Ezeket az autókat veszik a magyarok – Top 30
2018.04.14.
A személyautó márkák versenyében magabiztosan áll az élen a Suzuki (4876 autó, 71,75 százalékos növekedés a 2017-es első negyedévi eredményéhez képest), mögötte jelentősen lemaradva a Ford (3307 autó, 27 százalékos plusz) és a Skoda (3120 autó, 36,48 százalékos plusz). Az Opelnek be kellett érnie a ranglista negyedik helyével (2730 autó, 24,66 százalék plusz). Combosan zárta az év első három hónapját a Toyota (2336 autó, 34,64 százalék plusz), a Kia (1322 autó, 36,15 százalékos emelkedés), a Renault (1265 autó, 39,16 százalékos növekedés), a Hyundai (1040 autó, 92,24 százalék plusz), a Mercedes-Benz (1010 autó, 50,52 százalékos növekedés), a Peugeot (513 autó, 33,25 százalékos többlet), a Seat (416 autó, 35,05 százalék plusz), a Ssangyong (42 autó, 90,91 százalék plusz) és a Porsche (35 autó, 40 százalék plusz) és a DS (5 autó, 400 százalékos javulás). Gyenge bizonyítványt kapott a magyar vásárlóktól a Mitsubishi (-40,63 százalék, 133 autó), a Jeep (-47,78 százalék, 94 autó), a Land Rover (-56,86 százalék, 44 autó), a Smart (-50 százalék, 4 autó) és a Maserati (-66,67 százalék, 1 autó).
A magyar személyautó-piacon 2018-ban is a szabadidő-autók a legnépszerűbbek (11 554 SUV), ezek tették ki az eladások 31,5 százalékát (bestseller a magyar gyártású Suzuki Vitara 2992 autóval). A népszerűségi listán ezután az alsó-középkategóriás járművek következnek, ezek tették ki az eladások 27,01 százalékát (bestseller a Skoda Octavia 1781 autóval), majd a kisautók 11,52 százalékos részesedéssel (bestseller a Toyota Yaris/Yaris Hybrid 552 autóval, második a Renault Clio 501 autóval). A legkelendőbb egyterű a Dacia Lodgy (231 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (365 autó), a minik között a Fiat 500 (447 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5 (121 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Ford Mustang (29 autó), a luxusautók között pedig a BMW 7 (18 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Fiat Ducato (445 jármű), a kishaszonjárművek között a Dacia Dokker Van (384 jármű), a legmenőbb pickup a Ford Ranger (445 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig az Ford Tourneo Custom (194 jármű).
A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál, szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 1713-at, 45,7 százalékos növekedés). Jelentősen javult a buszértékesítés, 214 ilyen járművet vettek az első negyedévben (46,6 százalékos növekedés).
Top 30 új autó Magyarországon 2018-ban (I. negyedév)
1. Suzuki Vitara 2992 autó
2. Skoda Octavia 1781
3. Opel Astra 1249 (J és K)
4. Suzuki SX4 S-Cross 1143
5. Ford Focus 1078
6. Ford Kuga 837
7. Nissan Qashqai 686
8 Toyota Yaris/Yaris Hybrid 552
9. Volkswagen Jetta 516
10. Renault Clio 501
11. Toyota Auris/Auris HSD 491
12. Dacia Duster 486
13. Toyota C-HR 470
14. Volkswagen Golf 453
15. Fiat 500 447
16. Fiat Ducato 445
16. Ford Ranger 445
18. Kia Ceed 442
19. Kia Sportage 435
20. Opel Corsa 408
21. Ford Transit 407
22. Dacia Sandero 406
23. Skoda Fabia 403
24. Dacia Dokker Van 384
25. Volkswagen Passat 365
26. Skoda Rapid 359
27. Hyundai i30 356
28. Opel Mokka X 355
29. Toyota Hilux 319
30. Hyundai Tucson 309
Milyen magyar járműveket vettünk eddig idén?
Az első negyedévben 31 609 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 29,8 százalékkal többet (7262 autó), mint tavaly ilyenkor. A forgalomba helyezett személyautók 13,88 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A magyar Suzuki Vitara a magyar piac győztese, a kompakt szabadidő-autó jócskán megelőzte házon belüli vetélytársát, az SX4 S-Crosst. Az idén forgalomba helyezett 214 busz fele magyar gyártmány.
Top 13 magyar jármű 2018 (I. negyedév)
1. Suzuki Vitara 2992 autó
2. Suzuki SX4 S-Cross 1143
3. Mercedes-Benz B-osztály 217
4. Audi A3/S3 Limousine 114
5. Kravtex Credo 02 Econell 12 72 busz
6. Mercedes-Benz CLA/CLA AMG 49
7. Kravtex Credo 02 Inovell 12 28 busz
8. Audi A3 Cabriolet 17
9. Currus Aries 01 15 busz
10. Audi TT/TT Roadster 11
11. Kravtex Credo 02 Econell 13 9 busz
12. Modulo M168D 5 busz
13. Modulo M108D 1 busz
(Forrás: Datahouse)
Biró Csongor
Félezer oldtimer a Vasúttörténeti Parkban
2018.04.14.
Igen értékes oldtimer-autók érkeztek Budapestre a péntektől vasárnapig tartó Oldtimer-showra. Lesznek fakerekű antik autók, 100 évesnél öregebb motorkerékpárok, de még Youngtimerek is. A szervezők a keleti blokk gyártmányairól sem feledkeztek meg: a 30-as évek Praga modelljeitől kezdve a szocialista éra legkülönbözőbb nosztalgia autó típusai lesznek láthatók, a Pobjedától a Wartburgig.
Bemutatják Magyarország legkevesebb kilométert futott, eredeti állapotú Ladáját is.
Az autókon és a motorokon kívül autóbuszok, teherautók, traktorok, stabil motorok, gőzmozdonyok és vasúti kocsik is bemutatásra kerülnek. Az Oldtimer-show jellegzetessége, hogy minden járműtípusból csak egy-egy darabot mutatnak be, összesen mintegy félezret.
Interaktív bemutatók is lesznek a mozdony-körfűtőházban, illetve a kiállítás három napja alatt egy Datsun veterán sportautót építenek össze a restaurátorok a látogatók szeme előtt. Bemutatják Henry Ford első robbanómotoros járművét az Orient csarnokban: az eredetivel megegyező másolat lesz látható, melyet többször be is fognak indítani a közönség előtt - írja a hirado.hu.
Világ Év Autója díjnyertes a Volvo XC60
2018.04.14.
Az XC60 nemrég zsebelte be a szintén neves Észak-Amerikai Év Autója díjat, míg kistestvérér XC40-et Genfben választották meg az Európai Év Autójának. A Volvo Cars prémiummárka történetében először hódította el a nagy presztízsű, világszintű jutalmat.
Örömmel látom, hogy megtérülnek vállalatunk befektetései a termékeket tekintve” – mondta Hakan Samuelsson, a Volvo Cars elnöke. „Elég kemény versenyben vagyunk, de jelen, az XC60-nak megítélt elismerés bizonyítja, hogy a Volvo a dizájn, a konnektivitás és a biztonság helyes kombinációját nyújtja vásárlóinak világszerte.”
Az XC60 vizsgázott a legjobban a 2017-es évben az Euro NCAP törés- és biztonsági tesztjén. A már bizonyított vezetéstámogató rendszerek között szerepel például a városi vészfékező rendszer kikerülő funkcióval, a sávtartó asszisztens és a holttérfigyelő rendszer.
Az XC60-hoz a benzines és dízel erőforrások mellett elérhető a márka díjnyertes, T8 jelzésű hibrid csúcsrendszere is, amely 407 lóerőt mozgósít négy kerékre, így mindössze 5,3 másodperc alatt 100 km/órás tempóra képes gyorsítani a modellt.
További okot ad büszkélkedni a volvósoknak, hogy a Volvo Cars elnökét, Hakan Samuelssont nemrég az autóipar vezető személyiségének választották meg az idei évre, a Genfi Autószalonon. Samulesson kemény munkáját és törekvéseit díjazták, amely révén évek óta nagy fellendülést mutat a skandináv életstílust és ízlésvilágot képviselő Volvo Cars.
WCOTY #XC60
Pótlóbuszok járnak a csepeli HÉV helyett hétvégén
2018.04.14.
Kora reggel és késő este a csatlakozások biztosítása miatt módosulnak a 38-as, a 138-as és a 238-as autóbusz egyes indulásai, amelyek pontos menetrendjéről a BKK honlapján tájékozódhatnak az utasok - olvasható a közleményben.
A HÉV-pótló buszokon nincs Futár egység, ezért a BKK utazástervezőjén, valamint a közterületi kijelzőkön az autóbuszok közlekedéséről csak az előre tervezett menetrendi információk jelennek meg - tudatták.
Hozzátették: valamennyi pótlóbuszon szállítható kerékpár.
Új központot épít a Bosch Kolozsváron
2018.04.14.
A Bosch 25 millió eurós befektetéssel kutatási fejlesztési központot épít Kolozsváron, amelynek már le is tették az alapkövét.
A felépítendő hatemeletes, mintegy 17 ezer négyzetméteres felületű épületbe várhatóan 2019-ben költöznek be a Bosch kolozsvári mérnöki központjának az alkalmazottai, akik eddig a városban szétszórtan dolgoztak. Az új épületben mintegy ötszázan fognak dolgozni a Bosch fejlesztésein. A kolozsvári fejlesztési projektek mintegy fele a gépkocsik automatizált vezetésére vonatkozik. Az új épület föld alatti szintjeire parkolókat, a felszín fölé az irodák mellett vendéglőket, tornatermet, és rekreációs tereket is terveztek.
“A Bosch kiemelten fontosnak tartja, hogy alkalmazottai optimális körülmények között dolgozzanak” – idézte a Mediafax hírügynökség Dennis Raabe-t, a Bosch kolozsvári mérnöki központjának igazgatóját. Az igazgató megjegyezte: ha szükségesnek mutatkozik, a mérnöki központ második irodaházát is felépítik.
A Bosch-csoport romániai igazgatója, Mihai Boldijar kijelentette: azért tartották szükségesnek az új irodaház felépítését, mert a társaság az elmúlt öt évben kiterjesztette a romániai kutatási, fejlesztési tevékenységét. Hozzátette: az új épület jelzi, hogy a Bosch a jövőben is helyi szakértők bevonásával Romániában kíván megoldásokat keresni a jövő technológiájához. Az igazgató szerint az új központ “a technológiai fejlődés egyik legfontosabb előőrse” lesz. A Bosch 2013-ban hozta létre a kolozsvári mérnöki központját - írja a jarmuipar.hu.
Hetvenedik születésnapját ünnepli a Széchenyi-hegyi Gyermekvasút
2018.04.14.
Április 14-én tartják a MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút napját. A Magyar Közlekedési Közművelődésért Alapítvány és a budapesti Gyermekvasút közös rendezvénye egyúttal a Kárpát-medencei kisvasuti napok évadnyitója is.
Széchenyi-hegyen, a Gyermekvasút felső végállomásán szombaton 10 órától térzene várta az érdeklődőket az egykori úttörővasutasokból és jelenlegi gyermekvasutasokból álló fúvószenekar közreműködésével, majd a nyitóünnepség után különvonat indult. Az idei különvonat szerelvényét olyan járművek alkották, amelyek az elmúlt évben estek át jelentős felújításon.
A vonat élén az 1980-as éveket idéző (narancs-vörös) színterv szerint átfestett Mk45,2006 pályaszámú dízelmozdony állt. A szerelvényben közlekedett a decemberben átadott poggyászteres kocsi és három nagy kilátókocsi. A felújításról visszatérő kilátókocsikat már átlátszó esővédő ponyvával szerelték fel, az egyik jármű pedig a gyári állapotának megfelelő festést és korhű feliratokat kapott, a feljáró ajtók között is visszaalakították a rácsos oldalfalat. A különvonat végére az ABamot2 motorkocsi került. A hűvösvölgyi végállomáson a Gyermekvasút múzeumát tekinthetik meg a látogatók.
Ezen a szombaton a Gyermekvasút hűvösvölgyi járműtelepe – a kisvasúti napi rendezvénytől függetlenül – egész nap várja az érdeklődőket, 10 és 17 óra között díjmentesen látogatható. Az érdeklődők megtekinthetik a ritkábban forgalomba kerülő járműveket és hazánk egyetlen motoros keskeny nyomközű fordítókorongját, valamint bepillanthatnak a kisvasút műszaki bázisára is. Ki lehet próbálni a kézihajtányt, a Lego-díszbe öltözött C50-es dízelmozdony rövid szerelvényét, ami a délutáni órákban Szépjuhászné és Hűvösvölgy állomások között ismét utasokat fog szállítani.
A Gyermekvasút első szakaszának építését 70 évvel ezelőtt, április 11-én kezdték el a Széchenyi-hegyen. Az egész évben üzemelő kisvasúton a szolgálatot 10–14 éves korú gyermekek látják el, 2015-ben a Guinness-rekordok könyvébe is bekerült a csaknem 12 kilométeres vonal - írja a hirado.hu.
Tovább épül az Autóváros
2018.04.14.
A város, ami soha nem alszik – tartják sokan New York-ról de a jelek szerint ugyanez igaz az óbudai Autóvárosra is. A Duna Autó Zrt. óbudai komplexuma ugyanis az elmúlt években szinte megállás nélkül bővült, az utóbbi hónapokban pedig kis túlzással már éjjel-nappal építkeztek. Ennek is köszönhető, hogy a zord időjárás ellenére a tervek szerint készült el az egykori vizsgasor helyén felhúzott impozáns új szalon, amelyet a napokban már meg is nyitottak. Sőt, miként azt a létesítmény avatóünnepségén Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója megemlítette, „alighogy elkészült a szalon, már meg is voltak az első kötések.” Mivel a Renault-Dacia szalon megnyitásával tizenötre emelkedett az Autóvárosban elérhető márkák száma, a Duna Autó Zrt. lett az ország legszélesebb palettájával rendelkező kereskedése.
Ormos István beszédében azt mondta: nem csak lehetőséget, hanem rangot és felelősséget is jelent az, hogy a „topgyártó” modelljeit értékesíthetik, de felkészültek, ennek tudatában végzik a munkájukat. Úgy fogalmazott: „A cég tőkeellátottsága megfelelő, a csapat nagyon jó, az ügyfelek kiszolgálása professzionális, a szalon a legjobbak közé tartozik”. A vezérigazgató emlékeztetett, hogy a személy- és a kisteherautók szegmensében a Renault és a Dacia kevesebb mint négyszáz darabbal maradt le Magyarországon az első helyről, és most már közös cél a piacvezető szerep. Ezt pedig el is érjük – ígérte Ormos István.
Az ünnepségre elektromos Renault Zoe-val gördült be Wachtler Tamás, a Renault Hungária igazgatója és Grzegorz Zalewski, a Renault Közép-Kelet európai regionális igazgatója. Grzegorz Zalewski ünnepi beszédében többek között arról tett említést: a Renault-Nissan-Mitsubishi alkotta vezető autóipari szövetség tavaly jelentősen növelte eladásait, 10,6 millió járművet értékesített.
Grzegorz Zalewski, a Renault Közép-Kelet európai regionális igazgatója, Ormos István, a Duna Autó Zrt. vezérigazgatója és Wachtler Tamás, a Renault Hungária igazgatója
Wachtler Tamás a hazai eredményekről szólva megemlítette, már csak kevéssel maradnak el a listavezetőtől. A Renault Hungária igazgatójának szavaiból kiderült, hogy ezt a lemaradást könnyen ledolgozóhatónak tartják. Többek között azért, mert ma a Renault-nak van a legfiatalabb termékpalettája, és mert megkerülhetetlen szereplő a mind népszerűbb elektromost autók piacán. Ez utóbbi – tette hozzá – egyebek mellett annak köszönhető, hogy jelentős összeget, körülbelül 4 milliárd eurót fektetett be a cégcsoport az elektromos autók fejlesztésébe. S ha már a Zoe-val érkeztek a szalonavatásra, szó esett erről a kocsiról is: a típus európai részesedése 20, Franciaországban pedig 55 százalék az elektromos autók között. Elhangzott az is: a Renault palettájának 20 százaléka elektromos lesz 2022-re.
Csúcstechnológiájú márkaszervizt nyitott a Pappas Autó Fehérváron
2018.04.14.
A hétvégén ünnepélyesen megnyitották a Pappas Auto Magyarország Kft. Fejér megyei Service-Centerét. A régióból érkező látogatók műhelylátogatást tehettek a közel 500 négyzetméteres üzemben, ahol Mercedes-Benz és Iveco haszongépjárműveket fogadnak a jövőben.
Az 1700 négyzetméteres külterületen a két márka kínálata is felsorakozott. A vendégek testközelből is megtekinthették a Mercedes-Benz Actros, Atego, Sprinter és az új X-osztály modelleket, az Iveco márkát pedig a Stralis, Euro Cargo és Daily modellek képviselték. A csillagos márka legfrissebb személygépjármű palettájával is emelte az esemény fényét.
Ahogy azt a Pappas Auto ügyfelei már megszokhatták, az új márkaszerviz kiemelkedő jellemzői a csúcstechnológia és legmodernebb eszközök. Szolgáltatásaik a karbantartás és szerviz fogalmának teljes spektrumát lefedik, melyek: garancián belüli és azon túli javítások, műszaki vizsgáztatás, eredetiségvizsgálat, tachográf, biztosítási ügyintézés és kárrendezés, eredeti Mercedes-Benz és Iveco alkatrészek értékesítése.
A Pappas Auto legújabb haszongépjármű szervize nem csak a járművekről szól, hanem sofőrjeikről is. Ezért ingyenes WIFI zóna és zuhanyozási lehetőség is várja az ügyfeleket. “Ma már minden nagyobb, az autópálya mentén elhelyezkedő benzinkút biztosítja ezeket a kényelmi szolgáltatásokat a sofőröknek. Ennél kevesebbet mi sem nyújthatunk. Ez egész egyszerűen hozzátartozik a jövőben a Pappas normáihoz.” – összegezte az ügyfélbarát szemlélet lényegét Bohács László szervizvezető.
Pais József ügyvezető igazgató kiemelte: “A székesfehérvári régió a Pappas Auto vállalati struktúrája tekintetében kulcsfontosságú. Székesfehérvár és környékének gazdasága dinamikusan fejlődik, közlekedési szempontból pedig a város a legjelentősebb útvonalak mentén fekszik. Mind az M7 autópálya, mind a 7. sz. főút közelsége igen kedvező. Vállalatunk célja, hogy ügyfeleink számára minden fontos csomópontnál elérhetőek legyünk. Új haszongépjármű szervizünk a budapesti Service-Centerünket is tehermentesíti a jövőben."
Péntek 13-a kapcsán a székesfehérvári megnyitóra látogatókat izgalmas nyereményjáték is várta. Kiss Norbi kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző, a Pappas Auto AMG márkanagykövete tizenhárom értékes nyereményt sorsolt ki, a legszerencsésebb pedig egy X-osztály teszthétvégét nyert.
BKK: forgalmi változások a szombati tüntetés miatt
2018.04.14.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteki, az MTI-hez eljuttatott közleménye szerint szombaton várhatóan 16 órától 18 óráig demonstráció miatt le lesz zárva a forgalom elől az Andrássy út az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között, várhatóan 17.45-től 18.45-ig a Bajcsy-Zsilinszky út és az Alkotmány utca, az esti órákban pedig a Kossuth Lajos tér forgalmát is korlátozzák.
A forgalomkorlátozások érintik a 2-es villamos, az M3-as pótlóbusz, a 9-es, a 15-ös, a 105-ös, a 115-ös busz, valamint a 70-es, a 72-es, a 73-as és a 78-as trolibusz közlekedését. A járatok rövidített vagy az eredetitől jelentősen eltérő útvonalon közlekednek.
Biztonsági okokból időszakosan lezárhatják az utasforgalom elől az M1-es metró Oktogon, Opera és Bajcsy-Zsilinszky út, valamint az M2-es metró Kossuth Lajos tér állomását - olvasható a közleményben.
A BKK azt kéri, hogy aki a rendezvény idején a belvárosban utazik, tájékozódjon az aktuális közlekedési helyzetről a társaság Facebook-oldalán, valamint a BKK Info weboldalon vagy mobilalkalmazásban - írja az MTI.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
