Áprilisban a Volvo Cars 37 ezer 256 személygépkocsit értékesített világszerte, 10,5 százalékkal többet, mint 2013 azonos hónapjában. Áprilisban a Volvo kínai eladásai 39,7 százalékkal 6851-re nőttek. Az Egyesült Államokban 3,6 százalékkal 4635-re, Nyugat-Európában pedig 6,2 százalékkal 13 ezer 737-re növelte eladásait a Volvo.Az év első négy hónapjában a Volvo 145 ezer 426 személygépkocsit adott el, 9,7 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A kínai eladások az első négy hónapban 29,1 százalékkal 23 ezer 867-re, a nyugat európai eladások 8,3 százalékkal 57 ezer 197-re nőttek. Az Egyesült Államokban a Volvo az idei első négy hónapban az előző évinél 6,4 százalékkal kevesebb, 18 ezer 333 autót értékesített.Áprilisban a Volvo XC60 bizonyult a legkeresettebb modellnek 10 ezer 636 értékesített példánnyal. A második legkapósabb a V40, a harmadik pedig a V40 Cross Country volt.

Egységes központi járműtörténeti adatbázis létrehozása, amelynek első lépése a km óra nyilvántartás bevezetése volt, célja a feketegazdaság, a finanszírozási és biztosítási csalások elleni hatékony fellépés piaci ösztönzőkkel, valamint a használt gépjárművet vásárolni szándékozó ügyfelek számára egy olyan adatbázis létrehozása, amelyben pontosan megnézhetik, hogy mit vásárolnak.  Az adatbázis szerkezetét, tartalmát ANK, MGE és a MABISZ egyeztették és egységes szerkezetben, a jogalkotóval is egyeztetve készítették elő.A gépjármű javítók egységes működési feltételrendszerének kialakítása annak érdekében, hogy a legális javítói szakma versenyhátránya csökkenjen, majd megszűnjön az által, hogy a mindenkire vonatkozó jogszabályok sűrűjében kialakulhasson egy egységes ellenőrzési rendszer.Az importált gépjárművek ÁFA összege megfizetésének garantálása, hogy valamennyi importált új-,és használt gépjármű után megfizetésre kerüljön az ÁFA összege és szűnjön meg a jogi rést kihasználó fekete kereskedelem versenyelőnye.A forgalomból való kivonás rendszerének átalakítása, hogy a rendszer áttekinthető, a finanszírozási és biztosítási csalások elkerülhetők legyenek és szűnjön meg a gépjárműlopásokkal való visszaélések fedezésének ez a lehetősége, valamint a fekete bontók jelen rendszer általi támogatottsága.A két Egyesület által korábban elért km óra nyilvántartás tovább fejlesztése oly módon, hogy az adatfelvétel gyakorisága növekedjék, így az elérhető gazdaságtisztító eredmények jobbak legyenek. A km óra nyilvántartás beolvad a teljes járműtörténeti nyilvántartás rendszerébe.A 2014. évi őszi parlamenti ülésszakra készítjük elő és frissítjük fel – elsősorban, de nem kizárólag - az adójogszabályokat érintő javaslatainkat, amelyek az alábbiak:A javítási anyagköltség és munkadíj 50%-os ÁFA visszaigénylési lehetőségének 100%-ra emelése az ÁFA körbe tartozó tulajdonosoknál.A motorkerékpár regisztrációs adó kiigazítása.A tehergépjármű tulajdonszerzési illeték eltörlése.Használt gépjárművek importjának környezetvédelmi szempontú korlátozása.A tiszta elektromos és plug in hibrid hajtású gépjárművek forgalmazásának és üzemeltetésének támogatása.A jelenleg rendszám nélkül futó robogók azonosításának megoldása.Cégautók beszerzésekor az ÁFA visszaigényelhetősége.A veszélyes hulladékok kezelésével kapcsolatos előírások kiterjesztése valamennyi forgalmazóra.A gyártók és forgalmazók alkalmazottai és közvetlen rokonaik számára a kedvezményes gépjármű értékesítés adózásának rendezése.További terveinkben szerepelnek még:Egy új roncsautó program megvalósítása.A teljes adórendszer újragondolása a környezetvédelmi szempontok alapján.A vegyes használatú kishaszon járművek fogalmának újra gondolása, bevezetése.Természetesen, amennyiben időközben más témák is felmerülnek, tájékoztatni fogjuk Önöket.Budapest, 2014. május 5.Erdélyi Péter            Knezsik Istvánügyvezető elnök        elnökMGE                            ANK

A vasúti átjáróknál a gépjárművek sebességét rendőrségi radarokkal fogják mérni. A vasúti szakemberek ugyanakkor ellenőrzik a fénysorompók, csapórudak, útburkolati jelek állapotát és láthatóságát. Emellett szórólapokkal tájékoztatják a közúton közlekedőket a balesetek elkerülése érdekében – ismertette a MÁV Zrt., amely közzétette az ellenőrzési pontok listáját is.Az országos ellenőrzés napját a "Stop a baleseteknek az útátjáróban!" nevű Nemzetközi Útjárós Biztonsági kampány keretében tartják, amelyhez a MÁV Zrt., a rendőrséggel közösen az idén is csatlakozott. A kampányt 2009 óta rendezik meg, célja a tragikus kimenetelű vasúti átjárós balesetek megelőzése.A MÁV Zrt. közleményében emlékeztet arra, hogy Magyarországon évente mintegy 40 súlyos baleset történik vasúti átjáróban, közülük 20 halállal végződik. A balesetek 99 százalékáért pedig a közúti közlekedésben résztvevők figyelmetlensége, szabálytalansága a felelős – hívták fel a figyelmet. 

Szerző: Rudolf AntalA távirányítású modellezés egyik legnépszerűbb ága az autómodellezés. Az ezredforduló környékén a belsőégésű motorral hajtott autómodellek voltak ebben a kategóriában a teljesítmény csúcsai. A technika fejlődésének köszönhetően mára az elektromos modellek teljesítménye megközelítette vagy akár le is hagyta a robbanósokét.Az egyik ilyen nagyteljesítményű modellautó a HPI cég WR8 Flux típusjelzésű Ford Fiestája, ami a népszerű Ken Block nevével fémjelzett festést kapta. A fényezés teljesen olyan, mint az igazi rally autóé. A bal első kerék fekete, a többi pedig sárga.A valóságos mérethez képest 1:8-as kicsinyítésű modellt a gyártó egy igen erős, 3 mm vastag alumínium alvázra építette. Rally autóhoz méltóan természetesen állandó 4WD meghajtással.Az autó mozgatásáról a Flux Vector 4000 megnevezésű háromfázisú elektromos motor gondoskodik. A motor három differenciálművön és kardántengelyeken keresztül hajtja meg a modell kerekeit. A kerekek független lengőkarokra lettek szerelve, melyek olajos lengéscsillapítókkal és azokon, csavarrugókkal lettek ellátva.Az elöl és hátul beépített stabilizátoroknak köszönhetően, húzósabb kanyarokban sem billen meg a jármű.A HPI WR8 Fiestát egy 2 csatornás távirányítóval irányíthatjuk. A készüléken a kormánykerék és a gázkar mellett még néhány kapcsoló és potméter található, ezek a távirányító finombeállításában segítenek nekünk.A modell működéséhez egy 7.4V-os LiPo akku biztosítja az áramellátást. Ezek az akkut ma már hihetetlenül könnyűek és fantasztikus teljesítmény leadására képesek.A jármű első részére, a karosszéria alá egy szivacs ütközőt épített be a gyártó. A kipróbáláskor meggyőződhetünk arról, hogy ez igencsak szükséges. Teljes gázadásra az autó összes kereke kipörög és dinamikusan meglódul a modell. Akinek nincs gyakorlata ezen a téren, az óvatosan kezelje e gázkart, mert a fék nem olyan hatásos, mint az igazi autókon. Egy frontális ütközésnél a szivacsütköző sok sérüléstől megvédi a futóművet.A HPI WR8 Ford Fiestát használhatjuk szilárd burkolaton vagy akár homokos, kavicsos felületen is. A modell futóműve és hajtáslánca kimondottan a rally versenyeken megszokott körülményekhez lett kialakítva.Az autóhoz számos tuning kiegészítőt kínál a gyártó. A futómű elemei mellett a vázszerkezet különböző elemeit is kicserélhetjük erősebb alumínium alkatrészekre. Többféle színű és típusú felnit, valamint kimondottan off-road vagy slick gumit is szerelhetünk a modellre.A modellről bővebb információt a Modell & Hobby 1135 Budapest Lehel utca 62 szám alatti szaküzletében vagy a www.modell.hu weboldalon találhatunk.