Furcsának tűnhet egy Focus ST vagy egy M5 minden élmény-harmatcseppjének felszippantását követően ez a kijelentésem, de az utóbbi időszak egyik legértelmesebb autójának gondolom a tesztelt Citroën C3-ast. Ez tényleg a hétköznapi ember kocsija. Legyen...
1925 júliusában André Citroën felvillanyozta Párizst és vele együtt az egész világot, amikor – megépítése óta először – fénybe borította az Eiffel-tornyot.
A francia SUV második nemzedéke 2025 második felétől kapható a legnagyobb európai piacokon, Magyarországra várhatóan 2026 elején érkezik.
Mindenki ismeri a 2CV-t, vagy, ahogy a legtöbben hivatkozunk rá, a Kacsát. Ezt szeretné meglovagolni a Citroen rövidesen.
Az új C3 benzines változata már elérhető a Citroën márkakereskedéseiben. A francia márka az európai piac egy olyan bestsellerét újította meg, amelyből 2016 óta több mint 1,5 millió példány kelt el.
Nincs új a nap alatt, megint bővült a kétmotorosok mezőnye, ami továbbra sem népes.
Megint egy amúgy csillogó, de sok buktatót rejtegető autó.
Túl szelíd motorosok és túl vad autósok, akik robogóval és Kacsával is Dakarra mentek, hogy kipróbálják, mit bírnak a leggyengébbek a legkeményebb sivatagban. És nem csak a legendás korszakban.
Tizenhárom nemzetközi díj elnyerése után az új Citroën C3 bejutott a hőn áhított "Év Autója" 2025 címért folyó verseny utolsó szakaszába, és az első válogatás ötven modelljéből a hét döntős között van.
Harsányabb, szögletesebb és tágasabb lesz a retro-futurisztikus formavilágot kapó Citroen C5 Aircross, ami most először elektromosként is elérhető lesz a piacokon.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
