Az Audi ingolstadti központjában a jövő már jelen. Nem csak az autógyártásban, hanem a gyártástechnológiában is. TechDay napot szervezett a bajor autógyár nemzetközi újságíróknak, amelyen az Autoszektor.hu munkatársa is részt vehetett. 2. rész
Az Audi ingolstadti központjában a jövő már jelen. Nem csak az autógyártásban, hanem a gyártástechnológiában is. TechDay napot szervezett a bajor autógyár nemzetközi újságíróknak, amelyen az Autoszektor.hu munkatársa is részt vehetett. 1.rész
2029-től a győri Audiban elektromos autók is készülnek – jelentette be Ingolstadtban Gerd Walker, az Audi AG termelésért felelős igazgatósági tagja, egyúttal az Audi Hungaria Zrt. felügyelő bizottságának elnöke.
Csangcsunban a gyártás a tervek szerint 2024-ben indul – írja az automobilwoche.de
Az Audi emberi erőforrásokért felelős igazgatósági tagja, Sabine Maaßen távozik a cégtől. A szerződését nem hosszabbították volna meg. Utódja Xavier Ros lesz, aki jelenleg a Seat emberi erőforrások részlegének vezetője – írja az automobilwoche.de
A kihívásokkal teli 2021-es pénzügyi évben az Audi AG ismét bizonyította erejét. Az Audi-csoport rekord üzemi nyereséget és nettó cash flow-t ért el. Az elmúlt pénzügyi év árbevétele körülbelül 53 milliárd euró volt. Az üzemi eredmény elérte az 5,5 milliárd eurót, az árbevétel üzemi megtérülése...
Változás az Audi felügyelőbizottságában: Karola Frank üzemi tanácsi tag és Alexander Reinhart üzemi tanácsi tag váltja két nyugdíjas kollégáját – írja az automobilwoche.de
Az Audi AG körülbelül 1,68 millió autót adott el 2021-ben, nagyon kicsivel kevesebbet, mint 2020-ban. Csak Kínában körülbelül 700 000 Audi jármű talált gazdára – írja az automobilwoche.de.
Az Audi igazgatótanácsának tagja, Hildegard Wortmann még öt évig felel majd a marketing- és értékesítési részlegéért. A felügyelőbizottság legutóbbi ülésén meghosszabbította szerződését – írja az automobilwoche.de
Az Audi a félvezetők hiánya miatt kurzarbeitet rendel el Ingolstadtban és Neckarsulmban. Ilyen intézkedésekre szeptemberben is sor kerülhet. A chiphiány a Volkswagen központi üzemét is érinti, Wolfsburgban egy műszakos rendre térnek át – írja az automobilwoche.de