A szervezők bejelentése szerint a startra 16 órakor kerül sor, a mezőny 62 versenyautóval vág neki az egynapos száguldásnak. "Semmi sem hasonlítható ahhoz, amikor különböző sportágakat a legmagasabb szintjükön láthatsz élőben, ezért büszkeséggel tölt el, hogy részese lehetek a történelmi pillanatnak és segíthetek megünnepelni a világ egyik legnagyobb sporteseményének évfordulóját" - mondta a Los Angeles Lakers 38 éves szupersztárja. Az elmúlt évtizedekben több híresség is került már hasonló szerepbe, 2016-ban például Brad Pitt rajtoltatta a mezőnyt, 1971-ben pedig a szintén színész - és abban az évben a Le Mans című filmben szereplő - Steve McQueennek jutott ez a feladat. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Nagy-Britannia:     ---------------     Daily Mail: "Max Verstappen még akkor is nyert volna, ha kikönyököl az autójából és rádiót hallgat, hiszen így is több mint 24 másodperces előnnyel diadalmaskodott."     The Guardian: "Max Verstappen maga mögött tartotta az újjáéledt Mercedes-duót és megnyerte a Spanyol Nagydíjat."     The Telegraph: "Életjeleket mutatott a Mercedes, amely a dobogó két fokát is elfoglalta, miközben Max Verstappen uralkodott a barcelonai nagydíjon."     Spanyolország:     --------------     Marca: "Max Verstappen mindenféle megerőltetés nélkül nyerte meg a Spanyol Nagydíjat, ezzel F1-es pályafutása 40. diadalát aratta és közelebb került sorozatban harmadik világbajnoki címéhez."     Mundo Deportivo: "Verstappen tarolt Barcelonában, a Mercedes pedig feléledt."     As: "Nagy győzelem a világbajnoknak Hamilton és Russell előtt."     Olaszország:     ------------     Corriere dello Sport: "Verstappen kannibál módjára győzött. A Red Bull világbajnoki címvédőjének könnyed játszmája volt a barcelonai versenypályán."     Gazzetta dello Sport: "Verstappen azt csinál, amit akar: uralta a futamot Hamilton és Russell előtt."     Tuttosport: "Verstappen könnyedén nyert, a Ferrarik nagyon gyengék."     Franciaország:     --------------     L'Équipe: "Verstappen-show és egy unalmas futam."     Ausztria:     ---------     Kronen Zeitung: "Újabb erődemonstráció Max Verstappentől a Spanyol Nagydíjon. A világbajnoki címvédőt még egy +sárga lapos figyelmeztetés+ sem tudta megakadályozni földönkívüli rajt-cél győzelmében."     Kurier: "Max Verstappen megállíthatatlan és úgy tűnik, hogy jó úton jár sorozatban harmadik vb-címe felé."     Svájc:     ------     Blick: "A Mercedes és leginkább Lewis Hamilton friss levegőt szimatol a Barcelonában elért dupla dobogó után."     Tages-Anzeiger: "A Mercedes újjászületett. Lewis Hamiltont és csapattársát csak az utolérhetetlen Max Verstappen győzte le."   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A személyautó márkák versenyében is fölényesen vezet a Toyota (5416 személyautó, 11,46 százalékos növekedés 2022-hez képest), a japán márka piaci részesedése 14,22 százalék, mögötte a Skoda a második (3234 autó, 35,14 százalékos gyarapodás), harmadik a Ford (2996 személyautó, 15,68 százalékos visszaesés), negyedik a Volkswagen (2984 személyautó, 6,04 százalékos plusz), ötödik a Suzuki (2977 személyautó, 41,26 százalékos mínusz). Maradt a top 20-ban a Tesla 541 értékesített kocsival (229,88 százalékos elrugaszkodás), az újdonsült MG a 21. helyen van 430 eladott autóval. Jól kezdte az évet a magyar piacon a Fiat (1092 személyautó, 48,77 százalékos növekedés), jól megy a Mazdának (665 autó, 46,80 százalék növekedés), a Lexusnak (379 autó, 43,56 százalékos plusz), a Seatnak (367 autó, 59,57 százalékos megugrás), jól teljesített a Porsche (224 autó, 55,56 százalékos növekedés), a Mini (221 autó, 37,27 százalék plusz), a Cupra (121 autó, 83,33 százalék többlet), a Land Rover (103 autó, 98,08 százalékos emelkedés), a Jaguar (21 autó, 40 százalék növekedés), a Bentley (11 autó, 37,5 százalék plusz) és a Lotus (3 autó, 200 százalék plusz). Rosszul kezdte az évet a Honda (182 autó, -51,34 százalék), az Alfa Romeo (67 autó, -53,79 százalék) és nem remekelt eddig a Dongfeng (8 autó, -33,33 százalék), az Aston Martin (6 autó, -33,33 százalék), és a Rolls-Royce sem (1 autó, -50 százalék). A magyar személyautó-piacon 2023 első négy hónapjában az alsó-középkategóriás modellek voltak a legnépszerűbbek (22,42 százalék részesedéssel, bestseller modell a Skoda Octavia 1552 autóval), a C kategóriás szabadidő-autók a második helyet foglalják el (18,45 százalék részesedéssel) (bestseller az Toyota C-HR 983 autóval), ezután jönnek a B SUV-k (18,31 százalék a részesedés). Ezek közül a legkelendőbb a Suzuki Vitara modell (1150 autó). A legnépszerűbb egyterű a Dacia Jogger (655 autó), a legnépszerűbb felső-középkategóriás kocsi a Volkswagen Passat (373 autó), a kisautók között a Toyota Yaris vezet (869 autó), a minik között a Fiat 500 (878 autó) az első, a nagyautók között vezet a BMW 5/M5 (135 autó), a Datahouse sportkocsi kategóriájában a Porsche 911 (31 autó), a luxusautók között nagyon belekezdett a Mercedes-Benz S-osztály/Maybach (80 autó), a B kategóriás egyterűk között a Toyota Proace City Verso (93 autó), a D kategóriás szabadidő-autók között a Skoda Kodiaq (418 autó), az E kategóriás szabadidő-autók pedig a BMW X5/M (208 autó), az F kategóriában pedig az Audi Q7/SQ7 (127 autó). A legkelendőbb kisteherautó a Renault Master (589 jármű), a kishaszonjárművek között a Volkswagen Caddy (291 jármű), a közepes furgonok között a Ford Transit Custom (291 jármű), a legmenőbb pickup a Magyar Év Autója 2022 díjat nyertToyota Hilux (725 jármű), a legnépszerűbb kisbusz pedig a Ford Tourneo Custom (1203 jármű). Januárban, februárban, márciusban és áprilisban sok különlegesség kapott magyar rendszámot: egy Aston Martin DB11, egy Ferrari Roma, egy Ferrari Portofino, egy Maserati MC20, egy Maserati Grecale, egy Rolls-Royce Cullinan, egy Aston Martin Vantage, egy Audi S8, egy Audi R8, két Bentley Flying Spur, két Audi RS7 Sportback, két BMW M760e, két Ferrari 812 GTS, három Audi RS5, három Jaguar I-Pace, három Lotus Emira, négy Aston Martin DBX, négy Bentley Continental, négy Ferrari F171, öt Bentley Bentayga, hat Lexus LC500, hat Mercedes AMG GT, hat Audi SQ8/RSQ8, hét BMW X5 M, nyolc Audi RS6 Avant, , nyolc Audi e-tron GT, nyolc Audi RS3, kilenc BMW M2 Coupé, kilenc Tesla Model X, kilenc Mercedes-Benz SL AMG, tíz Mercedes-Benz GLS Maybach, tíz BMW X7 M, tíz BMW M5, tíz Porsche Panamera, 11 BMW i7, 12 Tesla Model S, 13 Mercedes-Benz S-osztály Maybach, 14 Porsche Taycan, 17 BMW X6 M, 25 BMW i4 M, 31 Porsche 911, 33 Mercedes-Benz EQS, 43 Mercedes-Benz G-osztály AMG, 88 BMW iX, 95 Porsche Cayenne. A nagyhaszonjárművek között a 16 tonna feletti kategória dominál (94 százalékos piaci részesedéssel), szinte csak a nemzetközi fuvarozásban résztvevők vásárolnak új 3,5 tonna fölötti járművet (összesen 1980-at, 21,8 százalékos növekedés). Jelentősen nőtt a buszértékesítés, 277 ilyen járművet – ebből csak 22 hazai gyártmány – vettek az első négy hónapban Magyarországon (191,6 százalékos gyarapodás). Top 106 új autó Magyarországon 2023-ban (személyautó és kishaszonjármű, I-IV. hónap) Skoda Octavia 1552 autó Suzuki S-Cross 1487 Kia Ceed 1366 Ford Tourneo Custom 1203 Suzuki Vitara 1150 Toyota Yaris Cross 995 Toyota C-HR 983 Dacia Duster 980 Toyota Corolla 959 Fiat 500 - 878 Toyota Yaris 869 Toyota Hilux 725 Dacia Jogger 655 Renault Master 589 Fiat Ducato 545 Toyota RAV4 – 530 Volkswagen T-Cross 525 Ford Transit 524 Kia Sportage 498 Ssangyong Korando 496 Hyundai Tucson 460 Skoda Kodiaq 418 Hyundai i30 - 397 Tesla Model Y 389 Ford Transit Custom 384 Toyota Corolla Cross 383 Volkswagen Passat 373 Ford Kuga 372 Opel Crossland 365 Opel Corsa 363 Opel Mokka 362 Mercedes-Benz Sprinter 359 Nissan Qashqai 358 Ford Puma 357 Ford Ranger 356 Skoda Scala 354 Ford Focus 338 Volkswagen Golf 332 Volvo XC60 - 305 Volkswagen Arteon 300 Volkswagen Taigo 300 Volkswagen T-Roc 295 Audi A3 Sportback/Limousine/S/RS 293 Ford Transit Custom 291 Volkswagen Caddy 291 MG ZS 289 Renault Express Van 286 Skoda Superb 284 Mercedes-Benz GLC/AMG 280 Volvo XC40 - 259 Volkswagen Caddy 247 Volkswagen Tiguan 242 Suzuki Swift 241 Renault Express Van 232 Hyundai i20 – 228 Skoda Fabia 225 Renault Megane 217 Kia Niro 215 BMW X5/M 208 Toyota Aygo X 207 BMW 3/M3 - 206 Lexus NX 203 Opel Astra 197 Dacia Sandero 194 Ford Transit Courier 188 Skoda Karoq 182 Opel Movano 180 Volkswagen Crafter 179 Audi Q3/RS – 174 Isuzu D-Max 174 Skoda Kamiq 173 Audi Q8/S/RS - 172 BMW X3 – 172 Renault Clio 169 Ford Transit Connect Van 168 Toyota Proace City 167 Renault Clio 165 Kia Xceed 158 Mazda CX-60 - 150 Renault Trafic Tour 149 Toyota Proace Combi 143 Mercedes-Benz C/AMG 140 Seat Ateca 139 Abarth 500 – 138 Kia Sorento 137 BMW 5/M 135 Mazda CX-5 – 133 Tesla Model 3 – 131 Audi Q7/S 127 Renault Captur 122 Seat Arona 122 Toyota Camry 122 Skoda Karoq 116 Mercedes-Benz C/AMG 115 Mercedes-Benz GLE/AMG 112 Citroen C3 Van 113 Mini 113 Volvo V60 - 113 Hyundai Kona 111 Opel Vivaro 110 Peugeot Boxer 109 Peugeot 2008 – 108 Mazda 3 – 106 Peugeot Partner 105 Mercedes-Benz A/AMG 104 Mercedes-Benz V 103 BMW X6/M 102   (forrás: Datahouse)  

Egy Skoda Fabia a belső sávból szerette volna gyors váltással elhagyni a gyorsforgalmi utat, a kihajtósáv elején azonban egy műszaki hibás kamion állt (állítólag hat órája), amelyet korábban a Magyar Közút szakemberei már körbebójáztak. Mivel sűrű forgalomból, hirtelen vágott ki a Skoda sofőrje, nem vette időben észre az előtte tornyosuló akadályt, és belehajtott.           A bejegyzés megtekintése az Instagramon                       Magyar Közút Nonprofit Zrt. (@magyarkozut) által megosztott bejegyzés   A tűzoltók és a mentők is gyorsan kiértek a helyszínre, a sofőrt sajnos súlyos sérülésekkel vitték kórházba. A felvételeken is látszik, hogy olyan nagy erővel csapódott be, hogy a Skoda beszorult a kamion alá.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!