Európa újra belenyúlna a műszaki vizsgák szabályaiba – és most nem csak az autósok, hanem a robogósok is célkeresztbe kerültek. Az ETSC szerint ideje, hogy a legkisebb motorok se maradjanak ellenőrzés nélkül, miközben az idősebb autók éves vizsgáját a...
Vágvölgyi Zoltánt már ismerhetik az olvasók, ő az, aki előadásaiban megmutatja, milyen következményei lehetnek a felelőtlen közúti közlekedésnek. Az idei évben sem tétlenkedik, az ország számos pontján találkozhatunk majd a Sebesség Tudatosító Országos Kampányaival, most nyílt levelében hívja...
Az EU félidős jelentése előrelépést mutat – az ETSC szerint viszont a döntések iránya most dől el: adatvezérelt biztonság vagy csendes visszalépés?
Ez nem hír, hanem egy markáns véleménycikk: az ETSC szerint súlyos és visszafordíthatatlan hiba lenne a kisautók biztonsági előírásainak fellazítása az árak leszorítása érdekében – különösen a városokban, ahol ezek a rendszerek nap mint nap életeket mentenek.
Ami néhány éve még politikai tabunak számított, ma egyre több európai városban válik alapértelmezetté. A 30 km/órás városi sebességhatárok nemcsak életeket mentenek, hanem mérhetően csökkentik a balesetek számát, a légszennyezést, sőt már a biztosítási díjakban is...
Tíz évnyi stagnálás után irányt vált a brit közlekedésbiztonság: kötelező vészfékezés, szigorúbb alkoholhatár és új balesetvizsgálat jöhet – az ETSC szerint ez életeket menthet.
A „nem láttam” továbbra is az egyik leggyakoribb oka a kerékpárosokat és gyalogosokat érintő közúti baleseteknek. A Qualcomm, az Audi–Volkswagen Csoport és a Spoke közös megoldása egy új, réteges V2X-modellre épít: a felhőalapú előrelátást és a közvetlen kommunikációt kombinálva teszi láthatóbbá...
A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők kizárólag ideiglenes táblákkal, kordonokkal és statikus terelésekkel. A forgalom növekedése, az elöregedő infrastruktúra miatti egyre gyakoribb felújítások,...
Ne legyen olcsó az élet ára: az európai kisautók térnyerésének támogatása csak akkor lehet sikeres, ha a megfizethetőség nem a közlekedésbiztonságon akar spórolni.
Megtört a javulás az európai közlekedésbiztonságban, miközben több uniós döntés is kockázatos irányba mutat – figyelmeztet év végi üzenetében az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC). A szervezet ugyanakkor hangsúlyozza: jó példák, működő megoldások és...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
