Körözött Volkswagent fogtak a záhonyi határon
2016.03.27.
A záhonyi közúti határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre Ukrajnába 2016. március 25-én 16 óra 15 perckor egy személygépkocsival közlekedő horvát állampolgárságú férfi. Az ellenőrzést végző határrendészek megállapították, hogy a Volkswagen Golf típusú személygépkocsit a Schengeni Információs Rendszerben (SIS) a német hatóságok körözik. A rendőrök a gépkocsit lefoglalták, a járművezetőt előállították a Záhonyi Rendőrkapitányságra. A rendőrség az eljárás alatt a körözést elrendelő hatósággal az ORFK Nemzetközi Bűnügyi Együttműködési Központont Sirene Irodán keresztül veszi fel a kapcsolatot.
Az erős forgalom fokozott óvatosságot igényel
2016.03.27.
A húsvéti ünnepek alatt az európai iskolai szünetek, valamint a szabadságukra hazatérő vendégmunkások miatt már a mai naptól erős forgalom várható az autópályákon, főutakon. Az ünnepi hétvégén a legtöbb határátkelőhelyen is élénkebb forgalommal kell számolni, ami napközben kisebb várakozásokat okozhat.
Ebben az időszakban a közutakon a gépjárműforgalom mellett nagyobb számban jelennek meg a motorosok, kerékpárosok és a gyalogosok is. A járművezetők kiemelt figyelemmel és kellő oldaltávolságot tartva, ha szükséges, a sebességet csökkentve kerüljék el az úton közlekedő járókelőket és az egy nyomon haladó járműveket. A balesetek elkerülése érdekében a járművezetők a vezetés megkezdése előtt tartózkodjanak a szeszes italok fogyasztásától! Az út-, időjárási-, és látási viszonyokhoz igazodó sebesség megválasztása életet menthet!
A rendőrök a hétvégén is kiemelt figyelmet fordítanak a forgalom segítésére, a torlódások megszüntetésére. Kellő odafigyeléssel, körültekintéssel vezessenek, figyeljenek a követési távolság betartására!
Új tulajdonosi kézben a LeasePlan Corporation nemzetközi flottakezelő
2016.03.27.
A LeasePlan új, 100%-os tulajdonosa az LP Group B.V. nevű konzorcium, amely az alábbi befektetőkből áll: a piacvezető, nyugdíjalapokat kezelő holland PGGM, az ATP, amely Dánia legnagyobb nyugdíjalapja, a GIC, a Luxinva S.A., amely az Abu Dhabi Befektetési Hatóság (ADIA) 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat és a TDR Capital LLP által kezelt befektetési alapok.
Vahid Daemi, a LeasePlan csoport vezérigazgatója és Igazgatótanácsának elnöke elmondta: „A mai nappal új korszak kezdődik a LeasePlan életében. Új tulajdonosaink teljes mértékben támogatják növekedési céljainkat és hosszú távú stratégiánkat, amely szerint továbbra is minőségi, kiemelkedő színvonalú mobilitási megoldásokat kívánunk nyújtani ügyfeleinknek világszerte. Vállalatunk erejét jól mutatja, hogy ebben az állandóan változó iparágban meg tudjuk ragadni a növekedési lehetőségeket, így jelenleg globális szinten 1,55 millió járműből álló flottát kezelünk. Reményeink szerint az új tulajdonos irányítása alatt is jelentős hozzáadott értéket nyújtunk majd ügyfeleinknek.”
Manjit Dale, a TDR Capital LLP egyik alapítója úgy fogalmazott: „Izgalommal tölt el bennünket, hogy sikerrel lezajlott a világ vezető flottakezelő és mobilitási vállalatának felvásárlása. Szilárdan hiszünk a LeasePlan jövőjében, hisz a vállalat páratlan eszközvagyonnal, hűséges ügyfelekkel, elkötelezett munkavállalókkal, szilárd stratégiával és tapasztalt vállaltvezetéssel rendelkezik. Nagy örömmel támogatjuk a vezetés további növekedésre irányuló törekvéseit.”
Felügyelőbizottság
Március 1-jével a LeasePlan korábbi (közvetett) részvényeseihez kötődő felügyelőbizottsági tagok lemondtak, míg Ada van der Veer és Herta von Stiegel továbbra is független tagként működnek. Az új kinevezésekkel a felügyelőbizottság jelenleg hét tagból áll. Közülük öten függetlenek: Jos Streppel, elnök, Stefan Orlowski, Steven van Schilfgaarde, Herta von Stiegel és Ada van der Veer. A konzorciumhoz kötődő tagok: Manjit Dale és Eric-Jan Vink.
Ezüsttel tért vissza Bessenyey a Rali-eb-re
2016.03.27.
„Azt hiszem nem is kell magyaráznom, hogy boldog vagyok, hiszen ugyan számítottunk rá Dáviddal, hogy a felkészülésünk teljes és képesek vagyunk a dobogós eredményre, azonban a nevezési listát nézegetve kicsit elcsodálkoztunk. Láttuk, hogy olyan ellenfelek neveztek idén a 2WD autók számára fenntartott ERC3 kategóriába, akikkel sokszor már sok helyen találkoztunk és nem egyszerűen gyorsak. Három korábbi abszolút nemzeti bajnok, és további igen gyors pilótákról beszélünk, akikkel végig másodpercekért menő harcot vívtunk“ – nyilatkozta Bessenyey Zoltán versenyző.
A verseny változékony időjárása megnehezítette a dolgukat, de szerencsére egyetlen kicsi hibával teljesítették a futamot. A kocsi szokás szerint tökéletes volt, a 2Brally csapat megint kitett magáért. Az új navigátor Dávid nagyszerűen bizonyított, hibátlan, (mindenre kiterjedő) munkájával segítette a versenyzést és érte el élete első ERC-s dobogós helyét, amelyet a pénzdíjas Renault Iberia Trophy 3. helye egészített ki.
„Hiába vagyunk boldogok, látjuk, hogy a gyorsabb R2-es pilóták ellen még nem vagyunk elegek, így fejlődnünk kell. Ezért is most nem a pihenésé a főszerep, hanem a teszteké, ugyanis a következő futamunk a murvás Acropolis rali lesz. Miután másfél éve nem ültem murván kocsiban, és a Renault-t még sosem vezettem laza talajon, így ránk is fog férni a tesztelés, hogy aztán újra eredményesen végezhessünk május elején majd. Szeretném megköszönni a támogatóink segítségét, akik nélkül esélyünk sem lenne megvalósítani álmainkat“ – nyilatkozta Bessenyei Zoltán, rally pilóta.
Új modellt mutatott be a Fiat Professional
2016.03.27.
A Fiat Professional bemutatja a Talentót, a nagy terhelhetőségű modellt, amely városi utcákon és főutakon egyaránt ideális munkatársként segíti gazdáját. Legfontosabb jellemzői között említést érdemel a rendkívül sokoldalú kihasználhatóság, valamint azon képessége, hogy az ügyfelek legváltozatosabb igényeihez tud alkalmazkodni.
A modell egy ókori pénzegységről, a talentumról kapta a nevét, amely ezáltal az érték fogalmára, a Fiat Professional legjobb hagyományait követő tulajdonságokra utal. A típusnév komoly szimbolikus jelentéssel bír: a jármű képességeit, alkalmasságát, és tehetségét, azaz talentumát idézi meg. A modell összes jellemzője egy célt szolgál: hogy megfeleljen a jövő kihívásainak.
Ami a formai megoldásokat illeti, az új Talento kompakt, mégis remek arányokkal bír. Az előre nyúló szélvédő harmonikusan csatlakozik a rövid motorházfedélhez, az orrkialakítás összhatása lenyűgöző, ugyanakkor dinamikus. A vízszintes tájolású dizájn merész, letisztult vonalakat alkalmaz, összhangban a Fiat Professional modelljeinek új, közös arculatával. Felhívja a figyelmet a jármű szélességére és bőséges teherbírására (amelyekre egyértelműen utal a far szögletes kialakítása is), ugyanakkor dinamizmust és stabilitást is sugall. Az új modell megbízható, nagyteljesítményű, költséghatékony turbó-, illetve ikerturbó-dízelmotorokat kapott, ezek teljesítménye eléri akár a 145 lóerőt.
Az új Talento pontosan betölti a Doblò Cargo és a Ducato közötti piaci rést, és ezáltal a Fiat Professional új szállítási térfogat-, illetve hossz-kategóriákban szállhat versenybe, továbbá sokoldalú, releváns választ adhat minden, szállítással kapcsolatos igényre.
A Talento egy olyan, rendkívül funkcionális jármű, amely a különböző kivitelek hiánytalan választékával (zárt áruszállítók, utasszállítók, duplafülkés furgonok, valamint padlólemezes alváz kivitelek) valós ügyféligényekre összpontosít, és ezáltal maximálisra emeli a munka, az idő és a pénz értékét.
Az áttekinthető, hiánytalan kínálattal piacra lépő Talento, illetve a munkavégzésre termett modellek és megoldások teljes körű választékát kínáló Fiat Professional egyaránt optimális ajánlattal várja mindazon ügyfeleket, akik nem általános lehetőségeket, hanem tökéletesen testre szabott, konkrét megoldásokat keresnek.
Tesztekkel és egy versennyel készül a szezonnyitóra 25 éves motoros
2016.03.27.
Eddigi pályafutása legkeményebb felkészülésének utolsó harmadát kezdte meg Gyutai Adrián, amelynek első állomása a CIV National Trophy 600 kategória hivatalos misanói tesztje volt. Itt nemcsak új motorjával – Honda CBR 600 –, hanem új szerelőivel, főmérnökével is most dolgozott először. A Korda Racing versenyzője idén szeretné megnyerni a 43 fős kategória bajnoki címét, és ehhez az elmúlt hétvégén meg is tette az első lépéseket. A háromnapos gyakorláson összesen tíz alkalommal gurult pályára, megtett majdnem száz kört, ám ami a legfontosabb, mind köridőben, mind pedig végsebességben ott volt a legjobb tíz pilóta között.
Főmérnöke, Carlo Corradini – aki a Superbike világbajnokság királykategóriájában jelenleg 33 ponttal a 7. helyen álló, BMW-vel szereplő Jordi Torres egyik főszerelője is egyben – nagyon elégedett volt Adrián hozzáállásával, teljesítményével.
„Nagyon fontos volt mindannyiunk számára ez a három nap, hiszen ezzel megkezdődött számunkra a közös munka Adriánnal. Rengeteg kört tudott megtenni, és ez idő alatt rengeteg adatot nyertünk, ami később a hasznunkra lesz a bajnokság alatt. Külön öröm számomra, hogy Adrián már az első nap, amikor a helyes vezetési pozíció megtalálására helyeztük a hangsúlyt, tökéletesen ráérzett új motorjára, és már kifejezetten jó köridőkre volt képes. A futóműért felelős Bitubo és az abroncsokat szállító Dunlop szakembereivel is elkezdtük az új gumikhoz való alapbeállítások csiszolását, hiszen mi eddig ezzel a márkával sosem dolgoztunk eddig, de a teszt végére már optimális tempót értünk el a Pirellihez képest is. Adrián jól teljesített, külön öröm a számomra, hogy nagyon érzékeny a motor beállításainak változtatására, így megkönnyíti észrevételeivel a mi munkánkat is. Noha már most is jó időkre volt képes, a közös munka elején tartunk, még tökéletesen meg kell találnia a helyét a motoron és a csapatban is ahhoz, hogy kihozzuk magunkból és belőle a maximumot.
A most szerzett adatok alapján készítjük fel a motorját a következő tesztre, ahol már telemetria is segíti majd a minél jobb és eredményesebb munkát, majd szintén gyakorlás jelleggel elindulunk szabadkártyával a Copa Italia idénynyitó versenyén Vallelungában, amit főpróbának szánunk. Ez optimális felkészülés lesz a május közepén, éppen Vallelungában kezdődő CIV - National Trophy 600-as bajnokságra. A közösen eltöltött három nap, és az azóta lefolytatott beszélgetések alapján egyértelműen kijelenthető, Adrián képes lesz már a legelejétől a lehető legjobb eredmény elérésére. Mi pedig mindenben maximálisan segítjük, hisz a célunk közös: év végén bajnoki címet ünnepelni” – fogalmazott Carlo Corradini.
Emelkedett a benzin ára
2016.03.27.
Az emeléssel a benzin átlagára 326-327 forintra nőtt, a gázolajé 318-319 forint maradt. Legutóbb pénteken változtak az árak, akkor a 95-ös benzin átlagára bruttó 6 forinttal, a gázolaj ára pedig bruttó 2 forinttal emelkedett. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.
Tóbiás és Balambér kalandjai - A nagy húsvéti locsolkodás
2016.03.26.
Mint minden kisgyermek Tóbiás és Balambér imádják a húsvétot, és mivel két fiú kutyusról van szó, ezért minden évben Édesapjukkal felkerekednek, és a város összes-összes leánykáját meglocsolják, hogy senki el ne hervadjon. Tóbiásnak persze van egy két hely, ahol imád locsolni, ilyen például Arankánál, aki köztudottan a világ legszebb cica lánya.
Ti minek örültök a legjobban? Csokitojásnak, csokinyuszinak?
Locsolkodó versek:
Nem tudjátok, hogy milyen verseket mondjatok locsolkodáskor? Segítünk Nektek!
Korán reggel felébredtem, messze-messze jártam,
Tündérország kiskertjéből rózsavizet hoztam.
Na, te kislány, megöntözlek, ma van húsvét napja,
Tündököljön a két orcád, mint a piros rózsa.
Az illatos rózsavíztől megnőnek a lányok,
Zsebemben is elférnek a piros tojások.
Húsvéthétfő reggelén
kis bokrétát szedtem,
tarkabarka virágokról
illatot gyűjtöttem.
Bezártam egy szelencébe,
repültem is hozzád,
hogy illatos harmatvízzel
megmosdassam orcád.
Szabad-e locsolni?
Te mosolygós kis virágszál:
Olyan, mint a margarét’.
Meglocsollak, illatozzál,
akárcsak a tarka rét.
Micsoda szép versek, erre bizony szépen festett tojás jár! A lányoknak adunk néhány ötletet, hogy hogyan fessetek szép díszes tojásokat. Manapság már nem mindig szokás kifújni a tojást, és úgy kifesteni, hanem egyszerűbb a főtt tojást kidekorálni.
Tojás sorakozó
Dekoráció típusokból nincs hiány, utána jártunk az interneten, és nagyon sok féle praktikát láttunk. Van olyan színező por, amit ha beleteszünk a tojás mellé, amikor fő, megfogja így bármilyen színű tojásunk lehet! Tojásdíszítő matricákat csak rányomjuk a hájra, és már kész is!
Összegyűjtöttük, az egészséges színezőket, hogy a tojás ne ételfestéktől legyen színes:
Vöröses barna: hagyma héját lefejtve, minél tovább áll benne, annál sötétebb lesz a szín.
Rózsaszín: csipkebogyó teától
Piros: cékla létől, vagy pirospaprikától
Kék: kék szőlő leve, vagy lilakáposztától
Zöld: petrezselyem levele, zeller levele.
Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai hangoskönyv 2. CD
Tökéletes húsvéti ajándék? Tóbiás és Balambér Közlekedési Kalandjai CD-k, amivel gyermeked játszva tanulja meg a helyes közlekedés alapjait! Facebookon mindennapos friss hírt vagy játékot találsz Tóbiásról és Balambérról, ha lájkolod! Nagyon Kellemes Húsvéti Ünnepeket Kívánunk Nektek!
Ünnepélyes keretek között nyílt meg a 170. balatoni hajózási szezon
2016.03.26.
"Nekünk magyaroknak a Balaton egy létforma, nemzeti szimbólum, összetartó erő, egy olyan érték, amit őriznünk kell" - mondta az eseményen Rogán Antal, a Miniszterelnöki Kabinetiroda vezetője. A miniszter hangsúlyozta, hogy Magyarország idegenforgalmi márkái közül az egyik legfontosabb a Balaton, de szükséges annak újraformázása, még óriási lehetőségek rejlenek benne.
A turizmus szerinte olyan húzóágazat, amely évről évre jobban teljesít, de fejlesztésre szorul. Ezért döntött a kormány az előző heti ülésén arról, hogy az idegenforgalom fejlesztését az eddigi bürokratikus út helyett egy új ügynökség fogja össze a jövőben, és kormánybiztost neveznek ki a területre. A kormánybiztos feladata lesz Magyarország turizmusának, idegenforgalmának stratégiai fejlesztése, márkák brandek kiépítése - tette hozzá. Rogán Antal a turisztikai rendezvényen szólt a keddi brüsszeli tragédiáról is, hangsúlyozva: "nem hagyjuk magunkat megfélemlíteni, hogy gonosz erők elvegyék ünnepeinket, életkedvünket".
Witzmann Mihály (Fidesz) országgyűlési képviselő arról beszélt, hogy a Nemzeti Turisztikai Ügynökség létrehozásával a kormány jól reprezentálta, nemzetstratégiai húzóágazatnak tekinti a turisztikát. "Sosem látott mértékű források állnak rendelkezésre a balatoni turisztikai fejlesztésekre" - tette hozzá. Bóka István (Fidesz), Balatonfüred polgármestere - a frissen átadott Siófok katamaránnal érkeztek a déli part önkormányzati vezetői, politikusai - előtt szólva kijelentette: "a közel 300 milliárd forintos Balaton-fejlesztési programmal rendkívüli lehetőséget kapott a régió arra, hogy megújuljon". Kastélyok, várak újulhatnak meg a Balaton körül, kikötők korszerűsödhetnek, megépülhet a balatoni körvasút, közúti-, vasúti fejlesztések valósulhatnak meg, megújulhat a balatoni bringakörút, támogatáshoz juthatnak kis és középvállalkozások ebből a pénzből sorolta a polgármester. Emlékeztetett arra, hogy a balatoni hajózás gróf Széchenyi István jóvoltából pont 170 évvel ezelőtt indult be Balatonfüreden a Kisfaludi gőzös vízrebocsátásával.
Lengyel Róbert (független), Siófok polgármestere kifejtette, az hogy a hajózási szezonnyitást a tó körüli települések együtt ünneplik, az egységet szimbolizálja. A Balaton gyöngyszemének nevezte az önkormányzati tulajdonban lévő hajózási céget, amely szerinte egy "patinás, kiválóan működő társaság".
Ruzsics Ferenc (Fidesz), Keszthely polgármestere azt hangsúlyozta, hogy a tó körüli településeket a Balatonon kívül a térség turizmusáért folytatott munka is összeköti, ezért nem mondhatnak le egy hivatalos balatoni turisztikai régió létrehozásáról. Utalt arra, hogy komoly gond a strandok kotrása. A balatoni fejlesztési programban sok minden szerepel, de eddig nem hallott arról, hogy erre is jut forrás, pedig nagy szükség lenne rá - tette hozzá.
Kollár József, a Balatoni Hajózási Zrt. vezérigazgatója beszámolt arról, az elmúlt évet a tervezett 70 helyett 110 millió forintos eredménnyel zárta a társaság. A kétszer 2 milliárd forintnyi nevesített hazai fejlesztési forrás, amit a társaság kaphat az új fejlesztési ciklusban, rég nem látott lehetőséget jelent a cég számára. Szólt arról is, hogy egy év múlva esedékes a tulajdonosok 1,5 milliárd forintos tőkeemelése, amit elengedhetetlennek tart a menedzsment a társaság megújulásához.
A Siófokon kezdődő, majd Balatonfüreden folytatódó 170. hajózási szezonnyitó ünnepségen több százan vettek részt. Az ünnepség részeként adták át a felújított "Siófok" nevű katamaránt. A küllemében és funkcionalitásában egyaránt megújult jármű a Balaton első teljesen akadálymentesített hajója.
Forrás: MTI
Oldalak
Az oldal fő támogatója
