Hivatalos képeken az új Ford Focus

2018.02.11.
A Ford közzé tett pár fotót az új, negyedik generációs Focusról, ami a pletykák szerint a március eleji Genfi Autószalonon ünnepli majd a világpremierjét, és tavasz végén már megérkezik a kereskedésekbe is. Az Autocar információi szerint a Focus tengelytávja kb. 5 centit megnő a modellváltással, ami a hátsó lábtér növelését szolgálja. Nem változnak jelentősen a külső méretek, valamivel hosszabb, szélesebb és alacsonyabb lesz a karosszéria, és persze áramvonalasabb lesz.  Természetesen nő a vezetéstámogató rendszerek száma is, bár ebből a szempontból a Focus már eddig is az alsó-középkategória egyik éllovasa volt. Valószínűleg javítanak majd a belső tér minőségérzetén, és a fedélzeti infotainment rendszert pedig a Fiestában már bevált SYNC 3-ra cserélik majd, és elérhető lesz a B&O hangrendszer is. A motorkínálat gerincét az 1,0 turbós Ecoboost jelenti majd három (100, 125 és 140 lóerő) teljesítményszinttel, de lesznek 1,5 és 2,0 literes turbós négyhengeres benzines és dízelmotorok, sőt elektromos hajtáslánc is. A kézi mellett hagyományos és dupla kuplungos automata váltó is választható lesz. A normál felszereltségeken felül lesz sportfutóműves ST Line, luxusszolgáltatásokat nyújtó Vignale, és terepfutóműves Active is, amiben a Kuga összkerékhajtási rendszere dolgozik majd.
Címkék: 

Kiégett egy autóbusz Mátraházán

2018.02.11.
A 24-es számú főút 15-ös kilométerében - Mátraháza belterületén - 2018. február 11-én 11 óra 20 perc körül kigyulladt autóbusz miatti teljes útlezárást a rendőrök feloldották. Az eddig tisztázatlan okból történt tűzesetben az elsődleges adatok alapján személyi sérülés nem történt. A busz oltásának és műszaki mentésének idejére a főutat a rendőrség teljes szélességében lezárta, kerülni Abasár-Verpelét-Sirok irányába lehetett. Az MTI úgy tudja, a Kecskemét és Eger között közlekedő autóbuszon 6 utas és a vezető tartózkodott, és mindenki sértetlenül hagyta el a járművet. A gépjárműforgalom - rendőri forgalomirányítás mellett - 13 óra 30 perckor egy forgalmi sávon megindult. Továbbra is kérjük a gépjárművezetők fokozott óvatosságát és türelmét!

Három születésnapot ünnepel a Peugeot

2018.02.11.
A márka szerelmesei az idén hetvenéves PEUGEOT 203-at is megcsodálhatják. A fennállásának harmincadik évfordulóját ünneplő PEUGEOT Múzeum a PEUGEOT 203-at, a PEUGEOT 404 kabriót, a PEUGEOT 205 GTi modellt és a PEUGEOT Exalt tanulmányautót állítja reflektorfénybe. A Type 5 az egyik legrégibb PEUGEOT gépjármű. 1893 és 1894 között összesen 14 példány készült belőle. Az 1891-ben debütáló PEUGEOT a legrégebb óta működő vállalat az autógyártás hőskorában indult, ám ma is aktív az autóipari cégek között. Az Amicale 504 hozzájárulásával kiállított PEUGEOT 504 az idén ünnepli ötvenedik születésnapját. Az ezredfordulóig mintegy 3 700 000 példányban gyártott modell kiváló menettulajdonságai alapozták meg az oroszlános márka vezetési élmény tekintetében szerzett hírnevét. Az 1969-ben az Év Autójának választott PEUGEOT 504 később a világ minden részén nagy népszerűségre tett szert. A Retromobile standján kiállított járművel vesz részt a PEUGEOT a 2018-as Tour Auto veterán autóversenyen. A Jean-Pierre Nicolas vezette autó a PEUGEOT tervezőcsapata által megálmodott új külsővel áll rajthoz.   „A PEUGEOT 203 és 403 szerelmesei”-nek magángyűjteményéből származó PEUGEOT 203 a márka második világháborút követő megújulását jelképezi. Eredetileg az 1948-as Párizsi Autószalonon mutatkozott be, és idén lesz hetvenéves. Kerek évfordulót ünnepel a Pierre Peugeot által alapított sochaux-i PEUGEOT Múzeum is, amely harminc évvel ezelőtt, 1988. július 4-én nyitotta meg kapuit. A L’Aventure Peugeot több mint 200 év ipartörténetét mutatja be a montbéliard-i kezdetektől egészen a világ meghódításáig. Célja az oroszlános márka örökségének megőrzése, kezelése, továbbvitele és terjesztése. A Club 404 gyűjtőklubtól kölcsönkapott PEUGEOT 404 kabrió Sergio Pininfarina, neves karosszériatervező munkája. Ez a ritka hardtop változat 1961 októberében mutatkozott be a Párizsi Autószalonon. A standon kiállított PEUGEOT 205 GTi-t a PEUGEOT France által 2016 augusztusában indított „Mon sacré numéro” projekt keretében, a L’Aventure Peugeot múzeum műhelyében restaurálták. Az 1984 februárjában debütáló PEUGEOT 205 GTi nagyban hozzájárult a márka sportos imázsához, melyet az 1985-ben és ’86-ban ralivilágbajnok, majd ’87-ben és ’88-ban Paris–Dakar-győztes 205 Turbo 16 sikerei tovább erősítettek. A magángyűjteményből származó járművet a franciaországi „205 GTi Club” jóvoltából tekinthetik meg az érdeklődők. Hogy teljes legyen az összkép, a CAAPY egy 1959-es Talbot-Lago America coupét is kiállít. A modellt Carlo Delaisse tervezte, és kevesebb mint 20 példány készült belőle. A 2014-ben bemutatott előkelő PEUGEOT Exalt tanulmányautó hangsúlyosan sportos megjelenésével és merész anyagaival a PEUGEOT limuzinideálját testesíti meg. A PEUGEOT Múzeum munkatársai a kiállítás teljes időtartama alatt az 1-es csarnok F062-es standján várják a látogatókat.

Nissan solar solution

2018.02.11.
Galéria képek: 

Toyota I-road

2018.02.11.
Galéria képek: 

Tóbiás és Balambér kalandjai – A tavasz küszöbén

2018.02.11.
A tavasz első jele a hóvirág (kép: 2.bp.blogspot.com) Tóbiás és Balambér szombat reggeli finom kakaóját itta éppen, miközben a nap csodásan sütött be a nappali ablakán. Az édesanya éppen a reggeli után mosogatott el, míg édesapjuk bújta az internetet, hogy milyen programot lehetne hétvégére csinálni így közel a tavaszhoz. Mik a legjobb kirándulóhelyek, hova érdemes menni, mit lenne jó meglátogatni? Szerencsére ezekre a kérdésekre hamar választ kaptak. Annyi a lehetőség, hogy választani sem lehet közülük. Indul a kirándulószezon! (kép: presse17.blogspot.hu) Tihany Itthon kevesebb gyönyörű helyet tudunk elképzelni tavasszal Tihanynál: a város az ország egyik leggyönyörűbb fekvésű települése, hiszen a Balatonba nyúló Tihanyi-félszigeten fekszik, és a dombjairól remek kilátás nyílik a tóra. Ugyan a levendulaszezon csak június végén, július elején kezdődik, de csodálatos tarka virágokkal borított kirándulóhelyeket így is fogsz találni Tihanyban. Tata Tatát úgy ismerjük, mint a „Vizek városát”, így ha szereted az olyan kirándulásokat, amelyeket vízpart mellé lehet szervezni, akkor abszolút ez lesz a neked való cél. Ha túráznál, érdemes megmásznod a Kálvária-dombot, amely a város legmagasabb pontja, ha pedig inkább könnyed sétát vennél, az Erzsébet térről nyíló Angolkertbe célszerű menned. Visegrád Kevés szebb hegyvidéki kirándulóhely található hazánkban, mint Visegrád és környéke, így ha igazi természetbarát vagy, érdemes ellátogatnod erre a településre, mely az egyik legrégebbi hazánkban. Túrához odeális erdős, hegyes tájak mellett a történelem kedvelőknek is remek célpont a város, hiszen A Római erőd romjait, a középkorban épült Fellegvárat, és a Salamon tornyot is meglátogathatod, sőt,a visegrádi királyi palotában található Herkules kút, amely az 1000 forintos bankjegyünk hátulját díszíti. A várak szerelmeseinek kötelező! (kép:bien.hu) Szilvásvárad Igazi vadregényes, romantikus erdei kirándulóhely Szilvásvárad, amely az egyik legismetebb bükki üdülőhely. A bükki őserdő 180-200 éves, közel 50 méter magas bükkfáival az ország egyik legszebb erdősége, a Szalajka-völgyben pedig a csodálatos erdei vízeséshez, a Fátyol-vízeséshez is ellátogathatsz. Szarvas Ha családdal mennél egy hétvégi túrára, akkor számotokra a legideálisabb kirándulóhely hazánkban Szarvas, amely a gyerekek száméra is tartogat szórakozási lehetőségeket, hiszen a település arborétumában található a Mini Magyarország névre keresztelt makettpark, ahol mini vasutak és hajók is találhatók, amelyek emléket állítanak a legszebb magyar mozdonynak és vitorlásnak is. A várak szerelmesei ellátogathatnak a Bolza kastélyhoz, amelynek a parkja ideális sétahely. Érdekes látványosság a településnek a Szárazmalom is, amely valószínűleg a gyerekekkel is remek célpont. Ide is érdemes ellátogatni! (kép: bien.hu) Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Ford Ojo villanyroller

2018.02.11.
Galéria képek: 

A Continental automatizálja az elektromos autók töltését

2018.02.11.
Sok autós álmodik arról, hogy eljön az a nap, amikor a teljesen elektromos vagy plug-in hibrid elektromos autók feltöltése ugyanolyan egyszerű lesz, mint a hagyományos modellek tankolása. Erre már nem kell tovább várni, a Continental a Las Vegas-i Fogyasztói Elektronika Show-n (CES, 2018. január 9-12.) bemutatta fejlesztését. A CES-re a technológiai cég két új akkumulátor töltő rendszert vitt el, mindkettő hozzájárul ahhoz, hogy az elektromos autókban rejlő előnyöket maximálisan kiaknázhassuk. A legmagasabb fokú kényelemre tervezve a Continental automata vezeték nélküli töltő rendszere induktívan vezeti a töltést, ami azt jelenti, hogy a sofőröknek nem kell ezentúl kábelekkel bajlódni. A rendszer kiegészül a Continental új mikro navigációs megoldásával, amelynek segítségével a jármű teljes pontossággal helyezkedhet a földön lévő töltőegységre. A jövőben a félig automatizált vezetési technológia terén elért további előrelépéseknek köszönhetően ez a művelet a sofőr beavatkozása nélkül is elvégezhető lesz majd. A Continental másik innovatív rendszere – az AllCharge – forradalmasíthatja a kábel alapú feltöltést. Az AllCharge rendszerrel a sofőröknek nem kell azon aggódniuk, hogy kompatibilis töltőállomást találjanak. Az AllCharge technológiával bármelyik töltőállomásra rá tudnak csatlakozni, akármilyen töltési sebességről, áram típusról vagy feszültségről legyen szó. A rugalmasság és a hatékonyság mellett az AllCharge további előnyökkel is rendelkezik, például lehetővé teszi, hogy az elektromos jármű mobil akkumulátorként funkcionáljon, így AC árammal láthatja el a fedélzetre nem csatlakoztatott eszközöket további kiegészítő nélkül. Így az autó számos esetben tud áramot biztosítani különböző helyzetekben, például autós baráti összejövetelekkor, vagy mesteremberek eszközeihez egy építkezés helyszínén. Az akkumulátoruk nagy kapacitásából adódóan az elektromos járművek mobil akkumulátorként is funkcionálhatnak. Alap esetben ahhoz, hogy egy fedélzeti töltővel rendelkező elektromos autót ilyen célra használjunk, először fel kell szerelni egy áram átalakítóval (hogy a DC áramot AC árammá alakítsa), melynek költsége több ezer euró. Ezzel szemben az AllCharge rendszer eleve képes kezelni a kétirányú áramlást. A váltakozó áramnak pedig nincs felső kimeneti korlátja. Az AllCharge rendszer kétirányú áramlási képessége lehetővé teszi, hogy az elektromos autó ne csak a magánéletben funkcionáljon energiaforrásként, de mesteremberek vagy mobil szolgáltatást nyújtóknak is hasznos lehet, hiszen valódi hozzáadott értékével új üzleti modellek megvalósítására nyílik lehetőség. A jövőre nézve az elektromos autókra tekinthetünk majd úgy is, mint hálózatba integrált mobil energia tárolókra, fontos szerepet játszva a megújuló energiahasználat felé való átállásban.

Nagysebességű vonatjárat indul Amszterdam és London között

2018.02.11.
A tájékoztatás szerint eleinte napi két járatot indítanak. Az út várhatóan 3 óra 40 perc lesz Londonból Amszterdamba, visszafelé azonban 30 perccel tovább fog tartani a Brüsszelben beiktatott útlevél-ellenőrzés miatt. Erre azért van szükség, mert a szigetország nem tagja a belső határellenőrzéstől mentes, szabad mozgást lehetővé tevő schengeni rendszernek. - Ideiglenes intézkedésről van szó, amíg meg nem születik az egyezség a brit és a holland kormány között arról, hogy még Hollandiában elvégezhessék az iratok ellenőrzését - közölte a vállalat szóvivője, hozzátéve, hogy ez 2019 végére várható, addigra kiépítik a szükséges infrastruktúrát Amszterdamban és Rotterdamban. A hivatalos statisztikák szerint a légiutasok száma évi négymillió körül van a két város között. A Eurostar az 1994-es indulása óta London, Párizs és Brüsszel, illetve több köztes francia és belga célállomás között közlekedteti 300 kilométer/órás sebességgel haladó szuperexpresszeit a Csatorna-alagúton keresztül.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója