Eredmények, újdonságok, változások a Renault háza táján

2017.06.12.
Kép és szöveg: Horváth Miklós A legdinamikusabban fejlődő csoporttá avanzsált a Renault-Nissan szövetség a JATO Dynamics által készült riport alapján, mely szerint márciusban a legtöbb autót (2,33 millió darabot) a francia-japán konszern adta el világszerte, az első negyedéves összesítésben is előkelő helyet,  a dobogó harmadik fokát vívták ki maguknak. A magyarországi piacon elért eredmények is legalább ilyen biztatóak, hiszen a hazai top 10-es lista szereplői között három Dacia (Duster, Logan, Sandero) és egy Renault (Clio) modell is megtalálható. Az első négyhavi összesítésben pedig 4237 db Dacia és Renault talált gazdára az itthoni kereskedésekben, ennek köszönhetően 11 százalékos piaci részesedést és a második pozíciót tudhatja magáénak a márka. Wachtler Tamás - ügyvezető igazgató Wachtler Tamás ügyvezető igazgató elmondása szerint az idei év első 4 hónapjában a magánvásárlók körében 28 százalékos növekedést ért el Renault-Dacia az előző év hasonló periódusához képest. Fentiek érdekessége, hogy a 2,4 százalékpontos gyarapodás kétharmadát a Dacia modellek eladásának köszönhetik, melynek hátterében főképp a hazai piac sajátossága áll, a Renault eladások progressziója mögött pedig a 2012 óta tartó folyamatos paletta megújulás vélhető. Ez utóbbi esetében tényleg figyelemre méltó, hogy a márka a 2016-os év végéig 6 kategóriában mintegy 14 modellfrissítést vagy újdonságot dobott piacra, és az idei év is tartogat még bőven érdekességeket. Május végén mutatkozik be külhonban a ráncfelvarrott Capture, június végén pedig itthon is megjelennek az új Koleos-ok. Zéró emissziós, azaz villanyverdák frontján nyár végére várható két modell debütálása, a Zoe és a Kangoo Expert, melyek újdonsága, hogy már több (270, 370 és 400 km-es) nagy hatótávolságú akkupakkal lesznek elérhetőek. A kipufogó nélküli haszonjárművek sorát pedig az elektromos Master erősíti majd. Ősszel az egy tonnás teherbírású Alaskan névre hallgató pick-up is megérkezik, a 2017-es nóvumok sorát az év végén érkező új Dacia Duster zárja az importőr ígérete szerint. Újságírói kérdésre, miszerint várható-e az Alpine márka megjelenése a hazai szalonokban, Wachtler Tamás azt válaszolta, hogy amíg csupán egyetlen modell szerepel az Alpine kínálatában, nem valószínű, hogy helye lesz az 50. évfordulóra feltámadott legendának a hazai szalonokban, már csak a néhány darabos eladás miatt sem. Azonban nem kizárt, hogy az esetlegesen bővülő paletta meghozza az áttörést e téren. A választék folyamatos megújulása és a valaha volt legfiatalabb modellpaletta más területen is változásokat hoz ebben az évben. Az eseményen szó volt a márkakereskedéseket és az ügyfélkiszolgálást érintő megújulásokról is, melyek célja a magasabb ügyfél-elégedettség és hatékonyság növelés elérése. A Renault Store koncepció megvalósulása már folyamatban van, ez egy külső átalakulási terv, ezzel egy időben azonban egy új módszertan bevezetése is zajlik, mellyel a sales és aftersales tevékenységet szándékoznak hatékonyabbá tenni. Itt a szívélyes fogadtatástól kezdve a vásárlás utáni kapcsolattartásig a szalonban zajló interakciók és akvizíciók témakörében kapnak képzést a hálózat alkalmazottai, természetesen az elvek alkalmazását pénzügyi jutalmakkal motiválja az importőr. Végül, de nem utolsó sorban a PR tevékenység átszervezéséről is szó esett, hiszen az ügyvezető szerint az ügyfelek és a sajtó irányában is van hova fejlődnie a cégnek. A korábbi gyakorlattól eltérően a Renault Hungária Kft. egy ügynökség bevonásával tervezi bővíteni PR tevékenységét, e terület és a hagyományos PR munkakör koordinálásával május elejétől Vihari Balázs kapott megbízást. Vihari Balázs - Advertising, digital and social media manager Vihari Balázs 1999 óta alkalmazottja a Renault Hungáriának, karrierjét IT szakterületen kezdte, később a márka webes és e-commerce projektjeiért felelt, majd 2009-ig a marketingigazgatóság munkatársaként a digitális kommunikáció koordinálása volt a feladata. A teljes marketingkommunikáció menedzselését 2009-től vette át, de feladatkörébe tartozott a Renault digitális projektjeinek kommunikációs és technikai irányítása is. A megbízási területeinek száma tovább bővült 2010-ben, a Renault és Dacia márkák social media feladataival egészültek ki Balázs korábbi operatív tevékenységei. 2017 májusától a marketing igazgatóságot elhagyva a Renault Hungária PR koordinációjáért felel, határozatlan ideig a digitális kommunikációs projektek, és a social media PR vetületei is feladatkörébe tartoznak.

Mozdonyokon is népszerűsítik a vizes világbajnokságot

2017.06.12.
Csépke András, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója az M1 aktuális csatornán emlékeztetett rá, hogy számos történelmi esemény - például az Aranycsapat londoni 6:3-as győzelme - tiszteletére készültek már hasonló módon. "Hagyománnyá vált, hogy például jeles események évfordulóján olyan hordozófelületet keresnek, ami a lehető leggyorsabban eljut az ország legtávolabbi pontjaira is. A ma délután útnak induló mozdony InterCity-szerelvényeket vontat majd, a célunk pedig az, hogy az ország minden részébe eljusson a következő hetekben" - mondta a cégvezető. Mozdony, világbajnoki díszben Forrás: MTI Fotó, Illyés Tibor Csépke hozzátette, minden InterCity-kocsiban reklámozzák majd a közelgő világbajnokságot. Borsa Miklós, a július 14. és 30. közötti sporteseményt szervező BP2017 Nonprofit Kft. szóvivője hangsúlyozta, hogy ez lesz az első olyan vizes vb, amelyet több városban rendeznek, ebben pedig sokat segít a MÁV-START Zrt., amely a nézők számára ötvenszázalékos jegyárkedvezményt biztosít a lakóhelyük és Budapest vagy Balatonfüred között. Az önkéntesek ingyen utazhatnak, az augusztusi masters világbajnokság résztvevői számára pedig három különvonatot közlekedtetnek Balatonfüred és a főváros között.

Újabb halálos halálos baleset történt

2017.06.12.
Eddig tisztázatlan körülmények között ütközött össze két személygépkocsi 2017. június 12-én 11 órakor Dunavarsány lakott területén belül az 51-es főút és a Sport utca kereszteződésében. A baleset következtében egy személy a helyszínen életét vesztette, ketten megsérültek. A helyszínelést a Szigetszentmiklósi Rendőrkapitányság munkatársai teljes útlezárás mellett kezdték meg, a forgalmat a környező utcákra terelik.

Astoria: nagy munkák, nagy dugók jönnek

2017.06.12.
A Fővárosi Vízművek két ütemben, június 8. és július 9. között, majd pedig augusztus 1-je és 31.-e között cseréli ki a kiskörúti 800 mm átmérőjű ivóvíz-gerincvezetéknek az Astoria-csomópontba eső szakaszát – írta közleményében a cég. Bár a munkálatok jellemzően a felszín alatt zajlanak, a munkaterület biztosítása és a munkagépek helyigénye miatt a felújítás idején az arra közlekedőknek a sávlezárások és sávelhúzások miatt hosszabb menetidővel kell számolniuk. A tervezett hálózat-felújítási munkálatokkal, írta a Fővárosi Vízművek, tovább növelhető a főváros ivóvíz-ellátásának biztonsága, csökkenthető a csőtörések, vezetéksérülések kockázata. 

Szmogriadó: jobban járhatnak az autósok

2017.06.12.
A Magyar Idők értesülései szerint a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén napirendre kerül a szmogriadóra vonatkozó rendelet módosítása. A riasztási fokozat idején a korlátozással érintett személyautók és motorok tulajdonosai térítésmentesen használhatnák a tömegközlekedést. A szabályozás szerint, írta a lap, az érvényes forgalmi engedély felmutatásával annyi személy utazhatna együtt ingyen, ahány férőhelyes a korlátozás alá eső jármű. A szmogriadó esetén nem közlekedhetnének a robogók sem. A tervezet szerint kikerülnének a szmogriadó területi hatálya alól azok az útszakaszok, amelyeken át a korlátozás alá eső járművek a városhatár felől a P+R parkolókat közelíthetik meg.

72 óra, 168 baleset, 4 tragédia

2017.06.12.
Az elmúlt 72 órában a rendőrök 168 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset helyszínén intézkedtek. Négy halálos kimenetelű közlekedési balesetben 4 személy vesztette életét, 48 súlyos és 126 pedig könnyű sérüléssel végződött.

Tömegbaleset miatt torlódik a forgalom az M3-as autópályán (Frissítve)

2017.06.12.
Csámpai Attila azt mondta: a 37-es kilométernél, Bag után hét autó ütközött össze. Eddig két sérültről tudni; őket a mentők vizsgálják. A járművek több sávot elfoglalnak, ezért jelentős torlódás alakult ki. Már mintegy hat kilométeres a kocsisor az autópályán - tette hozzá a szóvivő. Délelőtt, nem sokkal kilenc óra előtt befejezték a helyszínelést az M3-as autópályán hétfő reggel történt tömegbaleset után, de az autósoknak egy ideig még kisebb torlódásra kell számítaniuk - közölte a rendőrség a honlapján. A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság közleménye szerint egyébként az első közlésekkel ellentétben nem hét, hanem kilenc jármű ütközött össze. A korábbi információkkal szemben a balesetben senki sem sérült meg.  

Kanadai Nagydíj: Hamilton hatodszor győzött Montrealban - frissítve

2017.06.11.
Hamilton az élről indulva rajt-cél győzelmet aratott, s karrierje hatodik sikerét aratta Montrealban. Mögötte csapattársa, a finn Valtteri Bottas ért be a második helyen, míg a harmadikon a Red Bull ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo. A rajt komoly izgalmakat tartogatott, ugyanis a legjobban a Red Bull ötödik helyről induló holland pilótája, Max Verstappen indult meg, s az első kanyarig Hamiltont leszámítva valamennyi riválisát megelőzte, ráadásul egy picit összeért az autója Vettelével. A listavezető német első szárnyának jobb oldala bánta a találkozót, s mint kiderült, ezzel Vettel számára elúszott a győzelem lehetősége, ugyanis a biztonsági autós szakasz utáni néhány körben egyértelművé vált, hogy be kell mennie a bokszba új orrkúpért, s az utolsó helyre tudott csak visszajönni. A rajt után nem Vettel járt a legrosszabbul, ugyanis a középmezőnyben Carlos Sainz ráhúzta autóját Romain Grosjeanéra, aki nem tudott mit tenni, meglökte a spanyol pilótát. Sainz elveszítette uralmát gépe fölött, mely megpördülve, nagy sebességgel csapódott tovább, s előbb kilökte Felipe Massa autóját, majd a gumifalba fúródott. A folytatásban a repülő rajtot vett, és stabilan a második pozícióban haladó Max Verstappent érte utol a végzete, miután tíz kört követően a motor megállt az autójában. Ezek után a kerékcserék hoztak változást a Hamilton, Bottas, Ricciardo, Perez, Raikkönen sorrendbe, a Ferrari finn versenyzője elé került Sergio Perez (Force India) csapattársa, Esteban Ocon is. Hamiltonnak már az eleje sem volt túl mozgalmas az élen, a későbbiekben pedig nagyon magányosan körözött elöl, mint ahogy Bottast sem zavarta senki, s biztosan szerezték meg az első és második helyet. A két Ferrari hátulról próbált felkapaszkodni, szinte egyedüliként a mezőnyben két kiállást csináltak, hogy a végén ultralágy gumikon támadhassák Ricciardót és a két Force Indiát. A taktika a Nagydíj első felében egészen a hetedik helyig visszakapaszkodó Vettelnél bevált, mivel az utolsó körökben előbb a hibázó Raikkönent, majd Ocont, s végül Perezt is megelőzte, s ugyan Ricciardóra, a Red Bull ausztrál versenyzőjére már nem maradt ideje, de negyedik helyével szerzett 13 pontot, így megőrzött 12 pontot előnyéből Hamiltonnal szemben. A világbajnokság két hét múlva a Bakuban folytatódik. Végeredmény, Kanadai Nagydíj (70 kör, 305.720 km, a pontszerzők): 1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:33:05.153 óra 2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 19.783 mp hátrány 3. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 35.297 mp h. 4. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 35.907 mp h. 5. Sergio Perez (mexikói, Force India) 40.476 mp h. 6. Esteban Ocon (francia, Force India) 40.716 mp h. 7. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 58.632 mp h. 8. Nico Hülkenberg (német, Renault) 1:00.374 p hátrány 9. Lance Stroll (kanadai, Williams) 1 kör hátrány 10. Romain Grosjean (francia, Haas) 1 k h. pole pozíció: Hamilton. A vb-pontverseny állása 7 futam után (még 13 van hátra): 1. Vettel 141 pont 2. Hamilton 129 3. Bottas 93 4. Räikkönen 73 5. Ricciardo 67 6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 45 7. Perez 44 8. Ocon 27 9. Carlos Sainz Jr (spanyol, Toro Rosso) 25 10. Felipe Massa (brazil, Williams) 20 11. Hülkenberg 18 12. Grosjean 10 13. Kevin Magnussen (dán, Haas) 5 14. Pascal Wehrlein (német, Sauber) 4 15. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 4 16. Stroll 2. Csapatok: 1. Mercedes 222 pont 2. Ferrari 214 3. Red Bull 112 4. Force India 71 5. Toro Rosso 29 6. Williams 22 7. Renault 18 8. Haas 15 9. Sauber 4  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója