lexus LC500, négy Aston Martin DBX, négy Mercedes-Benz GLS Maybach, öt Bentley Bentayga, öt Audi RS 7 Sportback, nyolc Audi SQ8, kilenc Audi e-tron GT, kilenc Mercedes-Benz EQS AMG, tizenegyPorsche Panamera, 13 Audi RS 6 Avant, 16 BMW M5, 19 Mercedes-Benz S-osztály Maybach, 19 BMW i4 M50, 23 Porsche Taycan, 29 Porsche 911, 33 BMW iX, 38 Mercedes-Benz G-osztály AMG, 39 Porsche Cayenne, 43 Mercedes AMG GT. A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (95 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 1632-őt, 10,8 százalékos növekedés). Javult a buszértékesítés, 89 ilyen járművet – ezek kétharmada hazai gyártmány - vettek januárban Magyarországon (2,3 százalékos növekedés). Top 60 új autó Magyarországon 2022-ben (személyautó és kishaszonjármű, I-IV. hónap) 1. Suzuki S-Cross 2796 2. Suzuki Vitara 1888 3. Toyota Corolla 1353 4. Kia Ceed 1335 5. Dacia Duster 965 6. Skoda Octavia 962 7. Toyota C-HR 792 8. Toyota Yaris 770 9. Ford Tourneo Custom 703 10. Toyota RAV4 – 657 11. Ford Kuga 644 12. Ford Puma 640 13. Volkswagen T-Roc 617 14. Kia Sportage 592 15. Toyota Yaris Cross 578 16. Ford Transit 558 17. Renault Master 548 18. Opel Astra K 535 19. Fiat 500 – 517 20. Toyota Hilux 496 21. Ssangyong Korando 495 22. Ford Ranger 476 23. Ford Focus 451 24. Hyundai i30 - 411 25. Volkswagen T-Cross 408 26. Hyundai Tucson 381 27. Skoda Superb 373 28. Volkswagen Passat 368 29. Opel Mokka 347 30. Volvo XC60 - 324 31. Ford Ecosport 321 32. Ford Transit Custom 304 33. Skoda Kodiaq 301 34. Opel Crossland 296 35. Skoda Scala 294 36. Volvo XC40 – 263 37. Dacia Sandero 262 38. Mercedes-Benz Sprinter 261 39. Volkswagen Golf 255 40. Hyundai Kona 253 41. Volkswagen Polo 246 42. BMW X5/M 245 42. Dacia Lodgy 245 44. Renault Clio 242 45. BMW 3/M3 - 237 46.Toyota Proace City Verso 236 47. Kia Niro 232 48. Citroen C3 - 227 49. Nissan Qashqai 221 50. Fiat Ducato 220 51. Kia XCeed 218 52. Mercedes-Benz GLC/AMG 213 53. Ford Mondeo 210 54. Peugeot Boxer 204 55. Suzuki Jimny Van 200 56. Suzuki Swift 199 57. Volkswagen Taigo 189 58. Abarth 500 - 187 59. Audi A3/RS3 Sportback 183 59. Volkswagen Arteon 183 (forrás: Datahouse) További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A tömegközlekedés utasait is bevonnák a csomagszállításba Bécsben

2022.05.13.
A közlemény szerint a csomagot az indulási megállóban lévő csomagboxból vennék fel az utasok és az érkezési megállóban lévő boxba kézbesítenék. A Wiener Linien és a Frauenhofer Austria kutatóintézet megvalósíthatósági tanulmányt készített arról, hogy hajlandóak lennének-e az utasok a futárkodásra. A felmérésben több mint hatezren vettek részt és pozitívan fogadták az ötletet. A legtöbben reggel hat és kilenc, illetve délután öt és este nyolc óra között vállalnák a futárkodást. Mivel csúcsidőben szállítanák a csomagokat, csak kisebb méretűeket tudnának magukkal vinni. A megkérdezettek nyolcvan százalékát nem érdekli, hogy mit szállít, háromnegyedük pedig elvárna némi ellentételezést a szolgálataiért. A Wiener Linien most azt vizsgálja, hogy mi lehetne a díjazás - írták. A következő fázisban - nyár elején - már a gyakorlatban is kipróbálnák az ötletet, hogy teszteljék, milyen formában lehet a legjobban megvalósítani - írták a közleményben, megjegyezve, hogy tavaly 113 millió csomagot rendeltek interneten a bécsiek. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Áll a bál az erdélyi autópálya-projekt körül

2022.05.13.
A döntést Sorin Grindeanu román közlekedési miniszter jelentette be. A felek már február óta tárgyaltak a szerződés megegyezéses felbontásáról, de nem tudtak megállapodni, ezért most a román állami vállalat döntött a szerződés felbontásáról. A megrendelő állami vállalat közlése szerint a kivitelező nem adott le még egy tervezési projektet sem, holott az idén év végén már kész kellene lennie a 28,5 kilométer hosszú szakasznak. Emlékeztettek, hogy a szerződést 2020-ban írták alá. A miniszter leszögezte, hogy az új versenytárgyalást a lehető legrövidebb időn belül kiírják. Grindeanu egy közösségi bejegyzésben emlékeztetett, hogy a kormány egyszerűsítette a közbeszerzések kiírására vonatkozó jogszabályt, így most már nem kell éveket várni az újabb versenytárgyalás kiírására. A CNAIR 2018 októberében hirdette ki győztesnek a Trameco SA, Vahostav SK, Drumuri Bihor SA, Drum Asfalt Srl, valamint az East Water Drillings SL társaságok által alkotott román-szlovák konzorciumot. Előbb a versenyben alulmaradt cégek óvásainak elbírálása késleltette több mint másfél évig a szerződés megkötését. A 2020 augusztusi szerződéskötés után az hátráltatta a munkálatok elkezdését, hogy a pályázati kiírásban szereplő pontatlan adatokra hivatkozva a cégcsoport a kivitelezési díj lényeges megemelését kérte. Ehhez viszont a CNAIR nem járult hozzá. A Brassó és Bors között tervezett 415 kilométer hosszú A3-as észak-erdélyi autópályát 2003-ban kezdték el építeni. Jelenleg a pályából három szakasz használható, a három együtt mintegy 107 kilométer. A Bihar-Bistraterebes szakasz megépítésére már 2015 áprilisában is győztest hirdetett a román hatóság, a spanyol Corsan SA által vezetett konzorcium azonban hozzá sem kezdett a munkához, és 2016 novemberében a szerződés felbontását kérte. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Nagy áldozatokkal vonul ki a Siemens Oroszországból

2022.05.13.
"Elítéljük az ukrajnai háborút, és úgy döntöttünk, hogy rendezett módon befejezzük ipari-üzleti tevékenységünket Oroszországban" - jelentette be csütörtökön Roland Busch elnök-vezérigazgató az ARD német országos közszolgálati televízió tudósítása szerint. A müncheni központú technológiai vállalat csaknem 170 évig volt jelen az orosz piacon. A döntés a távozásról "nem volt könnyű" - húzta alá Roland Busch, hozzátéve, hogy a lehetőségeikhez mérten továbbra is támogatják helyi munkatársaikat. A társaság az Ukrajna elleni orosz támadás elindítása hatására felfüggesztette az új oroszországi és fehéroroszországi üzletekre, új megrendelésekre irányuló tevékenységét, és leállította szállításait a két országba, amelyekben együttvéve a konszolidált árbevételének nagyjából egy százalékát érte el az utóbbi időszakban. A Siemens a csütörtökön közölt gyorsjelentése szerint a 2021-2022-es üzleti évének márciussal véget ért második negyedévében a háború és a koronavírus-világjárvány miatt nehéz környezetben is növelte árbevételét, éves összevetésben 16 százalékkal, 17 milliárd euróra. Az orvosi képalkotó eszközöktől vasúti szerelvényekig egy sor terméket gyártó és pénzügyi szolgáltatásokkal is foglalkozó cég rendelésállománya 32 százalékkal, 21 milliárd euróra emelkedett, adózás utáni eredménye 1,2 milliárd euró volt. A Siemens az előző, tavaly szeptemberrel zárult üzleti évben 62,3 milliárd euró árbevételt és 6,7 milliárd euró adózás utáni eredményt ért el, és világszerte mintegy 303 ezer embert foglalkoztatott. Az Ukrajna elleni háború miatt egy sor nagy német cég már kivonult Oroszországból, vagy felfüggesztette tevékenységét. Köztük van például az Aldi, az Allianz, a BASF, a BMW, a Mercedes-Benz, a Netto, az Obi és a Volkswagen. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Kisiklott egy vonat reggel, szünetel a forgalom

2022.05.13.
A pótlóbuszok Zalaszentmihály-Pacsa és Nagykanizsa állomás között közlekednek - tudatta a vasúttársaság.
Címkék: 

Értékesítési rekordok felé vágtat a Ferrari paripája

2022.05.13.
A Ferrari „pénzügyi vágtája” az idei év év első negyedévében sem torpant meg, annak ellenére, hogy az autóipar és a nemzetközi gazdaság számos problémával szembesül világszerte. A maranellói cég 2022 első három hónapját újabb rekorddal zárta, kétszámjegyű növekedést produkálva. A kiszállítások 17,3%-kal 3251 darabra, a bevétel pedig 1,186 milliárd euróra nőtt.  „Kiváló eredménnyel és a főbb pénzügyi mutatók kétszámjegyű növekedésével kezdődött az év” – mondta Benedetto Vigna vezérigazgató, aki szerint a rekordok egyik forrása a Daytona SP3 modellek előjegyzési sikere. A kiszállítások volumenének emelkedése azonban szinte teljes termékpalettára vonatkozik, amely immár nyolc belsőégésű és két hibrid modellből áll. Ezek aránya a teljes értékesítés 83, illetve 17 százalék. Ugyancsak jelentős része volt a kiemelkedő üzleti eredményben a Roma-nak, az SF90-nek és a Portofino-nak. Ami az értékesítés földrajzi eloszlását illeti, elképesztő, 55 százalékos növekedést ért el a Ferrari az ázsiai-csendes-óceáni térségben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Kisbuszok égtek éjjel

2022.05.13.
Több kisbusz és egy személygépkocsi égett egy debreceni telephelyen, a Böszörményi úton. A tűzesethez a város hivatásos tűzoltóit riasztották, akik a katasztrófavédelmi műveleti szolgálat irányítása mellett három vízsugárral előbb megakadályozták a tűz továbbterjedését, majd eloltották a lángokat. Az egységek az utómunkálatokat végzik a helyszínen. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Janka néni rendőrautóban pofátlan(tan)ított

2022.05.12.
A videót a képre kattintva nézheti meg. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója