Zala megyéből talán két cég férne be a megyei TOP 100-as listába – érzékeltette Horváth Szabolcs, a NAV megyei igazgatója azt a  bemutatón, hogy Győr-Moson-Sopron megye továbbra is őrzi kedvező helyét a magyar gazdaságban, köszönhetően a járműiparnak, amely régóta húzóágazat. A kiadványban a bevezetőt dr. Horváth Szabolcs, a NAV megyei igazgatója írta. Örömteli az is, hogy nyolc és fél százalékkal, 5255,3 milliárd forintra nőtt tavaly 2014-hez képest a Győr-Moson-Sopron megyei cégek nettó árbevétele, amelynek több mint hetven százaléka a feldolgozóiparban, ezen belül járműgyártásban keletkezett. A TOP 100 erősségére jellemző, hogy a nettó árbevétel 74,4 százalékát a kiadványban szereplő száz legnagyobb árbevételű megyei vállalkozás adja. A lista élén természetesen az Audi Hungaria Motor Kft. áll. Második a mosonszolnoki SMR, majd az E-ON, a Dana, a Nemak, a Heineken, a BOS, az Alcufer, az Új Ház Építőanyag Kft és a Velux alkotja az első tízet. Közülük öt győri székhelyű, Győrben fizet iparűzési adót. Ugyancsak a győri cégek uralják a foglalkoztatotti listát, itt ugyancsak öt győri vállalkozást találunk. Nem meglepő, hanem megszokott, hogy ezt a listát is az Audi Hungaria vezeti. Második a Pannon-Works Iskolaszövetkezet, hetedik az E-ON, kilencedik a Nemak, tizedig pedig a Rába Futómű. Ízléses kiadvány a Presztízs TOP 100 A megyének nem csak az a sajátossága, hogy erős a járműipara, hanem erős az export is.  Az értékesítés hetven százaléka, 3523 milliárd forint exportból származik, amely 2014-hez viszonyítva 10,2 százalékkal bővült. A belföldi értékesítés 5,2 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest – tudtuk meg a sajtótájékoztatón. A sok hasznos adatot felvonultató kiadványt, s a megjelenéshez társuló évtizedes együttműködést a NAV nevében dr. Horváth Szabolcs megyei igazgató, a kamara nevében Pintér-Péntek Imre elnök, a Lapcom nevében pedig Nyerges Csaba, a Kisalföld főszerkesztője méltatta. Minden listán az Audi áll az élen, a nettő árbevétel alapján is toronymagasan kiemelkedik a mezőnyből.  

Bár néhány hét még hátra van karácsonyig, 2016 kimagaslóan sikeres év a Suzuki számára. A január 1. és október 31. között forgalomba helyezett 8836 autóval a Suzuki visszatért a személyautó-értékesítési rangsor élére. Kereken 1000 darabbal több új Suzuki kapott magyar rendszámot, mint Opel. A harmadik helyen a Ford áll. 5255 Vitara, 85 százalékos fejlődés A márka sikere a modellek kiváló szereplésén is alapszik. A Swift még mindig a kiskategória legkeresettebb autója, a Vitara pedig az SUV-szegmenst vezeti toronymagasan, a Datahouse adatai szerint 23,6 százalékos részesedéssel. Az október végéig forgalomba helyezett 5255 autó 85 százalékos növekedés a tavalyi év első tíz hónapjához viszonyítva. Az esztergomi sikermodell egyben a magyar magánvásárlók kedvenc autója is. Nyár elejétől gazdagítja a kínálatot a Baleno, amely megtalálta a helyét a Suzuki palettáján belül. Az újdonság a család első autójaként és második autóként egyaránt megfelelő. Mind a szaksajtó cikkei, mind az ügyfelek kiemelik az autó takarékosságát. Egy német autós lap fogyasztási versenyén a Baleno 3,14 liter/100 kilométer fogyasztást ért el közúti forgalomban a 112 lóerős K10C turbómotorral, a 90 lóerős négyhengeres szívómotor pedig a hazai sajtóteszteken 4,9-5,5 literes átlagokat produkált. A nyár végére időzített megújult SX4 S-Cross nemcsak méretében, de modern technikájával is a márka csúcsmodellje. Markáns új orra és 18 centiméterre növelt hasmagassága kiemeli robusztus felépítését. Az autó fejlett vezetőtámogató rendszereivel, köztük adaptív távolságtartó tempomattal, és ügyes részletmegoldásaival, például az állítható hátsó üléstámlákkal remekül használható családi vagy vállalati célokra. Új, három- és négyhengeres turbómotorjai közvetlen benzinbefecskendezéssel és változó szívószelep-vezérléssel, de továbbra is a megbízható láncos szelepvezérléssel működnek. A vásárlók hűsége és elégedettsége arra ösztönözte a Suzukit, hogy a Vitara S és a megújult SX4 S-Cross főszereplésével készítsen egy saját gyártású reklámfilmet. A reklámfilm-forgatás költségei miatt a legtöbb márka a nemzetközi spotokat használja, de a Suzuki egy magyar környezetben játszódó alkotással kívánt köszönetet mondani a vásárlóknak támogatásukért, amivel kitüntetik a márkát. A film megtekinthető ide kattintva. Kerek évforduló 2016 jubileumi év: 25 éve, 1991. áprilisában alakult a Magyar Suzuki és ezzel a zöldmezős beruházással újra megjelent hazánkban a teljes vertikumú autógyártás. Egykor 12 robottal kezdett működni az üzem, ma, a többszöri bővítést követően, 700 robot veszi le a terhet a munkatársak válláról. Az elmúlt negyedszázadban FIAT, Opel és Subaru emblémás testvérmodellek is születtek Esztergomban. Az üzem jelenleg a Swiftet, a Vitarát és az SX4 S-Crosst gyártja, amelyekben a megbízhatóságon és a csekély szervizigényen kívül közös vonás az ötcsillagos Euro NCAP-törésteszt eredmény is. 2017: Vitara Limited és újra Ignis Jövőre a Magyar Suzuki életében talán a legfontosabb változás a Swift modellváltásához kapcsolódik. A kisautó 25 év után kikerül az esztergomi gyártmánypalettáról, mivel utóda Japánból érkezik az európai piacokra. Esztergom a jövőben tisztán terepjáró-gyártóbázissá válhat. Fontos új modellváltozat jelenik meg Magyarország legkedveltebb SUV-jából. Év elején kezdődhet a Vitara Limited Edition értékesítése, amely a Vitara S külső és belső jegyeit viseli, de orrában az 1,6 literes szívómotor dolgozik. Mintegy 85 százalékos részesedésével ez a motor messze a magyar ügyfelek kedvence, és most elérhetővé válik a turbómotoros csúcsmodell függőleges osztású hűtőmaszkjával, igen vonzó és egyedi külsővel, belsővel. Nem kell sokáig várni az új Ignisre sem: az izgalmas városi terepjáró értékesítése az év első felében indul. A Suzuki híres arról, hogy kisautói is elérhetőek négykerék-hajtással, ám a városi crossover eltérő vevőkörnek szól, mint a kőkemény terepen remeklő 4x4-es Jimny. A Suzuki és a márkakereskedő-hálózat tagjai mindent megtesznek, hogy 2017 végén az ideihez hasonlóan sikeres évre tekinthessünk vissza.      

A hőmérséklet a hétfő délutáni plusz négy fokról kedd hajnalra helyenként mínusz 12-re esett vissza. A közlekedési rendőrség összesítése szerint a mintegy 12 milliós orosz fővárosban 984 közlekedési baleset történt, 27 ember megsérült, köztük két gyerek. Egy ember életét vesztette. Autósok 14 gyalogost ütöttek el. Kedden Moszkvában folytatódott a hóesés, ezért a belügyminisztérium közlekedésfelügyeleti főosztálya arra a kérte az autósokat, hogy lehetőség szerint ne használják gépjárműveiket, vagy ha ez szükséges, akkor vezessenek óvatosan. Moszkvában az elmúlt évek enyhe telei után, október vége óta gyakorlatilag folyamatosan havasak az utcák. MTI

Hozzátették: a helyszínelés és a műszaki mentés idejére a főút érintett szakaszát teljes szélességében lezárták. A teherautó vezetője az első információk szerint nem sérült meg a balesetben. MTI