A Citroën 1961. április 24-én mutatta be a sajtónakaz  AMI 6-ot, amely az akkor felavatott, új rennes-i üzemben készült. A modell először ötajtós változatban jött ki, mégis a kombi lett az igazi nagy siker: az 1971-ig gyártott és eladott összesen mintegy egymillió AMI 6 közül 550 ezer példány...

A globális piacgazdaság az autóiparban is nemzetközi fúziók sorát idézi elő: laikusként lassan már követni is nehéz, hogy kedvenc márkánk, éppen melyik vállalatcsoport tagja és autónk ki mindenkivel osztozik padlólemezén...

Régen más volt, a producerek könyörögtek a gyártóknak, hogy filmjükben szerepeltessék legújabb modelljüket, napjainkban az autómárkák fizetnek az ígéretes castinglehetőségért.

Perre ment a Citroen, mivel szerintük a Polestar márka lemásolta a jelzésüket. Komoly összegeket fizethet a kínai-svéd zöldautó márka a franciáknak.

Nem volt kedve sétálni, így hát lopott egy kocsit – abszurd történet a fővárosból.

1980 októberében a Párizsi Autószalonon mutatta be a Citroën a 2 CV 6 Charlestont. A mindössze 8000 példányt számláló különleges széria olyan sikert aratott, hogy a 2 CV 6 Charleston 1981. júliusban bekerült a sorozatgyártott modellek közé, és egészen a 2 CV kivezetéséig ott is maradt. Az 1990....

Az ë-SpaceTourer a legnagyobb akkuval akár 330 km-es hatótávot kínál.

Megannyira furcsaság fedezhető fel a Citroen legújabb személyautóján, ami legtöbb paraméterében szembemegy a trendekkel. De vajon tényleg erre lenne igény?

A Citroën, amely 90 éve meghatározó szereplője a haszongépjármű-gyártás történetének, most bemutatja tisztán elektromos kompakt furgonját, az új Citroën ë-Jumpyt. A C5 Aircross SUV Hybrid és Ami változatai után a márka még szélesebb körben folytatja „elektromos offenzíváját”, melynek keretében...

Egyre több kínai járműipari telephelyen indul meg a termelés.