Az elmúlt 72 órában a rendőrök 145 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek, melyből 2 halálos kimenetelű közlekedési balesetben 2 személy vesztette életét, 36 súlyos és 107 könnyű sérüléssel végződött. A szolgálatot ellátó állomány összesen 628 személyt fogott el, közülük 113 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 382 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 692 személyt állítottak elő, köztük 305 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 68 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 396 esetben foganatosítottak.

Az M1-es autópálya 24-es kilométerszelvényénél a fővárosból kifelé vezető oldalon 2017. szeptember 11-én 4 óra 10 perc körül egy gabonát szállító kamion ezidáig ismeretlen okból kigyulladt. A katasztrófavédelem munkatársai az oltást befejezték, így a forgalom a belső sávon halad. A rendőrök a külső és a leállósávot az útburkolat megtisztításának idejére továbbra is zárják. A lángokat a törökbálinti hivatásos tűzoltók oltották el. A kamion vezetője füstöt lélegzett be, ezért őt mentők ápolták.

Kettős győzelem után tömegbaleset Rekordgyorsasággal alapított csapatot Michelisz Norbert, aki továbbra is folytatja a versenyzést a világbajnoki címért a WTCC sorozatban, miközben idén kétszer is beült a M1RA autójába. Ez is Honda Civic, de a TCR szabályainak megfelelően némileg egyszerűbb konstrukciójú - két literes, 350 lóerős telejsítményű - turbómotoros autót jelent. Az új sorozatba a világbajnok Rob Huff is beugrik időnként, nem véletlenül, hiszen egyre népesebb a mezőny és népszerűbb a Marcello Lotti által alapított sorozat, melynek előnye, hogy kisebb költségvetéssel lehet izgalmas versenyfutamokat rendezni. Láthatták ezt a magyar nézők is a Hungaroringen, ahol kétszer győzött az akkor éppen 18-ik születésnapját ünneplő Tassi Attila, de dobogóra állt mentora és a M1RA csapat tulajdonosa, Michelisz Norbert is. A magyarországi eredménnyel élre is álltak, de a következő futamon, a németországi Oscherslebenben nulláztak a fiúk, így ha csak néhány ponttal is, de pilótájuk, Tassi Attila második helyre került a tabellán, miközben csapatban továbbra is óriási előnnyel vezettek. Sajnos a M1RA olasz pilótája, Roberto Colgiago annyira megsérült a németországi futam tömeges ütközésében, hogy több bordája is eltört. Tinédzser parti A M1RA srácok még abban reménykedtek, hogy szeptemberre felépül idősebbik pilótájuk, ám a következő futamra nélküle kellett utazniuk. Ez azonban csak az utolsó pillanatban derült ki, így pótolni kellett a tapasztalt Colciagot. Villámgyors megoldás született, ebben is tényleg nagyok a M1RA-os, akik végül három pilótával álltak rajthoz Thaiföldön, a versenyzők és nézők által is kedvelt Buriram pályán. A harmadik srácot a VW Golfokkal versenyző WestCoast Racing csapattól szeződtették át, a 16 éves Giacomo Altoe a 24 autós mezőny legfiatalabb pilótája. Ismét az élen És ekkor jött a meglepetés: a rossz előjelek ellenére és egy gyors mentőakció után a M1RA pilóták háromszor is dobogóra álltak, és végül egy első, második, harmadik, valamint negyedik hellyel már utcahosszal vezetik a csapatversenyt és az egyéni tabellán ismét élen áll pilótájuk. Szóval nehezen indult, de összejött, mert remekül teljesített a M1RA Motorsport a TCR nemzetközi túraautó-bajnokság thaiföldi fordulójában, ahol a magyar csapat 18 éves tehetsége, Tassi Attila két versenyhétvégével a szezon vége előtt visszaszerezte az első helyet a francia Jean-Karl Vernaytől. Két pontos hátrányból két pontos előny Az első futamon Michelisz Norbert győzött, Tassi harmadik lett, a második versenyen pedig a vendégpilóta Giacomo Altoe állt fel a dobogó második fokára, miközben Attila fontos pontokat gyűjtött a negyedik helyen. Köszönhetően annak is, hogy Michelisz Norbert védte Vernay támadásaitól mindaddig, amíg nem kellet kiállnia technikai hiba miaat. Ennek ellenére is bejött a taktika és Tassi mindkét futamon közvetlenül legnagyobb riválisa, Jean-Karl Vernay előtt intették le: az első versenyen a harmadik-negyedik, a másodikon a negyedik-ötödik helyen értek célba. Mindennek köszönhetően a magyar pilóta a burirami forduló előtt meglévő két pontos hátrányából két pontos előnyt csinált. Így két fordulóval a vége előtt vezeti a rangos nemzetközi túraautóbajnokságot és egyre inkább a bajnoki címre fókuszálhat. Tassi értékelése „Az első futamon jól kaptam el a rajtot, megelőztem Vernayt, akivel aztán 14 körön keresztül végig nagy csatát vívtam. A legvégén meglökött hátulról, nem értem, mi szükség volt erre, de örültem, hogy ennek ellenére is felálltam a dobogóra. Minden versenyhétvége előtt ez a célom, és jó érzés, amikor sikerül teljesíteni. A második futamon a rajt után feljöttem negyediknek, majd igyekeztem megelőzni a harmadik Cominit, de szépen és tisztán védekezett. Mivel az első futam vége felé kicsit alulkormányozottá vált az autó, a másodikon tudatosan figyeltem a gumifogyasztásra, nehogy defektet kapjak. Ezért inkább csak 95 százalékos tempót autóztam, amit azért is tehettem meg, mert az utolsó körig Norbi jött mögöttem, aki biztonságot adott. Elégedett vagyok, hiszen mindkét riválisomnál, Vernaynél és Comininél is több pontot gyűjtöttem. Újra én vagyok az első, de az biztos, hogy a bajnoki cím csak az utolsó versenyen dől majd el. Addig még sokat kell dolgoznunk” – értékelt Tassi Attila. Irány Kína A burirami siker után a magyar csapat feldobott hangulatban készül a fináléra, hiszen a TCR következő fordulója október 7-8-án Kínában, a szezonzáróra pedig november 26-27-én Abu-Dzabiban kerül sor a Forma-1 idei utolsó hétvégéjének betétfutamaként. Miközben a csapat tagjai hazarepültek, Tassi Attila pilóta és Bári Dávid kapitány Buriramból Kínába repült, eleget téve egy megtisztelő meghívásnak, hiszen a TCR International Series következő helyszínére, a Zhejiang versenypálya hivatalos bemutatójára hívták meg őket. A ringavatón a TCR képviseletében a listavezető magyar M1RA csapat pilótája, Tassi Attila és a korábbi túraautó-világbajnok, a WTCC nagy öregje, Gabriele Tarquini autózik pályabemutató köröket. A csapattulajdonos Michelisz Norbert pedig már a legújabb Honda Civikeket teszteli Barcelonában.   Így kívántak gyógyulást a M1RA csapat tagjai a vesenybalesteben megsérült Colgiagónak  

Életveszélyt okozó testi sértés bűntett, segítségnyújtás elmulasztása bűntett és egyedi azonosító jellel visszaélés bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt folytat eljárást a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya N. Ágoston 26 éves gödöllői lakos ellen. A férfi 2017. szeptember 8-án a kora délutáni órákban keveredett nézeteltérésbe a sértettel Gödöllőn, aki a vita közben autóba ült és elhajtott. A 26 éves gyanúsított egy külföldi rendszámú autóval - nagy sebességgel - utána hajtott, majd hátulról szándékosan nekiment a sértett kocsijának, amely az ütközéstől az árokba borult. A sofőr életveszélyesen megsérült, N. Ágoston azonban erről nem győződött meg, hanem elhajtott a baleset helyszínéről, majd leszerelte a járművön lévő rendszámot, hogy annak a felkutatását a hatóságok számára megnehezítse. A férfi másnap – 2017. szeptember 9-én a délutáni órákban – önként jelentkezett a rendőrségen. A nyomozók gyanúsítottként hallgatták ki, majd bűnügyi őrizetbe vették.