Autólopás! LKH-733 Renault Megane

2014.02.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.--Rendszám:LKH-733-Gyártmány:Renault-Egyéb típus:Megane-Típus:M1-Kivitel:Classic-Gyártási év:2008-Motorszám:K9KP732D469337-Alvázszám:VF1LMSEB639857656-Szín:homoksárga-Lopás időpontja:2014 február 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:X.-Utca, házszám:Albertirsai út 10-Megjegyzés:2014. 02. 14-én a délelőtti órákban a Hungexpo területén zárt parkolóból ellopták Renault Megane homoksárga színű személygépkocsimathttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.593455390742148.1073742680.423534077734281/593455430742144/?type=3&theater

Autólopás! LYW-950 Renault Traffic - fehér

2014.02.14.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.--Rendszám:LYW-950-Gyártmány:Renault-Típus:Traffic-Kivitel:Dobozos körbe üveges, sötétített üveggel-Gyártási év:2007-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 február 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XV.-Utca, házszám:Kossuth utca 11-Megjegyzés:Sajnos az összes irat a kocsiban volt, így nem tudom a motor-, alváz-, forgalmi engedély számot megmondani. A csomagtartó felfelé nyílik. Hátul sötétített üvegek. Ráadásul a feleségem Valentin-napi ajándéka is benne volt sajnos. Nyomravezető díj 100.000 ft ! Köszönöm szépen !  https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.593452274075793.1073742679.423534077734281/593452324075788/?type=3&theater

Női tesztpilóta a Saubernél

2014.02.14.
A 25 éves svájci versenyző az elmúlt négy évben az amerikai  IndyCar sorozatban szerepelt, a legutóbbi szezonban Houstonban a  második helyen ért célba, s 362 ponttal a 38 fős mezőny 13. helyén  zárta a pontversenyt az év végén.      "Ez egy óriási lépés afelé, hogy elérjem az álmomat" -  nyilatkozta Simona de Silvestro, akinek az istálló közleménye  szerint jó esélye lehet arra, hogy 2015-ben a száguldó cirkuszban is  bemutatkozzon. A Saubernél a következő szezonban a mexikói Esteban Gutierrez és  a német Adrian Sutil versenyez majd, míg a tartalék a holland Giedo  van der Garde.MTI

Emelkedőben a használt autó piac: 2013-ban jelentősen nőttek az átírások

2014.02.14.
A várakozásoknak megfelelően alakult a 2013-as év a használt autó piacon, ugyanis a tavalyi év során tartotta felfelé ívelő pályáját ez az üzletág. Az elmúlt esztendőben az összes negyedév növekedést hozott a korábbiakkal szemben, összességében 9,9 százalékkal több gépkocsit írtak át 2012-höz képest. (Ugyan minimálisan, de ezzel már a 2011-es eredményt is túlszárnyalja a piac.) Tavaly 444.482 autó talált új gazdára, ami 40.006 járművel több az eggyel korábbi évhez képest. A piacon mutatkozó gyarapodásból a használt autókat értékesítő cégek csak egy kis szeletnyit csíphettek el: mindössze 1,9 százalékkal vettek több esetben cégeknél másodkézből származó autót. A Das WeltAuto 34 márkakereskedésből álló hálózata szintén növekedést ért el az elmúlt esztendőben: 2013-ban 6.322 darab eladással 3 százalékkal múlta felül a 2012-es évet, amikor 6.104 kocsi talált gazdára.Jelentős, 32,1 százalékos növekedést mutatott a használt gépkocsi forgalomba helyezések száma, ami azt jelenti, hogy a 2013-as évben minden eddiginél több autó érkezett külföldről hazánkba. Két évvel ezelőtt, 2011-ben 31.312 kocsit jött be Magyarországra, 2012-ben már 53.531 volt ez a szám, míg tavaly 70.700 darabot regisztráltak az okmányirodákban. "Az új illetéktörvénynek köszönhetően a dinamikus növekedés várhatóan alábbhagy a következő időszakban, mivel az új törvények 2014. január 1-től vagyonszerzési illetékkel terhelik a külföldről behozott használt járműveket is. Ez a 10 évnél idősebb, alacsonyabb piaci értékű modellek esetében már komoly visszatartó erő lehet, különösen a nagyobb teljesítményű, s eddig népszerűnek számító gépkocsik esetében. - vélekedett Frank György, a Das WeltAuto megbízott márkavezetője. "Az új szabályozás bizonyos szempontból előnyös, mivel elveszítik a külföldi használt autók korábbi helyzeti előnyüket a belföldi autókkal szemben. Mint ismert: a hazai gépjárműállomány átlagéletkora folyamatosan romlik, az utolsó kimutatások alapján már 11,8 év, amin az importált autók közel 11 éves átlagos kora nem igazán javított" - tette hozzá.Tavaly az alsó-közép kategóriában regisztrálták a legtöbb átírást (143.265 autó), de a kisautók (121.620 autó) és a felső-középkategória (66.817 autó) modelljei is keresettek voltak. A külföldi autók esetében a sorrend ettől eltérően alakult, itt ugyanis a felső- (19.396 autó) és alsó-középkategóriás kocsik (15.161 autó), valamint az egyterűek (11.823 autó) számítottak a leginkább kedveltnek.A márkák sorrendje továbbra is változatlan: az Opel (62.728 autó), a Suzuki (47.508 autó) és a Volkswagen (42.996 autó) számítanak a legkeresettebbnek a piacon. Érdekesség, hogy a listán 6293 értékesítéssel 19. a Lada, 26. helyen áll a Trabant 1683 autóval, s Wartburgból is 950-et vásároltak az elmúlt év során. Ha a másik pólust nézzük: Porschéból 291, Maseratiból 26, Ferrariból 18 s Lamborghiniből 3 használt autó cserélt gazdát. A külföldről behozott autók esetében a Volkswagen (10.301 autó) végzett az élen a tavalyi statisztikák alapján, megelőzve a BMW-t (7615 autó) és az Opelt (7001 autó).Az egyes típusokat tekintve országhatáron belül legtöbb esetben Opel Astrát, Suzuki Swiftet és Ford Focus-t vásároltak, a határon kívülről azonban a 3-as BMW-t, a Volkswagen Passat-ot és a Volkswagen Golf-ot hoztak leginkább.Területi szempontból januártól decemberig Budapesten (54.627 autó), Pest Megyében (29.177 autó) és Borsod-Abaúj-Zemplén Megyében (23.397 autó) kötötték a legtöbb üzletet, míg a legkevesebb autó átírást Vas Megyében (9545 autó), Tolna Megyében (8776 autó) és Nógrád Megyében (5989 autó) regisztrálták."Az idén várhatóan nem változik a tendencia, és az új autók helyett javarészt továbbra is a használtakat keresik majd a magánszemélyek. A külföldről érkező vevők a magas forint-euró árfolyamnak köszönhetően továbbra is jelen lesznek a piacon, éppen ezért ébernek kell lennünk az autó keresés során, ha minőségileg kifogásolhatatlan kocsit keresünk" - zárta gondolatait Frank György. 

Uniós jogot sértett a román állam által beszedett autóregisztrációs illeték

2014.02.14.
A Digi24 hírtelevízió szerint emiatt újabb 15 ezer autótulajdonos perelheti vissza a román államtól azt az illetéket, amit a külföldről behozott használt jármű törzskönyvezésekor fizettettek ki vele.A regisztrációs illeték korábbi változatáról már 2011 áprilisában megállapította az Európai Bíróság, hogy uniós jogot sért, ezért a román bíróságok futószalagon hozzák azokat az ítéletek, amelyek az ilyen jogcímen beszedett pénz visszafizetésére kötelezik a román államot.Az ország 2007-es uniós csatlakozása óta vámmentesen lehet használt autót bevinni Nyugatról: Románia a regisztrációs adóval próbálta meggátolni, hogy Európa autótemetőjévé váljék.MTI

Farmotoros lett az új Renault Twingo

2014.02.14.
A kissé unalmas második generáció után ismét egy izgalmas Twingóval rukkolt elő a Renault, amelytől azt várják, hogy megismételje az 1992-es első generáció sikerét. Mivel a fejlesztést közösen végezték a Daimlerrel, a miniautó műszakilag megegyezik a Smartok következő generációjával: a Twingók történetében első ízben kínált ötajtós karosszériaváltozat a Forfournak felel meg, a Fortwo pedig ugyanennek a padlólemeznek a rövidített változat kapja majd.Sok előnye van a farmotoros elrendezésnek: rövidebb lehetett a motorháztető, amitől tágasabbá vált az utastér, és a fordulókör is csökkent, mert a hajtás nélküli első kerekeket jobban ki lehet tekerni. Nagyon hasonlít a kocsi formája a 2013-as TwinRun tanulmányhoz, már akkor is elmondták, hogy sok részletet, például a jellegzetes szögben álló hátsó ajtót, és a rövid, szögletes orr-részt is a Renault 5-ös inspirálta. A sarkokba kitolt kerekek, a hajtási befolyásoktól mentes kormányzás és a hátsókerék-meghajtás miatt valószínűleg izgalmasabb lesz vezetni a Twingót, mint a legtöbb konkurensét, pláne, ha az RS és Gordini modellváltozatok is megjelennek majd belőle.Gyártója szerint a sarkokba kitolt kerekeinek köszönhetően közel olyan tágas lesz a Twingo, mint a Clio, mivel a hosszának 80 százalékát az utastér teszi ki. A karosszéria hossza 0,1 métert csökkent a jelenlegi generációhoz képest, így mindössze 3,5 méter lett. Egyedül a csomagtartó lett szűkebb a farmotor miatt, de a Renault azt ígéri, hogy ezt a sokféleképpen variálható hátsó ülésekkel kompenzálják majd.Egyelőre a motorizációk ismeretlenek, de valószínűséggel szívó és turbós háromhengeresek dolgoznak majd a hátsó kerekek közé építve, az erőátvitelről új fejlesztésű manuális és duplakuplungos automataváltók gondoskodhatnak. Az új Twingót elődjéhez és az új Smart Forfourhoz hasonlóan Szlovéniában gyártják majd.

Fronthajtású az első BMW egyterű

2014.02.14.
Egy új korszakot jelez a BMW történetében a 2-es Active Tourer, a jövőben ugyanis egy sor új, elsőkerék-meghajtású modell érkezik majd a rugalmasan alakítható új padlólemezre, amelyet már a tavaly bemutatott új Mini is megkapott. többek között erre épül majd a következő X1 és az 1-es szedán is.Az ősztől megvásárolható BMW nemcsak azért szokatlan autó a márkától, mert keresztmotoros, elsőkerék-meghajtású és családi egyterű, de azért is, mert háromhengeres motor hajtja. Az 218i 1,5 literes benzines turbómotorja már szintén ismerős lehet a Miniből. A 136 lóerős motor átlagfogyasztása 4,9 liter. A 218d jelzésű, 4,1 literes fogyasztású 150 lóerős dízelmotor viszont négyhengeres, de jövőre lesz négyhengeres benzines és háromhengeres dízel is.Egy éven belül csatlakozik a kínálathoz a 216d, a 220d, a 225i, a 225i xDrive, és a 220d xDrive is. Felárért nyolcfokozatú automataváltó és összkerékhajtás is rendelhető. a 225i jelzésű csúcsmotor egy 231 lóerős kétliteres turbó, amely 6,8 másodperc alatt gyorsítja fel 100 km/h-ra az egyterűt.A 4342 mm hosszú, 1800 mm széles és 1555 mm magas 2-es Active Tourer 18 mm-rel rövidebb, de 15 mm-rel szélesebb, mint a Mercedes B-osztály, a magasságuk megegyezik, mint ahogy az alapváltozatok 1320 kilogrammos tömege is. A helytakarékos keresztmotoros elrendezés miatt a belső tér tágasabb, mint a hasonló méretű BMW-ké, az első ülések magasan vannak, hogy jó legyen a kilátás. A csomagtartó 468 literes alaphelyzetben, bővítés után viszont a másfél köbmétert is meghaladja a befogadóképessége. A hátsó ülések 40-20-40 arányban hajthatók le.requestingdocument.getElementById("osfa").style.visibility="hidden";document.getElementById("osfa").style.display="none";

Az Allianz 8,33 százalékos tulajdonrészt szerez az FC Bayern Münchenben

2014.02.14.
Az FC Bayern München AG az Allianz SE befektetése révén szerzett tőkét adósságai visszafizetésére, valamint egy magas színvonalú ifjúsági futballközpont létrehozására kívánja felhasználni. A névadási jogokról, köztük az FC Bayern München stadionjára, az Allianz Arenára vonatkozó opcióról, hosszú távú, 2041-ig érvényes megállapodást kötöttek.Az Allianz és az FC Bayern München között immár 2000 óta fennálló partneri együttműködés, amely az Allianz Arena 2005-ös megnyitása óta lett még inkább közismert, a mostani tőkebefektetés eredményeképpen kibővül és még intenzívebbé válik. Az Allianz Arena már most is az Allianz legsikeresebb marketingakciója, amely országos és nemzetközi szinten is erősíti a márkaismertséget és a cég kedvező megítélését. Az arénába 2005 óta több mint 23 millióan váltottak jegyet, és látványa 204 ország 750 millió sportrajongójához jut el rendszeresen. Az Allianz Arenát évente 3,2 millióan keresik fel, több mint kétszer annyian, mint a neuschwansteini kastélyt (kb. 1,4 millió látogató/év), és mára Bajorország leglátogatottabb nevezetessége lett.A tulajdonrész-vásárlás keretében a felek több konkrét intézkedésről is megállapodtak, többek között arról, hogy az Allianz jelenléte mind magában az arénában, mind az FC Bayern München márkaidentitásában erősödni fog. Megállapodás született arról is, hogy a szurkolók számára egyedi biztosítási termékeket fejlesztenek ki, amelyeket az FC Bayern München honlapján hirdetnek majd. Végezetül az Allianz új szolgáltatásokat vezet be a stadionban, hogy azt vonzóbbá tegye a látogatók, különösen a családok számára.Az Allianz e sikeres koncepciót további négy stadionra is kiterjeszti: a londoni Allianz Parkkal, a nizzai Allianz Rivierával, a sydneyi Allianz Stadiummal, valamint a São Paulo-i Allianz Parque-val fog együttműködni (2014 nyarától).

Autólopás! MLV-232 Corsa VAN - fehér

2014.02.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MLV-232-Gyártmány:Opel-Típus:Corsa-Kivitel:S-D/VAN-Gyártási év:2012-Motorszám:A13DTE5050672-Alvázszám:W0LVSDL08D4217757-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 február 14-Lopás helyszíne - város:Szigetszentmiklós-Utca, házszám:Kerektó u.22.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.593315687422785.1073742678.423534077734281/593315714089449/?type=3&theater

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója