Audi: 10.000-en a győri gyárban, Eger mellől érkezett a jubiláns

2013.09.18.
- Újabb mérföldkőhöz érkezett az Audi Hungaria Motor Kft., a tízezredik dolgozó felvétele fejlődésünk ékes bizonyítéka – jelentette ki dr. Knáb Erzsébet személyügyekért felelős ügyvezető igazgató a szerda ünnepségen, ahol száz új belépőt köszöntöttek. A felsőtárkányi Honfi Norbertnek jutott a megtisztelő szerep, hogy tízezredik lehetett.Dr. Knáb Erzsébet és Achim Heinfling között a 10.000. dolgozóDr. Knáb Erzsébet jelezte azt is, az Audi nem áll meg a tízezer állásnál, újabb szakemberekre lesz szükség a motorgyártásban, a műszaki fejlesztésben és a szerszámgyárban. December végéig további 150 ember felvételét tervezik.- Innovatív munkahely vagyunk, versenyképes fizetést kínálunk, nem véletlenül nyertük el idén már ötödször Magyarország legvonzóbb munkáltatója címet – tudtuk meg dr. Knáb Erzsébettől.Achim Heinfling, motorgyártásért felelős ügyvezető igazgató párhuzamot vont két jubileum között, a fennállásának huszadik évfordulóját ünneplő győri Audi és a tízezredik dolgozó munkába állása között.Achim Heinfling átadja Honfi Norbertnek a névre szóló kabátot- Húsz évvel ezelőtt négyhengeres motorokkal kezdődött a gyártást, ma már a tizenkét hengeres motorokig terjed a kínálat, s minden tízedik másodpercben legördül a szalagról egy új erőforrás, ez napi nyolcezer motort jelent – fogalmazta meg az impozáns számokat Achim Heinfling. Elmondta azt is, húsz év alatt eddig több mint 24 millió motor készült Győrben, s a közeljövőben egy újabb szép jubileum részesei lehetünk, amikor a 25 milliós darabszámot is elérik.Az Eger közelében fekvő Felsőtárkányból Győrbe költözött fiatalember, Honfi Norbert nem csak új munkahelyet, új várost is választott. Ha megkérdezik tőle, hol dolgozik, nemes egyszerűséggel rávághatja, hogy a világ legnagyobb motorgyárában, ahol évente majdnem kétmillió motor készül.Kérdésünkre, hogy a győri Audi az idén átlépheti a bűvös kétmilliós számot, Achim Heinfling azt mondta, várhatóan ugyanannyi motor készül az idén, mint tavaly, egymillió kilencszernél több, de kétmilliónál

A közlekedésről szól a Műszaki értelmiség napja

2013.09.18.
Az esemény megnyitóján Tarlós István főpolgármester emlékeztetett, hogy a Műszaki értelmiség napját évről évre Széchenyi István születésnapjához közeli napon rendezik meg. "Széchenyinek köszönhetjük, hogy a műszaki munkának és szakmának becsülete és rangja lett hazánkban" - fogalmazott Tarlós István, hozzátéve, hogy Széchenyi a közlekedés fejlesztésében a magyar gazdaság fellendítésének legfőbb biztosítékát látta.A Fókuszban a közlekedés című egész napos rendezvényen az érdeklődők a légi, a vízi és a vasúti forgalom aktuális helyzetéről és a jövő kérdéseiről, a fővárosi közlekedésről, valamint Széchenyi Istvánról hallgathatnak előadásokat.MTI 
Címkék: 

Ötven év az innováció és mobilitás jegyében

2013.09.18.
Hazánkba a túra nyolcadik állomásaként szeptember 12-én érkezett meg a LeasePlan sikereit jelképező, a cég arculati elemeivel és a Roadshow térképével díszített, narancssárgára fóliázott Audi A6, mely öt hét alatt 20 ezer kilométert megtéve 25 olyan országba látogat el – a 31-ből -, melyben elérhető a vállalat szolgáltatása. A kihívás pedig nem más, mint a felhasznált üzemanyag minimumon tartása. Az üzemanyag-fogyasztás aktuális állása online is nyomon követhető a Roadshow hivatalos oldalán:http://www.leaseplan.com/pu/en/LeasePlan_50th_Birthday_RelayA LeasePlan Hungária Zrt. ügyvezető igazgatója, Roelof Hansman csütörtökön a Kopaszi-gáton megrendezett sajtótájékoztató és grill party keretében adta át a magyar kollégáknak az Audi A6 kulcsát, hogy azt másnap elvezethessék a roadshow következő állomására Bukarestbe. A magyar vállalat vezetője a cég múltjáról és jelenéről, legfontosabb értékeiről és sikereiről beszélt köszöntőjében.„A LeasePlan már a kezdetek óta újítónak számít a flottakezelésben, hiszen mindig igyekezett olyan egyedülálló és innovatív szolgáltatásokat nyújtani ügyfeleinek, melyekkel megkönnyítheti számukra a flottaüzemeltetéssel kapcsolatos mindennapi teendőket és az állandó adminisztrációt. Így ma már például egyáltalán nem számít meglepőnek, hogy Hollandiában az ügyfelek – mint egy könyvet vagy repülőjegyet – a webáruházban vásárolják meg a flottaautókat. A közeljövőben itthon is több újítás várható, ilyen a most készülő mobilalkalmazás és az újgenerációs flottariport szolgáltatás is – mondta el Roelof Hansman ügyvezető igazgató megnyitó beszédében. Hozzátette: „A vállalat az elmúlt 50 évben négy fő érték mentén szolgálta ki és szolgálja ki továbbra is partnerei igényeit: az elhivatottság, a szakértelem, a szenvedély és a tisztelet, melyekből sosem adunk alább, és melyek mutatják az utat az elkövetkező 50 évben is. A jövőre 20. születésnapját ünneplő magyar leányvállalat is ennek a filozófiának köszönheti, hogy hazánk egyik vezető flottakezelőjévé nőtte ki magát az elmúlt két évtizedben.”A rendezvényen a többszörösen díjnyertes Formula Racing Team (BME) Forma1 technológiával fejlesztett versenyautóját is tesztelhették és kipróbálhatták a résztvevők,  a szimuláció nagy sikert aratott a vendégek körében, valamint közvetlen közelről vizsgálhatták meg a Széchenyi Egyetem SZEngine csapatának egyedi Formula versenymotorját. 
Címkék: 

Vegyesen nyitottak az európai indexek

2013.09.18.
    A londoni értéktőzsde fő mutatója, az FTSE-100 index 9 ponttal, vagyis 0,14 százalékkal, a frankfurti DAX index 17 ponttal, azaz 0,20 százalékkal nőtt, míg a párizsi CAC 40 index 3 ponttal, vagyis 0,08 százalékkal csökkent a kereskedés kezdetén.    Kedden gyengültek az indexek. A londoni FTSE-100 52,69 pontos, 0,80 százalékos romlással 6570,17 ponton zárt. A frankfurti DAX-30 16,05 pontos, 0,19 százalékos mínusszal 8596,95 ponton fejezte be a napot. Párizsban a CAC-40 6,71 ponttal, 0,16 százalékkal 4145,51 pontra gyengült.MTI 
Címkék: 

Szlovéniában részben drágulnak az útdíjak januártól

2013.09.18.
   A szlovén állami autópálya-üzemeltető honlapján (www.dars.si) közzétett új tarifatáblázat szerint januártól az eddigi 95 helyett 110 euró lesz a személygépkocsik éves úthasználati díja, de változatlanul 30 euró marad a havi, 15 euró pedig a heti matrica ára. Drágul a motorosoknak fizetendő díj is, 47,5 euróról 55-re emelkedik az éves, 25 helyett 30 euróra a féléves matrica ára, de továbbra is 7,5 euró marad a heti úthasználat díja.    A szlovén kormány döntése alapján új díjkategóriát is bevezetnek januártól a 3,5 tonnánál kisebb súlyú, 1,3 méternél magasabb felépítésű teherjárművekre. Az ilyen kisteherautók úthasználatáért januártól 220 eurós éves, 80 eurós havi vagy 40 eurós heti matricát kell váltani.MTI    
Címkék: 

BUX: 18 638,06 pont, +0,05 százalék a nyitáskor

2013.09.18.
A keddi záró értékéhez képest 0,05 százalékkal erősödött.MTI 
Címkék: 

Kivárásra és kisebb emelkedésre számítanak az elemzők

2013.09.18.
    Nagy András, az Erste Befektetési Zrt. elemzője elmondta: kis emelkedést vár a hazai és a nemzetközi piacokon is. A befektetők azonban leginkább kivárnak szerdán, az amerikai jegybenk szerepét betöltő Fed ugyanis este jelenti be kamatdöntését, illetve az ezt követő sajtótájékoztatón várhatóan az eszközvásárlási program folytatásának részleteit is ismertetik.    Az elemző szerint a hazai piacon elsősorban a Molra lesz érdemes figyelni, a papíroknál közepes mértékű emelkedés lehet.      Balásy Zsolt, az MKB Bank részvénystratégája közölte: a Fed döntése előtt a kivárás jegyében emelkedik nap mint nap a világ, szerdán reggel is enyhe plusz látszik Európában. A szakember szerint ebből a hazai részvények közül továbbra is csak az OTP veheti ki valamennyire a részét.      A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe stagnált, a BUX 1,72 pontos, 0,01 százalékos emelkedéssel, 18 629,09 ponton zárt kedden. A részvénypiac forgalma 7,8 milliárd forint volt. A Mol 125 forinttal, 0,75 százalékkal 16 465 forintra csökkent, 685,3 millió forintos forgalomban. Az OTP részvények ára 36 forinttal, 0,82 százalékkal 4425 forintra erősödött, forgalmuk 4,5 milliárd forintot tett ki. A Magyar Telekom árfolyama nem változott 322 forintot ért, forgalma 583,4 millió forint volt. A Richter papírok árfolyama 2 forinttal, 0,05 százalékkal 3700 forintra esett, a részvények forgalma 1,4 milliárd forintot ért el. A másik gyógyszeripari részvény, az Egis 451,9 millió forintos forgalom mellett 65 forinttal, 0,30 százalékkal 21 785 forintra nőtt.MTI 
Címkék: 

Faktoringgal csökkenthetők a késve fizetésből adódó kockázatok

2013.09.18.
   A német Grenke-csoporthoz tartozó GF Faktor Zrt. az MTI-hez eljuttatott közleményében emlékeztetett arra, hogy július óta a Polgári Törvénykönyv a korábbinál szigorúbb feltételeket szab a fizetési határidőkre. Célja, hogy rövidítse az elhúzódó fizetéseket, valamint arra ösztönözze a cégeket, hogy időben teljesítsék a kötelezettségeiket. A nemfizetés és a késve fizetés ezermilliárd forintosos nagyságrendű problémát jelenthet ma Magyarországon - állítja a cég.    A közlemény szerint lényeges változást jelent július óta, hogy a számlafizetésre vonatkozó határidő legfeljebb 30-60 nap lehet, és csak abban az esetben lehetséges a hosszabb intervallum, ha a szerződés jellege ezt indokolja.    Fontos változás, miszerint a késve fizető fél kötelezhető arra, hogy legalább 40 eurós (körülbelül 12 ezer forint összegű) költségtérítést fizessen a partnernek behajtási összeg címén. Ez átalányösszeg, amely akkor is kiszabható, ha nem volt igazolható költsége a számlát kibocsátó cégnek. A júliusban életbe lépett módosítás értelmében a késedelmi kamat mértéke a jegybanki alapkamat plusz 8 százalékpontra emelkedett, a korábbi jegybanki alapkamat plusz 7 százalékponthoz képest.    A közlemény idézi Baltay Zsombort, a GF Faktor vezérigazgatóját, aki szerint az átlagos fizetési határidők a tavalyi 29-30 napról az idei év első felében 27 napra csökkentek, de az átlagos fizetési késedelem 20 napról 23 napra emelkedett, ez átlagosan 50 napos tényleges teljesítést jelent. A lánctartozások kialakulásában szerepet játszó késve fizetések rontják a cégek helyzetét - emelte ki.    Baltay Zsombor elmondta: a GF Faktor Zrt. - a német Grenke-csoport nemzetközi tapasztalatainak felhasználásával - a cégekre egyedileg alkalmazható megoldásokat dolgozott ki a likviditási problémák kezelésére. Hozzátette: a kibocsátott számlákat a faktortársaság azonnal előfinanszírozza az ügyfelének, ezáltal kedvezőbb likviditási helyzetbe hozva mind a szállítót, mind pedig a vevőt.    A Wolfgang Grenke által 1978-ban Baden-Badenben alapított Grenke-vállalatcsoport szolgáltatásai - bérlet, lízing, bank és faktoring - az egész európai piacon keresettek a középvállalatok körében. A Grenkeleasing AG Group részvényeit 1997-ben vezették be német tőzsdére. A cégcsoport 2011-ben 92,6 millió euró nettó árbevétel mellett 39,2 millió euró profitot könyvelt el.MTI 
Címkék: 

Csökkent az üzemanyagok ára

2013.09.18.
    A benzin átlagára 413-414 forintra, a gázolajé 436-437 forintra csökkent.    A Mol a múlt héten összesen 11 forinttal csökkentette a benzin árát, a gázolajét ugyanakkor 2 forinttal emelte.    A társaság február elejétől heti két alkalommal dönt az üzemanyagár-változásokról, így már nemcsak a hét első munkanapján, hanem a hét közepén is határoz az aktuális valutaárfolyam és a tőzsdei jegyzések alapján az árról.    A benzin ára tavaly április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.    Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a különböző kutaknál.MTI 
Címkék: 

Meghalt Eiji Toyoda, a Toyota egykori elnöke

2013.09.17.
Eiji Toyoda 1967-től 1982-ig a Toyota konszern vezető pozícióját töltötte be, s megalapozta a cég világra szóló sikereit. 1994-ig töltötte be az elnöki pozíciót.1937-ben került a Toyota elődjéhez, apja egy kis műhelyében autókkal kezdtek el foglalkozni. 1945-ben már igazgató, 1960-tól elnökhelyettes.A kezdetet a kis műhelyben Chevrolet-modellek jelentették, amelyet importált alkatrészekből raktak össze. Toyoda kettős minőségében dolgozott, munkás is volt, mérnök is. A Forddal tervezett kooperációt, a háború azonban közbeszólt. A második világháború után az Egyesült Államokban a Fordnál tanulmányozta a tömegtermelést, s úgy vélte, tud jobbat az amerikaiaknál. Megalkotta a Kaizen-módszert, amelyet máig alkalmaznak.81 évesen, 1994-ben vonult vissza. Nevéhez nem csak a Toyota Motors Corporation sikerei fűződnek, hanem a Lexus megalkotása is. A luxusautó 1989-ben került piacra, ezen kívül döntő érdemei voltak a Toyota termelési módszer kifejlesztésében, amely hatékonyságával később az egész iparág számára átvevendő példát jelentett.Eiji Toyoda szívrohamot kapott, kórházba szállították, s egy tokiói klinikán halt meg. Öt nappal a századik születésnapja után.Életműve teljes: ma a Toyota a világ legnagyobb autógyártója.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója