A BMW M exkluzív díjjal ünnepli dupla jubileumát a MotoGP-ben

2022.08.10.
A BMW M Különdíj 2003 óta a BMW M GmbH és a MotoGP™ rendezési jogaival bíró Dorna Sports közötti szoros partnerség meghatározó, szerves része. A bajor prémiummárka nagyteljesítményű sportautókat építő divíziója így idén dupla jubileumot ünnepel, hiszen fennállása 50. évfordulója mellett a BMW M Különdíjat sorozatban huszadik alkalommal adja át. A jeles eseményre a BMW M divízió egy exkluzív különlegességgel készült: az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt, első BMW M3 Competition Touring modellel, amely mindössze néhány hete ünnepelte világpremierjét és piaci bevezetése várhatóan idén novemberben veszi kezdetét. A MotoGP™ 2022-es BMW M Különdíját hivatalosan a Silverstone-ban megrendezett Brit Nagydíjon mutatták be, ahol az első BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car is versenypályára gurult. - 2022 egy nagyon különleges év számunkra, telis tele olyan eseményekkel, amelyek fennállásunk 50. évfordulóját ünneplik – mondta Franciscus van Meel, a BMW M GmbH elnök-vezérigazgatója. „Ezek egyike az első BMW M3 Touring világpremierje, amelyet hatalmas rajongás övezett júniusban a Goodwood Festival of Speed sebességfesztiválon. Idén ez a modell a BMW M divízió portfóliójának zászlóshajója, így huszadik BMW M Különdíjnak is tökéletes választás. Nagy örömünkre szolgál, hogy a díjra az egész paddockban áhított trófeaként tekintenek, és hogy idén újfent egy exkluzív modellel jutalmazhatjuk a MotoGP™ időmérő edzéseinek legeredményesebb pilótáját. A legjobbakat kívánjuk a versenyzőknek és izgatottan várjuk, hogy a szezon végén ki nyeri meg az első BMW M3 Competition Touring modellt.” - A MotoGP™ huszadik BMW M Különdíjával újabb mérföldkövéhez érkezik a BMW M divízió oldalán felépített partnerségünk – vette át a szót Marc Saurina, a MotoGP™ rendezési jogaival bíró Dorna Sports nemzetközi partnerkapcsolatokért felelős igazgatója. „Fantasztikus, hogy a BMW M GmbH a MotoGP™-ben is egy sor exkluzivitással ünnepli fennállása 50. évfordulóját, amely a köztünk lévő szoros partnerség újabb ékes bizonyítéka. Ilyen exkluzivitás többek között az új BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car, amely első ízben Silverstone-ban tűnt fel, valamint a BMW M Különdíjnak választott BMW M3 Competition Touring modell is. A BMW M divízió ezzel tovább folytatja azon hagyományát, amely szerint a sorozat időmérő edzéseinek legeredményesebb pilótáját minden évben a legújabb és legexkluzívabb BMW M modellel jutalmazza. Az idei trófeáért rendkívül kiélezett küzdelem zajlik, és még megannyi izgalmas időmérő edzés áll előttünk.” Az első BMW M3 Touring összetéveszthetetlen formában egyesíti a motorsport hamisítatlan hangulatát a végtelen felhasználási lehetőségekkel. Hajtáslánc-technológiájának minden részlete az abszolút menetdinamikát élteti, az M TwinPower Turbo technológiával dolgozó, soros hathengeres benzinmotor 375 kW / 510 lóerő maximális teljesítményével, a Drivelogic-kal dolgozó, nyolcfokozatú M Steptronic automataváltóval és az M xDrive intelligens összkerékhajtással. A BMW M GmbH nagyteljesítményű portfóliójának legújabb tagja így kizárólag M xDrive intelligens összkerékhajtással, Competition kivitelben válik elérhetővé. Az első BMW M3 Touring sokoldalú utastere a kompromisszumoktól mentes M-élmény új dimenziójával kecsegtet, hiszen a modell egyedülálló módon ötvözi a BMW M modellekre jellemző menetdinamika, agilitás és precizitás egységét a korlátlan hétköznapi használhatósággal és a hosszabbra nyúló utazásokban rejlő lehetőségekkel. A MotoGP™ 2022-es BMW M Különdíjának exkluzivitását a Frozen Black karosszériafényezés is fokozza. Az utastérben Black árnyalatú Merino bőrkárpittal ellátott, elektromosan állítható BMW M sportülések keltenek hamisítatlan motorsport-hangulatot. A BMW M Competition fékrendszer még határon autózva is mérnökien precíz adagolhatóságot garantál. A BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car műszaki alapjait az M xDrive intelligens összkerékhajtással szerelt, első BMW M3 Competition Touring modell adta. A biztonsági autó néhány héttel ezelőtt, a Goodwood Festival of Speed sebességfesztiválon ünnepelte világpremierjét, felvezető autóként pedig a Silverstone-ban megrendezett Brit Nagydíjon mutatkozott be. A BMW M3 Touring MotoGP™ Safety Car karosszériaborítása a BMW M GmbH fennállásának 50. évfordulója, illetve a MotoGP™ oldalán kialakított több évtizedes partnerség előtt tiszteleg: a jubileumi matricázás mellett az autón a sorozat összes biztonsági autójának neve feltűnik, 1999-től egészen napjainkig. A BMW M Különdíj a BMW M GmbH hivatalos biztonságiautó-partnerként betöltött MotoGP™-szerepvállalásának egyik meghatározó alappillére. 2003 óta a versenyidény időmérő edzéseinek legeredményesebb pilótája minden szezon végén egy exkluzív, nagyteljesítményű BMW M sportmodellt nyer. A futamok pontrendszeréhez hasonlóan a pilóták minden nagydíj időmérő edzésén pontokat gyűjthetnek, az időmérő edzéseken elért helyezésük alapján. A BMW M Különdíj történetének legeredményesebb pilótája a spanyol Marc Márquez, aki sorozatban hétszer hódította el a díjat 2013 és 2019 között. Valentino Rossi és Casey Stoner háromszor diadalmaskodott, Jorge Lorenzo és Fabio Quartararo pedig két alkalommal nyerte el a kitüntetést. Utóbbi 2020-ban és 2021-ben is. Sete Gibernau és Nicky Hayden egy-egy új BMW M modellt guríthatott be a garázsába. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Csak villanyautóra jár a zöld rendszám

2022.08.10.
Romániában 17 ezer regisztrált elektromos jármű jogosult a zöld rendszámra - jelentették be áprilisban, és most kiadták az első zöld rendszámtáblákat - közölte a román belügyminisztérium. Az elmúlt 18 hónapban 10 000 elektromos autót regisztráltak az országban, amelyek fele a kínai gyártásból érkező Dacia Spring volt. A zöld betűkkel és számokkal ellátott rendszámtáblákat csak a nulla helyi szénd-dioxid-kibocsátású, tehát tisztán elektromos vagy hidrogén üzemanyagcellás autókra lehet kiadni. A 2021-es év rekordév volt a szomszédos országban a teljesen elektromos autók tekintetében, több mint 6300 villanyautót helyeztek forgalomba, ebből több mint 3000 autó Dacia Spring volt. Magyarországon elkapkodták a Spring eladási keretét 2022 első öt hónapjában több mint 3600 tisztán elektromos autót adtak el Romániában, hatszor többet, mint 2021 azonos időszakában. A villanyautó-piacon elkelt autók közül minden második Dacia Spring. A toplista további helyein a Tesla, a Volkswagen, a Hyundai és a Renault osztozik. A magyarországi példából kiindulva a román illetékesek rájöttek, hogy ha a tiszta kibocsátású járműveket egyértelműen és láthatóan azonosítják az utakon, megteremtik a keretet ahhoz, hogy ösztönzőket nyújtsanak azoknak, akik használják őket: legyen szó ingyenes parkolásról, az alacsony kibocsátású zónákba való belépésről vagy adó- és díjcsökkentésről - közölte a környezetvédelmi minisztérium még áprilisban. A már nyilvántartásba vett, a zöld számok kritériumainak megfelelő gépkocsik hatósági jelzése kérésre kicserélhetők. Top 5 elektromos autó Romániában (2022. I-V. hónap) 1. Dacia Spring 1884 2. Teasla Model 3 - 257 3. Hyundai Kona 206 4. Volkswagen e-Up! 128 5. Renault Zoe 124  

Újraindulhat a szállítás a Barátság olajvezetéken

2022.08.10.
- A díjkötelezettség átvállalásával a Mol gyors megoldást nyújtott a problémára: az ukránok ígérete szerint néhány napon belül újraindulhat a kőolajszállítás, amely pár napja a banki oldalon felmerülő technikai akadályok miatt állt le – olvasható a közleményben. A tájékoztatás szerint a gyors intézkedést az ellátási helyzet tette indokolttá: a Barátság kőolajvezeték déli szakaszán keresztül érkezik a kőolaj Magyarországra, Szlovákiába és Csehországba is, és bár a Molnak Magyarországon több hétre elegendő saját tartaléka van, regionális nagyvállalatként a környező országok ellátásbiztonságáért is felelősséget vállal. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Halálos baleset és teljes zár a 76-os főúton

2022.08.10.
A baleset következtében több személy megsérült, egy személy pedig olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A rendőrök balesettel érintett útszakaszt a helyszínelés és a műszaki mentés idejére lezárták, a forgalmat Zalaegerszeg irányából Zalacsány előtt a tilaji elágazóban visszafordítják, Hévíz irányából Bókaháza felé terelik. A katasztrófavédelem azt írta, hogy a keszthelyi hivatásos tűzoltók egy embert feszítővágó segítségével emeltek ki az egyik a járműből. Kérjük a gépjárművezetők fokozott óvatosságát és türelmét! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Itt lesz új parkolóövezet és 30-as sebességkorkátozás ősztől Budapesten

2022.08.10.
- Atalakítja a parkolási rendszert a Fővárosi Önkormányzat 2022. szeptember 5-től. Az autósoknak újdonság lesz a helyenként a 600 forintos óradíj, vagy az, hogy néhol este 10 óráig is fizetni kell a parkolásért. - Az igazán nagy változás a parkolóövezetek területében lesz: Budán a II. és a XI. kerület, Pesten pedig Kőbánya és Zugló is kiterjeszti a fizetős parkolóövezetét - írja a hirado.hu. Az autósok elleni újabb intézkedésnek nevezte a Magyar Autóklub jog- és érdekvédelmi bizottságának elnöke az új rendszer bevezetését. A fizetős parkolóövezet leglátványosabb terjeszkedése a kőbányai autósokat érinti. A X. kerületben eddig csak a Gyakorló utcai lakótelep környékén és az Üllői út melletti lakótelepnél kellett fizetni két kisebb területen. A jövőben azonban fizetős lesz a     Kőrösi Csoma Sándor út mentén több terület,     a Bajcsy-Zsilinszky kórház tágabb környezete,     a teljes Gyárdűlő (az Üllői út, a Népliget mellett futó vasútvonal, a Kőbányai út és a Száva utca által határolt terület)     és a Laposdűlő teljes területe (a Hungária körút – Kőbányai út – Pongrácz út háromszögben minden, beleértve a Hős utcát is.) Illusztráció: iho.hu Hamarosan Zuglóban is kiterjeszthetik szinte a kerület széléig a fizetős parkolást. A zuglói önkormányzat, a Fogarasi út – Nagy Lajos király útja – Kerepesi út által bezárt háromszög területét is teljesen fizetőssé teszi ősztől. A II. kerületben november elsejétől bővülhet a fizetős övezet,     Pasaréten a Szilágyi Erzsébet fasor – Lotz Károly utca – Pasaréti út – Gábor Áron utca által határolt területen kell majd fizetni a parkolásért,     illetve a Rózsadombtól kívülre eső részen a Gábor Áron utca – Pusztaszeri út – Alsó Zöldmáli út lesz az új határvonal. Újbudán pedig decembertől bővítik a fizetős részeket. A kelenföldi vasútállomás környékén – beleértve Őrmezőt is – szintén megszűnik az ingyen parkolás lehetősége a P+R parkolókon kívül,     az Etele téren,     az Etele úton és környékén a Fehérvári útig,     valamint Őrmezőn a Balatoni útig, tehát a 7-es főútig mindenhol fizetni kell majd a parkolásért. A négy kerületet is érintő változásokon túl három további kerületben sebességkorlátozást vezet be a főváros. A VI., VII. és a VIII. kerület összehangoltan, egységes rendszerben jöhet 30 km/órás sebességkorlátozás. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Tréfából hagyhatták ott a sztrádán, versenyt futott az autókkal a leállósávban

2022.08.10.
- Tele vagyunk kérdésekkel. Sajnos nem tudjuk az előzményeket, de vajon megálltak és ottfelejtették? Vagy direkt szívatták? Mikor kapcsoltak, hogy nincs meg a haver? Mennyit kellett futnia? Az látszik, hogy jól esett, de a futás is? Mik a tippek? Segítsetek megfejteni a rejtélyt! Írjátok meg kommentben, hogy mi történhetett - kérte a közösségi oldal látogatóit a társaság. A képre kattintva megnézheti a videót. A kommentelők vették a lapot. Megállt a sor, kiszállt pisilni, aztán elindult a sor újra, szólt az első tipp. Van, aki egészen megértő: "Ilyet mindannyian csináltunk. Az induláskor felpattintott sör az autópályára érik meg. Ezután meg milyen poén otthagyni a másikat. Remélem ezért nem bünteti meg senki, mert bár szabalytalan, de hagyjuk már meg a csintalanság szabadságát." - Dugóban álltak, kiszállt mert nem bírta tovább, pisilt és közben elindult a sor, ilyen egyszerű ez. Valószínűleg, tudta hogy veszi a kamera és híres lesz egy poszt erejéig - írta egy másik komentelő. Erre rímelt még valaki: "Ott egy kamera... Úgyse mersz futni a leállósávban, hogy a Magyar Közút kiposztoljon... Na fogd meg a söröm! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A Moszkvics után a Csajkát is újjáélesztenék az oroszok

2022.08.10.
Az oroszok fantáziája meglódult, miután az orosz főváros polgármestere bejelentette: a Moszkva melletti volt Renault-gyárban hamarosan újjászületik a kommunista korszak egyik slágerautója, a Moszkvics. Most az egykori kommunista elit autója, a Csajka újragyártásának ötlete merült fel.  A közvélemény részéről legalábbis jelentős a nyomás, hogy a Putyin Ukrajna elleni háborúja miatt bevezetett nyugati autóipari szankciókra adjanak hazafias választ. Vegyék elő a kommunista korszakkal együtt hátrahagyott híres-hírhedt szovjet autómárkákat, porolják le őket, és új köntösben indítsák újra a gyártásukat. Nagy a nyomás az orosz autógyárakon, hogy a múlt nagy márkáival bővítsék modellválasztékukat. A moszkvai kormány által feltüzelt orosz közvélemény szerint ezekkel a modellekkel pótolhatnák azt a hiányt, ami a külföldi márkák távozása után keletkezett az orosz autópiacon. A hazafias hevület egyik megjelenési formájaként a gyáraktól független orosz tervezők úgy döntöttek: kitalálják, hogyan is nézhetne ki a feltámasztott GAZ Csajka márka 2022-2023-as, prémium kategóriájú szedánja. A GAZ–13 Csajka (magyarul: Sirály) a Gorkiji Autógyár  (GAZ) 1959-től gyártott luxus kategóriájú személygépkocsija, melyet elsősorban a Szovjetunió és több más szocialista ország vezető párt- és állami tisztviselői, a diplomáciai testületek vezetői és magas rangú katonai személyek használtak. A mai tervezők szándékai szerint az újjáélesztett modell a gyár MQB platformjára épülhetne, amely minden modern biztonsági előírásnak megfelel. Az orosz megfogalmazás szerint az újragondolt ikonikus orosz szedán a Rolls-Royce Phantom versenytársa lehetne. A terv készítői szerint a motorháztető alatt egy kétliteres, turbófeltöltős, 190 vagy 249 lóerős szív doboghatna, a vevő választása szerint. Alternatív megoldásként kínálnának egy háromliteres, V6-os 340 lóerős turbó változatot vagy egy 3 literes, 249 lóerős dízelmotort.   A tervek jelenlegi állapotukban csupán tanulmányok, de Oroszországban bőven előfordulhat, hogy valóság lesz belőle.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Érkezhetnek a Toyota, a Daihatsu és a Suzuki elektromos mini haszongépjárművei

2022.08.10.
A Toyota, a Daihatsu és a Suzuki bejelentette, hogy a karbonsemlegesség elérése érdekében 2023-tól közösen dolgoznak majd a mini elektromos haszonjárművek piaci bevezetésén. A mini haszonjárművek kis méretük miatt olyan területeket tudnak lefedni, amelyek csak számukra hozzáférhetők, és fontosak az utolsó kilométeres logisztika támogatásában. Széles körben elterjedtek, a teljes haszongépjármű-flotta körülbelül 60 százalékát teszik ki, így olyan járműtípusokká váltak, amelyek jelentősen hozzájárulhatnak a karbonsemlegesség eléréséhez az elektrifikáció térnyerésével. A mini haszongépjárművek elektrifikációjának előmozdításában azonban az egyik fő probléma a társadalom egészére nehezedő növekvő teher, beleértve az elektrifikációhoz kapcsolódó magasabb költségeket a járművek kapcsán, a töltési infrastruktúrával kapcsolatos költségeket és a töltési időt (leállás: olyan időszak, amikor a járműveket és a rakományt leállítják). A kereskedelmi szektorban dolgozó ügyfelek használati igényeit kielégítő, megfizethető akkumulátoros elektromos kisteherautó érdekében  a Toyota, a Daihatsu és a Suzuki közösen fejleszti ki a mini haszonjárművekhez alkalmas akkumulátoros elektromos rendszert, míg a több japán autógyártó (Toyota, Daihatsu, Hino, Isuzu, Suzuki) karbonsemlegességet célzó fejlesztéseit összefogó Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) az autó megtervezéséért felel majd. A fejlesztés során a Suzuki és a Daihatsu miniautók gyártásában szerzett know-how-ját és a Toyota elektrifikációs technológiájának ötvözésével kívánják elérni. A partnerek a négy cég által kifejlesztett mini haszongépjárművet először a Fukusima prefektúrában és Tokióban zajló társadalmi megvalósítási projektekben fogják használni. A Suzuki, a Daihatsu, a Toyota és a CJPT továbbra is fenntartható közlekedési eszközök biztosításával támogatja a karbonsemlegesség gyakorlati megvalósítására irányuló erőfeszítéseket. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Halálos motoros tragédiával és teljes útzárral kezdődött a nap

2022.08.10.
Egy 60 éves tárnoki férfi közlekedett motorkerékpárjával augusztus 10-én 7 óra 21 perckor a 6-os út 21-es kilométerszelvényben Százhalombatta felé, amikor áttért a szembe sávba, ahol egy személyautóval ütközött, majd a motor kigyulladt. A katasztrófavédelem azt írta, hogy a baleset Érd térségében, a 6-os és 7-es főutak körforgalmánál történt. A kigyulladt motort az érdi hivatásos tűzoltók kiérkezése előtt eloltották - balesethez a társhatóságok is kiérkeztek. A motoros életét már nem lehetett megmenteni, a helyszínen belehalt sérüléseibe. A rendőrök az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták, a forgalmat az M6-os autóút irányába terelik. Az utinform.hu szerint a járműveket rendőrök irányítják és torlódásra kell számítaniuk az arra közlekedőknek. Fotók és szöveg: police.hu További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Long Island felfedezése a MINI Cooper S Countryman ALL4-gyel

2022.08.10.
Nyugodt és ködös reggel fogad a Long Island déli partján végighúzódó Montauk autópályán. A MINI Cooper S Countryman ALL4 modell csendesen siklik az Atlanti-óceán mentén, motorházteteje alatt a 131 kW / 178 lóerő maximális teljesítményre képes, 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres benzinmotorral. Az aranyló napfényben nehéz kivenni, hogy Robert de Niro fényűző tengerparti villája vagy Beyoncé birtokának sziluettje tárul elénk, de egyik sem: a dűnék között, a csillogó óceán előtt gyöngysorként ragyognak a New York-i előkelőségek varázslatos villái. Long Island a XIX. század óta kedvelt üdülőhely a tehetős városlakók számára, akik exkluzív kikapcsolódásuk minden pillanatát zavartalanul élvezhetik itt. A Brooklyn és Queens városnegyedek lábánál kezdődő félsziget keleti végében terül el az ide látogatók leginkább kedvelt szigetrésze, Hamptons, amelynek festői környezete a nagyvárosi nyüzsgéstől mintegy 160 kilométerre kínál csendes kikapcsolódást és feltöltődést. A Montauk Point világítótoronyhoz vezető út szükséges csomagjai könnyedén elférnek a MINI Cooper S Countryman ALL4 modell 450 literes csomagtartójában, amely a hátsó üléstámla ledöntésével akár 1 390 literesre is bővíthető. Main Beach végtelennek tűnő, fehérhomokos strandján azonban a csillogó tenger rövid pihenésre invitál. A sétány kis éttermeiben a vendégek friss tengeri gyümölcsök és hűsítő italok mellett pihenhetnek – megismerve Hamptons igazi arcát. A közkedvelt szigetrész belseje ugyancsak lebilincselő. Népszerű úti célok itt a Wölffer Estate zöldellő szőlőültetvényei, amelyek immár több mint 30 éve az Egyesült Államok keleti partvidékének egyik legjobb borászati alapanyagait adják. Hamptons mezőgazdasági területeinek termékeny talaja és az Atlanti-óceán felől érkező friss szellők különösen elegáns borokat garantálnak. A Montauk Point State Park felé vezető, kanyargós utakon a MINI Cooper S Countryman ALL4 modell magával ragadóan sportos és kényelmes vezetési élményt nyújt. A sűrűn benőtt erdőben újra és újra lenyűgöző kilátás nyílik az Atlanti-óceánra. Aztán amikor az út hirtelen keskeny ösvénnyé változik, az autó terepjáró képességei kerülnek előtérbe. 16,5 centiméteres hasmagasságával és ALL4 intelligens összkerékhajtásával a MINI Cooper S Countryman ALL4 modell könnyedén birkózik meg az Oyster Pond-ihoz hasonló, durva terepviszonyokkal és vízmosásoktól tarkított utakkal. A rövid út végül tengerpartra nyíló, érintetlen kilátással és a lenyűgöző Montauk Point világítótoronnyal jutalmaz minket. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója